1、道路危险货物运输车辆应按照《道路运输危险货物车辆标志》( GB13392-2005)的要求,使用危险品标志灯、标识和标牌。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392-2005）、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》（GB20300）要求，设置危险品标志灯和标牌
2、《包装储运图示标志》(GB191) 中,图示标志名称为“此处不能卡夹”,表明装卸货物时此处不能用夹钳夹持。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志：《包装储运图示标志》（GB191）中，图示标志名称为“此处不能卡夹”，表明装卸货物时此处不能用夹钳夹持。
3、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。
A、也会
B、不会
C、绝对不会
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：某类危险货物除具有主要特性外，还具有一些次要特性，也称为副特性，即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。
4、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。
A、可以
B、不能
C、一般情况下可以
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：天然气（含甲烷，液化的），别名液化天然气，天然气极易燃。氨极易溶于水，有强烈的刺激性气味使人窒息死亡，属于有毒气体；氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
5、施行国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》 的目的是:为了加强对( )的安全管理,保障人民生命、财产安全,保护环境。
A、普通货物
B、危险物
C、危险化学品
答案：C
分析：题目中已经明确点出“危险化学品安全管理条例”，自然是管理“危险化学品”！
6、拖挂罐体车是将罐体永久固定在挂车上,与挂车不可分离,牵引车与挂车可分离。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：罐车可分为不可移动罐体车和拖挂罐式货车，不可移动罐车，罐体永久性固定在车辆底盘上，与车辆不可分离的固定罐式货车；拖挂罐式货车，罐体永久性固定在挂车底盘上，与挂车不可分离，牵引车与挂车可分离的罐体运输车。
7、如果一种危险货物既有主要危险性,也具有比较重要的次危险性,那么在运输此类物质时,应在包装上分别标有主次两种危险性标志。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：如果一种危险货物既有主要危险性，也具有比较重要的次危险性，那么在运输此类物质时，应在包装上分别标有主次两种危险性标志。
8、在“道路运输危险货物安全卡”上,应包括危险货物的( )。
A、中英文名称
B、沸点
C、凝点
答案：A
分析：《汽车运输危险货物规则》明确表示：在“道路运输危险货物安全卡”上，应包括危险货物的中英文名称、联合国编号以及灭火方法。
9、道路运输酒精的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、普通泡沫灭火剂
B、细砂
C、水
答案：B
分析：酒精着火时切不可用泡沫灭火剂。因为酒精本身是一种破乳剂，只要泡沫与酒精一接触，就会破坏喷出来的泡沫。结果，在酒精表面不能形成隔绝氧气的泡沫层，也就不能达到灭火的目的。因此，酒精着火只有用抗溶性泡沫或用细沙来灭火。
10、物质在发生自燃时所需要的最低温度,叫做自燃点。自燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性( )。
A、越大
B、越小
C、.恒定不变
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：物质在发生自燃时所需要的最低温度，叫做自燃点。自燃点越低，其发生燃烧的可能性和危险性越大。
11、危险货物硫磺粉着火时,可采用( )。
A、琴状水扑救
B、加压水冲击
C、酸性加压水冲击
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：硫磺粉、有机颜料、粉剂农药等着火，不能用加压水冲击，防止尘末飞扬，扩大事故，可用雾状水扑救。
12、道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准( )的要求悬挂标志
A、《危险货物品名表》 ( GB12268-2005)
B、《道路运输危险货物车辆标志》 ( GB13392-2005)
C、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392-2005）、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》（GB20300）要求，设置危险品标志灯和标牌。
13、道路危险货物运输从业人员必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：参照《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《中华人民共和国安全生产法》涉及道路危险货物运输的规定：明确从业人员的权利和义务中提到“从业人员应当履行安全生产规章制度和操作规程、接受安全生产教育和培训以及发现不安全因素的报告义务。”
14、某类危险货物只具有本类危险货物的主要特性。例如,腐蚀性物质只具有腐蚀特性。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：大多数危险货物都兼有两种以上得性质。
15、当爆炸品发生大量撒漏时,应( )方式处理。
A、用土覆盖就地掩埋
B、用水湿润,撒以锯末或棉絮等松软物收集后,报请公安或消防人员处理
C、收集起来,重新放入包装容器中
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：对爆炸物品撒漏物，应及时用水湿润，再撒以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相对湿度，报请公安部门或消防人员处理，绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。
16、道路运输大型气瓶行车途中,应尽量避免紧急制动,防止气瓶因惯性作用而造成事故。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出：运输大型气瓶，行车途中应尽量避免紧急制动，防止气瓶因惯性力作用冲出车厢平台造成事故。
17、国务院( )制定了剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法。
A、交通部门
B、安全监管部门
C、公安部门
答案：C
分析：《危险化学品安全管理条例》规定剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法由国务院公安部门制定。
18、毒性物质沸点( ) ,越易引起中毒。
A、越高
B、越低
C、越不确定
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：毒性物质沸点越低，越易引起中毒。
19、道路危险货物运输专用车辆应当根据所运危险货物的性质,配备必需的应急处理器材和安全防护设施。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一车辆工属具及安全设施配备要求中明确提到：“根据所装危险货物的性质，配备相应的消防器材、安全防护设备，其功能、数量应与危险货物性质相匹配、能满足应急需求”。
20、一般来说,液体货物的包装强度应 ( )。
A、比固体货物的高
B、比固体货物的低
C、和固体货物的一样
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：一般来说，液体货物的包装强度应比固体货物的低。
21、同属氧化性物质的物品,由于氧化性的强弱不同,相互混合后( )引起燃烧。
A、不能
B、不一定
C、能
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：同属氧化性物质的物品，由于氧化性的强弱不同，相互混合后能引起燃烧。
22、储运金属钠时,通常将其放入煤油或石蜡等矿物油中,主要是为了( )。
A、防止碰撞防止被盗
B、防止被盗
C、防止与空气中的氧和钠接触
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：钾、钠等具有极强的还原性。
23、通过公路运输剧毒化学品的,托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理( )。
A、交通运输许可证
B、剧毒化学品公路运输通行证
C、道路占用证
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》规定通过道路运输剧毒化学品的，托运人应当向运输始发地或者目的地县级人民政府公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。
24、驾驶易燃液体运输车辆的人员( )。
A、必须具备10 年以上的驾龄
B、必须佩戴安全帽和防护面罩
C、禁止穿戴易产生静电的化纤类服装
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块三易燃液体，运输前的准备工作中明确指出：驾驶人员不得随身携带火种（如火柴、打火机），应穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
25、易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过( )。
A、 2m / s
B、4m / s
C、lm / s
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块二中指出：易燃液体装卸始末，管道内流速不得超过1m/s，正常作业流速不宜超过3m/s。其他液体产品可采用经济流速。