1、出租车不得拒载，否则一经查实罚款（）。
A、50—200元
B、200—2000元
C、100—1000
D、2000-2500
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处50元以上200元以下的罚款。
2、遇到乘客携带危险品乘车时，出租汽车驾驶员应当耐心告知乘客，危险品不能携带乘车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第六节：危险品的识别与处置可知，遇到乘客携带危险品乘车时，出租汽车驾驶员应当告知乘客，危险品不能携带乘车，可通过将危险品交由有相应运输资质的单位托运等方式自行处理，否则存在安全隐患，容易引发安全事故。驾驶员应该耐心细致地向乘客做好解释工作，避免由此引发矛盾纠纷。
3、驾驶出租汽车行驶中前轮突然爆胎，正确的应急处置方法是____。
A、双手握稳转向盘
B、松抬加速踏板
C、行驶发生偏离时急转方向
D、控制方向后轻踏制动踏板
答案：ABD
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，前轮轮胎爆裂，危险比较大，一旦爆胎，行驶方向会立刻向爆胎车辆一侧跑偏。当意识到爆胎时，驾驶员双手应该紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若车辆已有转向，也不要过度矫正，应该控制住行驶方向的情况下，轻踏制动踏板（禁止紧急制动），使车辆缓慢减速，平稳停车，尽量将车逐渐停靠在路边。
4、出租汽车驾驶员对服务质量信誉考核信息有异议的，可以向省级道路运输管理机构进行举报。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员对服务质量信誉考核信息有异议的，可以向市县道路运输管理机构进行举报。经核实举报属实的，应对驾驶员服务质量信誉信息予以变更。
5、驾驶出租汽车通过无人看守的铁路道口，发现栏杆下降时，要加速通过。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，通过无人值守的铁路道口时，应停车瞭望，确认安全后方可通过。
6、如图所示，出租汽车进入专用站点候客时，驾驶员____。
A、可以下车私自揽客
B、根据自己需要挑选乘客
C、根据乘客需要就近上客
D、服从站点管理按序排队、顺序发车、不挑乘客
答案：D
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客。
7、在出租汽车经营活动中，发生道路交通事故致人受伤且负同等或主要责任的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核计分____分。
A、3
B、5
C、10
D、20
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，在出租汽车经营活动中，发生道路交通事故致人受伤且负同等或主要责任的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核计分10分。
8、外地乘客乘坐出租汽车时询问驾驶员当地的风景名胜等与目的地无关的地方，驾驶员可以不予理睬。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，若乘客是外地游客，可根据乘客的需要，适当介绍当地的特色旅游景点、风土人情、历史故事、地方特产等。
9、出租汽车驾驶员运营过程中如发现有其他车辆发出求救信号时，应当尽量协助，并迅速拨打救援电话。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，运营中发现其他车辆发出求救信号时，应当赶往协助，并迅速报警。
10、因转向或擦撞引起车辆侧滑时，驾驶员应立即踩踏制动踏板减速，并迅速向侧滑的一方转动转向盘。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整，修正方向后继续行驶；因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
11、____偏高或偏低会造成汽缸和喷油嘴积炭增加，污染物排放增加。.
A、机油压力
B、冷却液温度
C、C汽油燃油标号
D、天气温度
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，按车辆压缩比标值选择合适标号燃油，燃油标号偏高或偏低都会造成汽缸和喷油嘴积炭增加，污染物排放增加。
12、散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机冷却系统内的冷却水不足，造成发动机散热不足。
13、下列哪些路段禁止超车？____
A、交叉路口
B、单行路
C、铁路道口、隧道内
D、窄路、弯道
答案：ABCD
分析：根据《道路交通安全法》第43条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：(一)前车正在左转弯、掉头、超车的；(二)与对面来车有会车可能的；(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
14、出租汽车驾驶员抢救伤员时，应____。
A、先治伤，后救命
B、先救命，后治伤
C、仅救治重伤员
D、仅救治轻伤员
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，出租汽车驾驶员在交通事故或乘客意外事件发生后，应做好应急救护，具体原则是：分清轻重缓急，先抢后救、先重后轻、先急后缓、先近后远、先止血后包扎、在固定搬运。
15、事故现场呼吸中断伤员的症状表现为无呼吸声音和无呼吸运动。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，呼吸障碍者的症状为呼吸急促、呼吸微弱，严重者呼吸中断，表现为无呼吸声和无呼吸运动。
16、道路交通事故发生后，属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后____曰内，保险公司赔偿保险金。
A、3
B、5
C、7
D、10
答案：D
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。
17、检查服务设备是指____。
A、检查计价器
B、检查顶灯
C、检查服务监督卡
D、检查行驶证
答案：ABC
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，检查服务设备主要包括（1）检查计价器、空车待租标志、顶灯、暂停运营标志、车载卫星定位系统等用于服务的设备是否正常工作。
18、制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，车辆跑偏的原因：左右两前轮胎的气压不等、轮毂轴承预紧度不等；单边制动拖滞，前轮定位不确定；前悬架两侧减振弹簧弹力不等或减振器工作性能存在比较大差异；车辆两侧轴距不相等。
19、如图所示，雪天行车时，驾驶员应尽量避免____。
A、拉大车距
B、陡坡行驶
C、沿已有车辙处低速缓行
D、靠车道内侧行驶
答案：B
分析：雪天行车时，驾驶员应尽量避免陡坡行驶，因为下雪天路滑，对面阻力小。上坡时轮胎极易打滑，车辆向下滑，容易造成交通事故。
20、驾驶出租汽车进入隧道前，要注意隧道前的交通标志，开启前照灯，选择____。
A、高速行驶
B、在限制速度以内行驶
C、匀速行驶
D、不低于限制速度行驶
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，隧道、涵洞内严格遵守限速规定，选择安全的行驶路线，尽量利用发动机的牵阻作用控制车速或减速。
21、出租汽车一旦发生道路交通事故，驾驶员要沉着冷静，稳妥处理，将道路交通事故造成的损失降到最低限度。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：遇到道路交通事故，不要惊慌失措，要保持冷静，利用电话、手机拨打122交通事故报警电话（高速公路发生交通事故应拨打12122）和120急救中心报警电话。
22、驾驶出租汽车在弯道上会车时，驾驶员应该____。
A、以道路中心线为界
B、没有道路中心线的，保持一定横向间距
C、靠车道右侧行驶
D、保持较低车速
答案：ABCD
分析：弯道上会车，应以道路中心线为界，没有划中心线的，以目标的几何中心线为界，保持一的横向距离，两车均紧靠道路右侧低速行驶。
23、跟车行驶时，要预见前车随时可能转向、减速或紧急制动，能够提前采取措施以确保安全。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，跟车行驶时，要预见前车随时可能转向、减速或紧急制动，能够提前采取措施以确保安全。
24、车辆二级维护可根据车辆的技术状况适当调整作业周期。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2001），汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
25、驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，使用驻车去不可将操作杆一次拉紧，一次拉紧容易时驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。转动转向盘避开危险目标的同时，可视情况进行“抢挡”操作，利用发动机牵阻作用使车辆尽可能地减速，最终驶向路边停住。