1、酸与碱不可以混装,氧化剂与还原剂( )进行配载。
A、可以
B、不可以
C、一般情况下可以
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：酸与碱不可以混装，氧化剂与还原剂不可以进行配载。
2、《道路危险货物运输管理规定》 要求道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过( )吨。
A、10
B、20
C、40
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10t。
3、道路危险货物运输驾驶人员只要驾驶技术好,不需要了解危险货物有关知识。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四明确指出：道路危险货物运输驾驶人员只要驾驶技术好，还需要了解危险货物有关知识。
4、放射性货物可以同其他危险货物同车装运。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《放射性物质安全运输规定》（GB11806-89）明确指出，放射性货物不可同其他危险货物同车装运。
5、当( )着火时,禁止使用砂土覆盖。
A、散装爆炸品
B、汽油
C、硫酸
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：爆炸物品一般堆积、码放都不太高，也不是装在密封的容器中，一旦发生着火，散装的不一定会形成爆炸，但是禁止使用砂土覆盖灭火，因砂土可阻碍气体扩散，加速爆炸反应，增大爆炸威力。
6、在装运氧气等强氧化性气体时,应对车厢进行清理,绝对不能在车厢内存留( )。
A、木板、橡胶板
B、钢索、铁架
C、油脂或含有油脂的残留物
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：车辆的货箱、随车工具应保持干净，且干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。
7、拖挂罐体车是将罐体永久固定在挂车上,与挂车不可分离,牵引车与挂车可分离。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：罐车可分为不可移动罐体车和拖挂罐式货车，不可移动罐车，罐体永久性固定在车辆底盘上，与车辆不可分离的固定罐式货车；拖挂罐式货车，罐体永久性固定在挂车底盘上，与挂车不可分离，牵引车与挂车可分离的罐体运输车。
8、道路危险货物运输车辆在雨天、雾天行驶时,应( )。
A、加速行驶
B、减速行驶
C、匀速行驶
答案：B
分析：无论什么车辆在雨天、雾天行驶时都必须减速行驶。
9、装运高出栏板的货物,装车后,必须用绳索捆扎牢固,易滑动的包装件,需用两块苫布覆盖货物时,中间接缝处须有大于( )的重叠覆盖。
A、10Cm
B、15Cm
C、5Cm
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装运高出栏板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件，需用两块苫布覆盖货物时，中间接缝处须有大于15cm的重叠覆盖，且车厢前半部分苫布需压在后半部分的苫布上。
10、氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)( )。
A、可以与油脂配装
B、允许操作人员穿戴沽有油污的工作服和手套
C、绝对禁油
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多，所以氧气瓶（包括空瓶）绝对禁油。
11、遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也( )。
A、更大
B、更小
C、更弱
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应，且反应速度快；遇酸和氧化剂也能发生反应，而且比与水的反应更为剧烈，因此危险性也更大。
12、易燃固体需明火点燃;易于自燃物质( )受热和明火,会自行燃烧;遇水放出易燃气体的物质遇水(包括受湿、酸类和氧化剂)会引起剧烈化学反应,放出可燃性气体和热量。
A、需要
B、不需要
C、有时需要
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：易燃固体需明火点燃；易于自燃物质不需要受热和明火，会自行燃烧；遇水放出易燃气体的物质遇水（包括受湿、酸类和氧化剂）会引起剧烈化学反应，放出可燃性气体和热量。
13、道路危险货物运输过程中，不配备（ ）的，由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。
A、装卸人员
B、押运人员
C、管理人员
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第八十九条规定，通过道路运输危险化学品，不配备押运人员的由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。
14、道路危险货物运输车辆的轮胎爆破后,应( )。
A、紧急制动
B、稳住方向,使车辆逐渐减速停止
C、迅速转向,立即停车
答案：B
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知：道路危险货物运输车辆的轮胎爆破后，应稳住方向，使车辆逐渐减速停止。
15、道路危险货物运输车辆,是指从事道路危险货物运输的载货汽车。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输管理规定》第一章总则第三条本规定所称道路危险货物运输车辆，是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车。
16、道路运输易燃易爆危险货物的车辆车厢为铁底板的,应当采取衬垫防护措施,如铺垫木板、胶合板、橡胶板等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：在装运易燃、易爆危险货物时，应使用木质底板车厢，如是铁质底板，应采取衬垫措施，如铺垫木板、胶合板、橡皮板等，但不能使用谷草、草片等松软易燃材料。
17、剧毒化学品在公路运输途中发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时,承运人及押运人员必须立即向当地( )报告,并采取一切可能的警示措施。
A、质检部门
B、交通部门
C、公安部门
答案：C
分析：《危险化学品安全管理条例》第五十一条：剧毒化学品、易制爆危险化学品在道路运输途中丢失、被盗、被抢或者出现流散、泄漏等情况的，驾驶人员、押运人员应当立即采取相应的警示措施和安全措施，并向当地公安机关报告。
18、赤磷着火点比黄磷高得多,易燃( )。
A、且易自燃
B、且遇湿自燃
C、但不易自燃
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：赤磷着火点比黄磷高得多，易燃但不易自燃。
19、硫磺在燃烧时产生( )和刺激性气体,扑救时必须注意带好防毒面具。
A、有毒
B、剧毒
C、碱性
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：磷的化合物和硝基化合物，氮化合物、硫磺等，燃烧时产生有毒和刺激性气体，扑救时必须注意戴好防毒面具。
20、利用拖地橡胶带中的金属导体与地面接触,可以及时排除静电,以达到安全运输的目的。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：通过拖地带橡胶层中的金属导体与地面接触及时排除静电，从而减少静电的聚集，达到安全运输的目的。
21、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用副标志来表示 ( )危险性类别。
A、重要
B、全部
C、次要
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：危险化学品标志的使用原则是，当一种危险化学品具有一种以上的危险性时，应用主标志表示主要危险性类别，并用副标志来表示次要危险性类别。
22、当酸性危险货物大量泄漏后,应首先采用( )处理。
A、大量水稀释
B、碱性物质中和
C、火点燃
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：酸与碱会发生中和反应。所以当酸性危险货物大量泄漏后，应首先采用碱性物质中和处理。
23、道路危险货物运输车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要( )。
A、留有人行通道
B、留有安全距离
C、紧靠
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；待装、待卸的车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。
24、扑救( )危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外泄,扩大灾情。
A、固体
B、气体
C、粉状
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出：运输中发现气瓶漏气时，特别是有毒气体，应迅速将气瓶移至安全处，并根据气体性质做好相应的人身防护，人站在上风处，将阀门旋紧。
25、所有道路危险货物运输的从业人员均应具备高中以上学历。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：参照《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇押运人员基本要求中提到，押运人员要具备初中毕业以上的文化程度；第四篇装卸管理人员的文化程度一般应具备初中以上的文化程度