1、经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表,应有铅封和( )。

A、检验合格证

B、销售合格证

C、出厂合格证

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表,应有铅封和检验合格证。

2、道路危险货物运输,中途停车住宿或者遇有无法正常运输的情况,不向当地( )报告的,处2 万元以上10 万元以下的罚款。

A、公安部门

B、质检部门

C、交通部门

答案:A

分析:《危险化学品安全管理条例》规定,道路危险货物运输,中途停车住宿或者遇有无法正常运输的情况,应向当地公安部门报告。

3、液体腐蚀性物质撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,打扫干净后,再用水洗刷污染处。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:腐蚀性物质撒漏时,应用干砂土覆盖吸收,扫除干净后,再用水扫刷。

4、根据所装危险货物性质和包装形式,车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一指出:根据所装危险货物性质和包装形式,车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。

5、每一种危险货物对应一个编号,每一个编号只对应一种危险货物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。

6、液氯和液氨( )在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

A、不能

B、可以

C、大多情况下可以

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

7、道路危险货物运输途中,易燃液体发生燃烧,都应立即用大量水进行喷淋灭火。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:大部分易燃液体的相对密度小于1,且不溶于水,一旦发生火情,用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾。

8、对托运人应该派押运人员而未派的放射性危险货物运输,道路危险货物运输企业( )承运。

A、应该拒绝

B、可以

C、可以根据具体情况决定是否

答案:A

分析:GB11806-2004《放射性物质安全运输规程》中明确表示对托运人应该派押运人员而未派的放射性危险货物运输,道路危险货物运输企业应拒绝承运。

9、某种腐蚀品只能用某种材料包装,若某件包装用于一种腐蚀品后,如能重复使用,也只能用于该腐蚀品而不能移作它用。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:某种腐蚀品只能用某种材料包装,若某件包装用于一种腐蚀品后,如能重复使用,也只能用于该腐蚀品而不能移作它用

10、托运凭证运输的危险货物,托运人可以不提交相关证明文件。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块二中托运证明文件指出:托运须凭证运输的危险货物,除填写托运书外,还需提供相应证明文件,证明文件作为托运书的附录,在托运时一并交付给承运人。

11、毒性物质的颗粒( ) ,越易引起中毒。

A、越小

B、越大

C、越软

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:毒性物质的颗粒越小,越易引起中毒。

12、遇水反应的易燃固体着火时,不得用水灭火,应采用干砂、干粉灭火剂进行扑救。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:遇水反应的易燃固体不得用水扑救,可用干燥的砂土、干粉等灭火剂进行扑救

13、道路危险货物运输从业人员装运毒性物质时,如果皮肤破伤,( )。

A、应继续作业,完工后进行处理

B、应立即停止作业,并进行必要的医疗处理

C、无需作任何处理

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:皮肤受到沾污,立即停止作业,用清水冲洗干净。

14、遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用( )措施。

A、隔热、防潮

B、密封

C、防尘

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用隔热、防潮措施。

15、道路运输氧化性物质和有机过氧化物的车厢,不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物,车厢必须干净。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:车辆的货箱、随车工具应保持干净,且干燥,不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。

16、道路运输易燃易爆危险货物时,驾驶人员不能在车辆附近随意使用明火。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:运输易燃易爆物体时,车上人员不准吸烟,车辆不得接近明火及高温场所。

17、液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应( )。

A、留有足够的膨胀余位

B、一次性灌满

C、没有液体外溢即可

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应留有足够的膨胀余位。

18、化学爆炸必须同时具备3个因素:(1)反应速度快;(2)释放出大量的热;(3)产生大量气体生成物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块三中得出:化学爆炸必须同时具备3个因素:(1)反应速度快;(2)释放出大量的热;(3)产生大量气体生成物。

19、液体罐车转弯时,为了防止侧翻,一定要注意( )。

A、靠左行驶

B、使用灯光

C、控制车速

答案:C

分析:转弯时,罐车体积大,不易控制,所以要提前减速,控制好车速。

20、道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准( )的要求。

A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)

B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ( GB18565)

C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 ( JT / T198)

答案:B

分析:《道路危险货物运输管理》规定:专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验发放》(GB18565)的要求。

21、遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也( )。

A、更大

B、更小

C、更弱

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也更大。

22、危险化学品生产企业销售其生产的危险化学品时,应当提供与危险化学品完全一致的化学品 ( ) ,并在包装上加贴或者拴挂与包装内危险化学品完全一致的化学品安全标签。

A、产品使用说明书

B、专利说明书

C、安全技术说明书

答案:C

分析:《危险化学品安全管理条例》第十五条规定危险化学品生产企业应当提供与其生产的危险化学品相符的化学品安全技术说明书,并在危险化学品包装(包括外包装件)上粘贴或者拴挂与包装内危险化学品相符的化学品安全标签。化学品安全技术说明书和化学品安全标签所载明的内容应当符合国家标准的要求。

23、大多数的( )蒸气对人体健康具有危害性,驾驶人员在作业前或作业中,应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风,以使易燃蒸气能有效地扩散。

A、氧气

B、易燃固体

C、易燃液体

答案:C

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:是易燃液体的蒸气对人体具有有害性。

24、道路危险货物运输过程中,驾驶人员可以根据自己意愿改变运输计划。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四明确指出:道路危险货物运输过程中,驾驶人员不可以根据自己意愿改变运输计划。

25、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。

A、驾驶人员

B、押运人员

C、装卸管理人员

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:车辆停靠货垛时,指挥车辆与货垛之间留有安全距离;装车完毕后车辆起步前,驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。

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