1、道路运输大型气瓶时,车上必须配备防止钢瓶滚动的紧固装置,如插桩、垫木、紧绳器等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：装运大型气瓶（盛装净重在0.5t以上的）或成组集装气瓶时，瓶与瓶、集装架与集装架之间需填牢木塞，集装架的瓶口应朝向行车的上方或左方，在车厢后栏板与气瓶空隙处必须有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。
2、《道路运输证》 的经营范围栏内注明了允许运输危险货物的类别、项别。道路危险货物运输车辆( )按照《道路运输证》 规定的经营范围进行运输。
A、不一定
B、必须
C、可以不
答案：B
分析：道路运输证是证明营运车辆合法经营的有效证件，也是记录营运车辆审验情况和对经营者奖惩的主要凭证，道路运输证必须随车携带，在有效期内全国通行。道路运输证中营运证的主证和副页必须齐全，编号必须相同，骑缝章必须相合，填写的内容必须一致。否则，视为无效营运证。
3、道路运输易燃液体,车上人员不准( ) ,车辆不得接近明火及高温场所。
A、吸烟
B、进食
C、喝水
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：运输易燃液体，车上人员不准吸烟，车辆不得接近明火、高温场所。
4、所有的可燃物都是危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：举个例子：火柴。
5、压力专用罐车的罐体必须每年定期进行( )次检验。
A、3
B、2
C、1
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：在用受压专用罐车的罐体必须进行定期检验，每年一次，全面检验每六年进行一次。
6、化学爆炸必须同时具备3个因素:(1)反应速度快;(2)释放出大量的热;(3)产生大量气体生成物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块三中得出：化学爆炸必须同时具备3个因素：（1）反应速度快；（2）释放出大量的热；（3）产生大量气体生成物。
7、毒性物质主要是通过呼吸道、皮肤和消化道进入人体内,因此在装运过程中应重点防止上述3 项传播途径。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：由于本类货物少量误服、吸入或经皮肤黏膜接触进入肌体后，累积到一定的量，能与体液和组织发生生物化学作用或物理变化，扰乱和破坏肌体的正常生理功能，引起暂时性或持久性的病理状态，甚至危机生命。
8、罐车压力表每隔( )个月至少检验一次,损坏或失灵后,应予以更换。
A、4
B、5
C、6
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：在用受压专用罐车的罐体必须进行定期检验，每年一次，全面检验每六年进行一次。
9、火灾发生的三大要素是( )
A、着火源、可燃物、助燃物
B、空气、热量、可燃物
C、电源、空气、热
答案：A
分析：火灾的三大要素为：着火源、可燃物、助燃物。
10、《包装储运图示标志》(GB191) 中,图示标志名称为“此面禁用手推车”,表明搬运货物时此面禁放手推车。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志：《包装储运图示标志》（GB191）中，图示标志名称为“此面禁用手推车”，表明搬运货物时此面禁放手推车。
11、氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)( )。
A、可以与油脂配装
B、允许操作人员穿戴沽有油污的工作服和手套
C、绝对禁油
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多，所以氧气瓶（包括空瓶）绝对禁油。
12、一般地,液体的相对密度是以水为标准的。相对密度小于1 的液体会浮在水面上,如汽油。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：一般地，液体的相对密度是以水为标准的。相对密度小于1的液体会浮在水面上，如汽油。
13、道路危险货物运输从业人员应随车携带从业资格证。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》指出：道路危险货物运输从业人员应随车携带从业资格证。
14、国家对危险化学品的运输实行 ( )制度。
A、自由运输
B、资质认定
C、自主运输
答案：B
分析：国家对危险化学品的运输实行资质认定制度；未经资质认定，不得运输危险化学品。
15、遇水反应产生易燃或有毒气体的危险货物着火时,可使用泡沫灭火器扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水反应产生易燃或有毒气体的物质，还不得使用泡沫灭火剂。
16、装运有易碎容器包装的腐蚀性物质时,驾驶人员要平稳驾驶,密切注意路面情况,对条件差的路段应缓慢通过。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：装载有易碎容器包装的腐蚀品时，驾驶人员要平稳驾驶，密切注意路面情况，上下桥、穿隧道、过铁路道口等，对路面条件差、颠簸震动大而不能确保易碎容器完好时，应缓慢通行。
17、道路运输液体危险货物时,无论使用何种材质的容器,只要能确保不破损即可。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一危险货物运输包装基本要求中明确表示：盛装液体的容器，应能经受在正常运输条件下产生的内部压力。灌装时应留有足够的膨胀余量（预留容积），除另有规定外，并应保证在温度55℃时，内装液体不致完全充满容器。
18、控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,驾驶室应有温度监控系统。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，驾驶室应有温度监控系统。这类厢式车多数从事有机过氧化物、疫苗、菌苗的运输。
19、有机过氧化物很不稳定,容易分解,分解时的生成物为( ) ,容易引起爆炸。
A、易燃气体
B、气体
C、易燃液体
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：有机过氧化物很不稳定，容易分解，分解时的生成物为易燃气体，容易引起爆炸。
20、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：装车前应检查运输爆炸品车辆，车厢或集装箱底板应平坦完好，铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净，罐体清洗干净，排出异物，车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物，或以前运输残留货物。
21、装运易燃液体的罐车行驶时,导除静电装置应接地良好。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：罐车装卸作业应当遵守下列安全技术操作规程：（4）按指定地点停车，关闭发动机，实施驻车制动。接好静电连接线，管道和管接头连接必须牢靠、不泄露，垫木应有效放置。
22、道路危险货物运输车辆应当按照国家标准( ) 的要求悬挂标志。
A、《危险货物品名表》 (GB12268)
B、《包装储运图示标志》 ( GB191)
C、《道路危险货物运输车辆标志》 (GB13392)
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》单元一模块三道路危险货物运输相关标准中国家标准注明，要按照《道路运输危险货物车辆标志》的要求悬挂标志牌。
23、有机过氧化物(如过氧化甲乙酮)比无机氧化剂(如高锰酸钾)更( )分解;分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质,再加上易燃性和自身氧化性,分解时易发生爆炸。
A、容易
B、难
C、不容易
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：有机过氧化物（如过氧化甲乙酮）比无机氧化剂（如高锰酸钾）更容易分解；分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质，再加上易燃性和自身氧化性，分解时易发生爆炸。
24、危险货物金属钾着火时,应采用( )灭火。
A、雾状水
B、砂土、干粉、二氧化碳
C、普通泡沫灭火剂
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：金属钾，金属钠遇水后，能置换水中的氢，产生的热量达到氢的燃点。所以用砂土、干粉、二氧化碳扑救。
25、道路运输、装卸危险化学品,不符合国家有关法律、法规、规章和国家标准,并未按照危险化学品的特性采取必要安全防护措施的,由( )处2 万元以上10 万元以下的罚款。
A、安全监督部门
B、交通部门
C、工商部门
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条：交通运输主管部门负责危险化学品道路运输、水路运输的许可以及运输工具的安全管理，对危险化学品水路运输安全实施监督，负责危险化学品道路运输企业、水路运输企业驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员的资格认定。此题违反的是交通部门负责管理的范畴。