1、气瓶应尽量采用直立运输,直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的( )。

A、1 / 2

B、 l / 3

C、1 / 4

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:气瓶应尽量采用直立运输,直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的1/4。

2、在“道路运输危险货物安全卡”上,应包括危险货物的( )。

A、中英文名称

B、沸点

C、凝点

答案:A

分析:《汽车运输危险货物规则》明确表示:在“道路运输危险货物安全卡”上,应包括危险货物的中英文名称、联合国编号以及灭火方法。

3、道路危险货物车辆标志灯应安装在( )位置。

A、驾驶室顶部中间

B、驾驶室顶部左侧

C、驾驶室顶部右侧

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:标志灯应安装在驾驶室顶部中间。

4、易燃液体的蒸气与空气的混合物可被点燃产生瞬间闪光的最低温度称为( )。

A、闪点

B、着火点

C、起爆点

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:易燃液体的蒸气与空气的混合物可被点燃产生瞬间闪光的最低温度称为闪点。

5、危险货物按其具有的危险程度划分为3 个包装类别:I 类包装― 具有高度危险性的物质;Ⅱ 类包装― 具有中等危险性的物质;Ⅲ类包装― 具有轻度危险性的物质。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:危险货物按其具有的危险程度划分为3个包装类别:I类包装 具有高度危险性的物质;Ⅱ类包装 具有中等危险性的物质;Ⅲ类包装 具有轻度危险性的物质。

6、道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》中明确表示道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。

7、《危险货物品名表》( GB12268-2005) 中未列出的货物,均可按普通货物运输。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二危险货物的分类与相关特性模块一指出:未列入《危险货物品名表》的,以有关法律,行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

8、所有的可燃物都是危险货物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:举个例子:火柴。

9、道路危险货物运输过程中,应每隔( )小时检查一次。

A、3

B、2

C、1

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二运输过程中的要求“押运人员在押运过程中要积极保持与单位的信息联系,落实好行车过程车门锁等防盗装置的完好情况,货物堆码及安全情况的检查,原则上每隔2小时进行一次安全检查。”

10、从业人员进入危险货物作业现场,开启仓库、集装箱和封闭式车厢时要先( ) ,以保障作业安全。

A、搬运

B、装卸

C、通风排气

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:大多数易燃液体的蒸气对人体健康具有危害性,因此,驾驶人员在作业前或作业中,应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风,以使易燃蒸气能有效地扩散。

11、罐式货车是将罐体固定在载货汽车的底盘上。罐体也可与车辆分离。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:罐车可分为不可移动罐体车和拖挂罐式货车,不可移动罐车,罐体永久性固定在车辆底盘上,与车辆不可分离的固定罐式货车;拖挂罐式货车,罐体永久性固定在挂车底盘上,与挂车不可分离,牵引车与挂车可分离的罐体运输车。

12、液体腐蚀性物质撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,打扫干净后,再用水洗刷污染处。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:腐蚀性物质撒漏时,应用干砂土覆盖吸收,扫除干净后,再用水扫刷。

13、专用罐车按其罐体承受工作压力大小,分压力罐车和常压罐车。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:专用罐车按其罐体承受工作压力大小,分为压力专用罐车和常压专业罐车。

14、任何一种危险化学品发生火灾时均可用水施救。( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:不正确。比如说遇水会放出易燃气体的物质、遇水会产生剧毒气体是物质均不能在着火时用水扑救。

15、道路危险货物运输途中,易燃液体发生燃烧,都应立即用大量水进行喷淋灭火。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:大部分易燃液体的相对密度小于1,且不溶于水,一旦发生火情,用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾。

16、物质在发生自燃时所需要的最低温度,叫做自燃点。自燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性( )。

A、越大

B、越小

C、.恒定不变

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:物质在发生自燃时所需要的最低温度,叫做自燃点。自燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性越大。

17、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志

A、禁止翻滚

B、向上

C、重心

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:按照《包装储运图示标志》(GB191)规定,图示表示重心标志。

18、施行国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》 的目的是:为了加强对( )的安全管理,保障人民生命、财产安全,保护环境。

A、普通货物

B、危险物

C、危险化学品

答案:C

分析:题目中已经明确点出“危险化学品安全管理条例”,自然是管理“危险化学品”!

19、道路运输大型气瓶行车途中,应尽量避免紧急制动,防止气瓶因惯性作用而造成事故。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出:运输大型气瓶,行车途中应尽量避免紧急制动,防止气瓶因惯性力作用冲出车厢平台造成事故。

20、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:装车前应检查运输爆炸品车辆,车厢或集装箱底板应平坦完好,铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净,罐体清洗干净,排出异物,车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物,或以前运输残留货物。

21、装载货物时,高出栏板的最上一层包装件,堆码应从车厢两面向内错位骑缝,超出车厢前档板的部分不得大于包装件高度的( )。

A、1 / 2

B、1 / 3

C、 1 / 4

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:装载货物时,高出栏板的最上一层包装件,堆码应从车厢两面向内错位骑缝,超出车厢前档板的部分不得大于包装件高度的1/2。

22、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:柠檬黄色,图案:黑色)

A、第5.1项氧化性物质

B、第4.1项易燃固体

C、第2.3项毒性气体

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运第5.1项氧化性物质。(底色:柠檬黄色,图案:黑色)

23、符合道路危险货物运输资质条件的是( )。

A、车辆技术等级达到二级

B、专用车辆5 辆以下

C、配备有效的通讯工具

答案:C

分析:《中华人民共和国道路运输条例》中明确要求:申请从事危险货物运输经营的,应当具备:有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备。《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇基础知识模块四危险货物运输的限制中明确表示:车辆技术状况应达到一级车况标准。所以此题采取排除法,选择“配备有效的通讯工具”。

24、氧化性物质撒漏后,应使用( )工具来收集处。

A、惰性材质

B、金属

C、纸质

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:在装卸过程中,由于包装不良或操作不当,有部分氧化性物质撒漏,应使用惰性材料工具轻轻扫起,另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质,因接触过空气,为防止发生变化,不得同车发运,须留在发货处适当地方,观察24小时以后,才能重新入库堆存。

25、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。

A、也会

B、不会

C、绝对不会

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。

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