1、道路危险货物运输的车辆应按( )驶入装卸作业区。
A、个人习惯
B、任意路线
C、装卸作业的有关安全规定
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆进入危险货物装卸作业区，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
2、道路运输汽油的车辆着火时,不能使用( )灭火剂。
A、水
B、二氧化碳
C、泡沫
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：消灭易燃液体火灾的最有效方法，是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211灭火器等扑救。
3、( )和未列入《危险货物品名表》(GB12268-2005 的其他危险化学品,由国家安全生产监督管理总局会同国务院公安、环境保护、卫生、质检、交通部门确定并公布。
A、剧毒化学品目录
B、危险货物品名表
C、危险废物品名表
答案：A
分析：根据《危险货物分类和品名编号》得出，此题选择“剧毒化学品目录”
4、驾驶易燃液体运输车辆的人员( )。
A、必须具备10 年以上的驾龄
B、必须佩戴安全帽和防护面罩
C、禁止穿戴易产生静电的化纤类服装
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块三易燃液体，运输前的准备工作中明确指出：驾驶人员不得随身携带火种（如火柴、打火机），应穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
5、制订“道路危险货物运输事故应急预案”的目的是为了训练驾驶人员和押运人员的基本技能。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：为规范危险品运输事故应急处置程序，明确各所辖管理所、机关各科室在应急管理体系中的职责，及时、高效、有序的组织实施危险品运输事故的应急救援、处置工作，最大限度减少交通事故伤亡、财产损失和社会影响。
6、装卸人员在装卸危险货物时,发现有包装破损的危,险货物,应( )。
A、继续装运
B、拒绝装运
C、商量装运
答案：B
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装卸人员在装卸危险货物时，发现有包装破损的危，险货物，应拒绝装运。
7、金属钠遇水时发生剧烈反应并释放大量氢气而造成火灾,此类火灾只能用下列( )灭火。
A、二氧化碳灭火剂
B、水
C、砂土
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：钠化学性质很活泼，能与水发生剧烈的反应，生成氢气能燃烧。此类物品可用干燥的砂土、干粉等灭火剂进行扑救。
8、道路运输硝酸的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、雾状水
B、强大水流
C、泡沫灭火剂。
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：硫酸，硝酸等酸类腐蚀品遇加压密集水流，会立即沸腾起来，使酸液四处飞溅，所以发烟硫酸、氯磺酸、弄硝酸等发生着火，宜用雾状水、干砂土、二氧化碳扑救。
9、遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用( )措施。
A、隔热、防潮
B、密封
C、防尘
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物，在装运时应采用隔热、防潮措施。
10、火灾发生的三大要素是( )
A、着火源、可燃物、助燃物
B、空气、热量、可燃物
C、电源、空气、热
答案：A
分析：火灾的三大要素为：着火源、可燃物、助燃物。
11、道路运输遇水或酸产生剧毒气体的易燃固体时,必须为驾驶人员和押运人员配备防毒面具。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：遇水或酸产生剧毒气体的易燃固体，严禁用硝碱，泡沫灭火剂，扑救时必须注意戴好防毒面具。
12、爆炸品、遇水放出易燃气体的物质、固体剧毒物品、感染性物质、放射性物品和有机过氧化物应使用厢式货车运输。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：厢式货车适宜运输爆炸物品、遇湿易燃物品、氧化剂及毒害品等危险货物，在运输中能防止危险货物货损、货差和丢失；能起到防雨、防雷等保护作用。
13、装运腐蚀性物质的车厢和装卸工具不得沽有( )。
A、玻璃碴
B、砂土
C、氧化性物质
答案：C
分析：道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：腐蚀品装卸作业中，应穿戴耐腐蚀的防护用品，具有氧化性的货物不得接触可燃烧物和还原剂。
14、易燃固体同时具备3 个条件:燃点低;燃烧迅速;放出有毒烟雾或有毒气体。易燃固体燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性( )。
A、恒定不变
B、越小
C、越大
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：易燃固体同时具备3个条件：燃点低；燃烧迅速；放出有毒烟雾或有毒气体。易燃固体燃点越低，其发生燃烧的可能性和危险性越大。
15、道路运输液体危险货物时,无论使用何种材质的容器,只要能确保不破损即可。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一危险货物运输包装基本要求中明确表示：盛装液体的容器，应能经受在正常运输条件下产生的内部压力。灌装时应留有足够的膨胀余量（预留容积），除另有规定外，并应保证在温度55℃时，内装液体不致完全充满容器。
16、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。
A、也会
B、不会
C、绝对不会
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：某类危险货物除具有主要特性外，还具有一些次要特性，也称为副特性，即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。
17、道路危险货物运输车辆通过铁路道口时,应按照交通信号或者管理人员的指挥通行。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条明确规定机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。所以正确。
18、黄磷(又称白磷)性质极活泼,暴露在空气中即被氧化,自燃点低,只需一、二分钟即自燃。所以,黄磷必须( ) ,若包装破损出现渗漏,导致黄磷露出液面,就会自燃。
A、浸没在水中
B、浸没在汽油中
C、浸没在丙酮中
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：黄磷（又称白磷）性质极活泼，暴露在空气中即被氧化，自燃点低，只需一、二分钟即自燃。所以，黄磷必须浸没在水中，若包装破损出现渗漏，导致黄磷露出液面，就会自燃。
19、在“道路运输危险货物安全卡”上,应包括危险货物的( )。
A、沸点
B、联合国编号
C、凝点
答案：B
分析：《汽车运输危险货物规则》明确表示：在“道路运输危险货物安全卡”上，应包括危险货物的中英文名称、联合国编号以及灭火方法。
20、易挥发出易燃、有害及刺激性气体的危险货物装卸作业现场,应保持良好通风,防止中毒和燃烧爆炸。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：对于升华或易挥发出易燃、有害及刺激性气体的货物，作业现场应保持良好的通风，防止中毒和燃烧爆炸。
21、国务院第344 号令《危险化学品安全管理条例》中所称的危险化学品是指《危险货物品名表》(GB12268-2005) 9 类当中的 ( )类。
A、9
B、7
C、8
答案：B
分析：国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》中所称的危险化学品包括：第1类爆炸品；第2类气体；第3类易燃液体；第4类易燃固体、易于自然的物质、遇水放出易燃气体的物质；第5类氧化性物质和有机过氧化物；第6类毒性物质和感染性物质；第8类腐蚀性物质。
22、根据包装性能的要求,严密封口可分为气密封口、牢固封口和( ) 3 种。
A、不透气封口
B、固态封口
C、液密封口
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：根据包装性能的要求，严密封口可分为气密封口、牢固封口和液密封口3种。
23、装运( )时,应先了解包装桶内有无充填保护气体。
A、碳化钙(电石)
B、汽油
C、乙醇
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸钢桶包装的碳化钙时，应确认包装内有无填充保护气体。
24、道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》中明确表示道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
25、毒性物质沸点( ) ,越易引起中毒。
A、越高
B、越低
C、越不确定
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：毒性物质沸点越低，越易引起中毒。