1、危险货物在运达目的地后,收货人因故拒收货物,导致危险货物无法及时卸货,若发生任何事故,驾驶人员和押运人员均不需承担责任。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块三指出：应立即报告当地公安部门。
2、道路运输遇水放出易燃气体的物质,车厢必须干燥、无积水。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：车辆的货箱、随车工具应保持干净，且干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。
3、国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》自( )起施行。
A、1988年8月1日
B、2005年8月1日
C、2002年3月15日
答案：C
分析：此条例对危险化学品生产、储存、使用、经营和运输的安全管理进行了规定，于2002年3月15日正式实施，在2011年2月16日通过修订案。
4、遇水反应产生易燃或有毒气体的危险货物着火时,可使用泡沫灭火器扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水反应产生易燃或有毒气体的物质，还不得使用泡沫灭火剂。
5、当酸性危险货物大量泄漏后,应首先采用( )处理。
A、大量水稀释
B、碱性物质中和
C、火点燃
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：酸与碱会发生中和反应。所以当酸性危险货物大量泄漏后，应首先采用碱性物质中和处理。
6、遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用( )措施。
A、隔热、防潮
B、密封
C、防尘
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物，在装运时应采用隔热、防潮措施。
7、某种腐蚀品只能用某种材料包装,若某件包装用于一种腐蚀品后,如能重复使用,也只能用于该腐蚀品而不能移作它用。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：某种腐蚀品只能用某种材料包装，若某件包装用于一种腐蚀品后，如能重复使用，也只能用于该腐蚀品而不能移作它用
8、乙炔气和氧气不能混装和混储。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：乙炔和氧气不能混合装载，两者接触会发生化学反应，生成二氧化碳和水蒸气。
9、黄磷(又称白磷)性质极活泼,暴露在空气中即被氧化,自燃点低,只需一、二分钟即自燃。所以,黄磷必须( ) ,若包装破损出现渗漏,导致黄磷露出液面,就会自燃。
A、浸没在水中
B、浸没在汽油中
C、浸没在丙酮中
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：黄磷（又称白磷）性质极活泼，暴露在空气中即被氧化，自燃点低，只需一、二分钟即自燃。所以，黄磷必须浸没在水中，若包装破损出现渗漏，导致黄磷露出液面，就会自燃。
10、易挥发出易燃、有害及刺激性气体的危险货物装卸作业现场,应保持良好通风,防止中毒和燃烧爆炸。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：对于升华或易挥发出易燃、有害及刺激性气体的货物，作业现场应保持良好的通风，防止中毒和燃烧爆炸。
11、压缩气体和液化气体危险货物的专用包装,其最显著的特点是能承受一定程度的内压力,所以称为 ( )。
A、安靓瓶
B、压力容器包装
C、玻璃瓶
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：压缩气体和液化气体危险货物的专用包装，其最显著的特点是能承受一定程度的内压力，所以称为压力容器包装。
12、《道路危险货物运输管理规定》 要求道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过( )吨。
A、10
B、20
C、40
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10t。
13、道路运输氧化性物质和有机过氧化物的车厢,不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物,车厢必须干净。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：车辆的货箱、随车工具应保持干净，且干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。
14、危险货物安全技术说明书和安全标签,是承运人制作( )的依据。
A、托运证明文件
B、包装检查证明书
C、道路运输危险货物安全卡
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五道路危险货物运输托运及承运中，表示托运人必须按《汽车危险货物运输规则》如实填写运单上规定的内容，提交与托运的危险货物完全一致的安全技术说明书和安全标签，承运人以此为依据制作道路运输危险货物安全卡。
15、道路运输易燃物体作业现场必须严禁烟火,作业现场应划定警戒区,一般半径( ) m 内不得有热源或明火。
A、10
B、15
C、30
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：在运输作业现场必须严禁烟火，作业现场应划定警戒区，一般半径30m内不得有热源或明火，车辆应停靠稳妥，熄灭发动机，实施驻车制动，接好导除静电装置。
16、动物致死所需某毒性物质的摄入量(或浓度)越小,则表示该毒性物质的毒性( )。
A、越大
B、越小
C、无法确定
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：动物致死所需某毒性物质的摄入量（或浓度）越小，则表示该毒性物质的毒性越大。
17、承运人在受理剧毒化学品运输业务后,要向承运人所在地公安部门申请准运证。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《危险化学品安全管理条例》对剧毒化学品运输环节作出的规定：通过道路运输剧毒化学品的，托运人应当向运输始发地或者目的地县级人民政府公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。
18、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第8类腐蚀性物质不分项。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，第8类腐蚀性物质不分项。
19、装运高出栏板的货物,装车后,必须用绳索捆扎牢固,易滑动的包装件,需用两块苫布覆盖货物时,中间接缝处须有大于( )的重叠覆盖。
A、10Cm
B、15Cm
C、5Cm
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装运高出栏板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件，需用两块苫布覆盖货物时，中间接缝处须有大于15cm的重叠覆盖，且车厢前半部分苫布需压在后半部分的苫布上。
20、燃烧可能产生毒性物质的危险货物着火时,应佩戴防毒面具,站在上风口进行扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：大部分毒性物质在着火、受热或与水、酸接触时，能产生有毒和刺激性气体及烟雾，灭火人员必须根据毒性物质的性质采取不同的消防方法，在扑救火灾时，尽可能站在上风方向，并戴好防毒面具等。
21、高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时,应注意( )。
A、罐体遮阳,防止曝晒
B、就地修理
C、通知运管部门
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体指出：高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时，应注意罐体遮阳，防止曝晒
22、一般来说,液体货物的包装强度应 ( )。
A、比固体货物的高
B、比固体货物的低
C、和固体货物的一样
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：一般来说，液体货物的包装强度应比固体货物的低。
23、当炸药内混入坚硬物质如玻璃、铁屑、砂石等时,则其撞击感度增加,危险性降低。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块三中得出：当炸药内混入坚硬物质如玻璃、铁屑、砂石等时，则其撞击感度增加，危险性增大。
24、扑灭易燃液体着火的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂进行扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：扑灭易燃液体火灾的最有效方法，是采用化学泡沫灭火剂以及干砂覆盖。
25、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：装车前应检查运输爆炸品车辆，车厢或集装箱底板应平坦完好，铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净，罐体清洗干净，排出异物，车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物，或以前运输残留货物。