1、道路危险货物运输过程中,应每隔( )小时检查一次。
A、3
B、2
C、1
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二运输过程中的要求“押运人员在押运过程中要积极保持与单位的信息联系，落实好行车过程车门锁等防盗装置的完好情况，货物堆码及安全情况的检查，原则上每隔2小时进行一次安全检查。”
2、《道路危险货物运输车辆标志》(GBI3392-2005) 规定,车辆载质量不同,标志牌大小尺寸也不同。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出：《道路危险货物运输车辆标志》（GBI3392-2005）规定，车辆载质量不同，标志牌大小尺寸也不同。
3、道路危险货物运输罐车的罐体应经( )检测合格,并在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。
A、交通部门
B、安监部门
C、质检部门
答案：C
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条：质量监督检验检疫部门负责核发危险化学品及其包装物、容器（不包括储存危险化学品的固定式大型储罐，下同）生产企业的工业产品生产许可证，并依法对其产品质量实施监督，负责对进出口危险化学品及其包装实施检验。
4、黄磷(又称白磷)性质极活泼,暴露在空气中即被氧化,自燃点低,只需一、二分钟即自燃。所以,黄磷必须( ) ,若包装破损出现渗漏,导致黄磷露出液面,就会自燃。
A、浸没在水中
B、浸没在汽油中
C、浸没在丙酮中
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：黄磷（又称白磷）性质极活泼，暴露在空气中即被氧化，自燃点低，只需一、二分钟即自燃。所以，黄磷必须浸没在水中，若包装破损出现渗漏，导致黄磷露出液面，就会自燃。
5、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)
A、放射性物质
B、易燃液体
C、腐蚀性物质
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运腐蚀性物质。（底色：上白下黑色，图案：上黑下白色）
6、易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过( )。
A、 2m / s
B、4m / s
C、lm / s
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块二中指出：易燃液体装卸始末，管道内流速不得超过1m/s，正常作业流速不宜超过3m/s。其他液体产品可采用经济流速。
7、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。
A、驾驶人员
B、押运人员
C、装卸管理人员
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；装车完毕后车辆起步前，驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。
8、道路危险货物运输从业人员有权拒绝运输、装卸已有水渍、雨淋痕迹的遇水放出易燃气体的物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五道路危险货物运输从业人员有权拒绝运输、装卸已有水渍、雨淋痕迹的遇水放出易燃气体的物质。
9、道路危险货物运输车辆可以超越《道路运输证》 的许可范围(危险货物的类别、项别)进行运输。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四明确指出：道路危险货物运输车辆不可以超越《道路运输证》的许可范围（危险货物的类别、项别）进行运输。
10、液体的沸点越低,越易汽化,越易与空气形成爆炸性混合物,其危险性( )。
A、越小
B、越大
C、不变
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：液体的沸点越低，越易汽化，越易与空气形成爆炸性混合物，其危险性越大。
11、国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》自( )起施行。
A、1988年8月1日
B、2005年8月1日
C、2002年3月15日
答案：C
分析：此条例对危险化学品生产、储存、使用、经营和运输的安全管理进行了规定，于2002年3月15日正式实施，在2011年2月16日通过修订案。
12、道路运输放射性物品的车辆,应符合《放射性物质安全运输规程》(GB11806) 。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：道路运输放射性物品的车辆，应符合《放射性物质安全运输规程》（GB11806）。
13、危险货物甲醇着火时,应采用( )灭火。
A、酸性水
B、水
C、干粉
答案：C
分析：在甲醇溶液着火了是不能用水扑灭的，水只能使火蔓延火势更大。如果是刚起火可以用干粉灭火器灭火。火势很大那么就要用泡沫灭火，和专业的消防队来灭火。
14、罐体改装其他液体,必须经过清洗和安全处理,其污水应排入下水道内。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：严禁将污水排到下水道，这样有毒液体将造成污染。严重的将会影响人体健康。
15、车辆进入危险货物装卸作业区,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在( )
A、低洼处
B、任意地方
C、容易驶离作业现场的方位上
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆进入危险货物装卸作业区，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
16、化学品事故的特点是发生突然、持续时间长、( )、涉及面广等。
A、扩散迅速
B、迅速聚集
C、人员伤亡多
答案：A
分析：化学品事故的特点是发生突然、持续时间长、扩散迅速、涉及面广等。
17、道路运输易燃液体,车上人员不准( ) ,车辆不得接近明火及高温场所。
A、吸烟
B、进食
C、喝水
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：运输易燃液体，车上人员不准吸烟，车辆不得接近明火、高温场所。
18、气体的爆炸范围越大,则其燃烧的可能性越大。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：气体的爆炸范围越大，则其燃烧的可能性越大。
19、对托运人应该派押运人员而未派的放射性危险货物运输,道路危险货物运输企业( )承运。
A、应该拒绝
B、可以
C、可以根据具体情况决定是否
答案：A
分析：GB11806-2004《放射性物质安全运输规程》中明确表示对托运人应该派押运人员而未派的放射性危险货物运输，道路危险货物运输企业应拒绝承运。
20、控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,驾驶室应有温度监控系统。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，驾驶室应有温度监控系统。这类厢式车多数从事有机过氧化物、疫苗、菌苗的运输。
21、道路危险货物运输车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要( )。
A、留有人行通道
B、留有安全距离
C、紧靠
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；待装、待卸的车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。
22、遇水反应的腐蚀性物质(如三氧化硫)都能与空气中的水汽发生剧烈反应,并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后,则可能因漏进水滴而猛烈反应,使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志,其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质(第4.3 项)( )。
A、有区别
B、不同
C、相同
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：遇水反应的腐蚀性物质（如三氧化硫）都能与空气中的水汽发生剧烈反应，并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后，则可能因漏进水滴而猛烈反应，使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志，其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质（第4.3项）相同。
23、国务院规定,由( )负责危险化学品的公共安全管理,负责发放剧毒化学品购买凭证和准购证,负责审查核发剧毒化学品公路运输通行证,对危险化学品道路运输安全实施监督。
A、公安部门
B、质检部门
C、交通部门
答案：A
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条公安机关负责危险化学品的公共安全管理，核发剧毒化学品购买许可证、剧毒化学品道路运输通行证，并负责危险化学品运输车辆的道路交通安全管理。
24、氰化物遇酸性物质能生成剧毒气体氢化氰,着火时,不得用( )扑救。
A、酸碱灭火剂
B、水
C、砂土
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：毒性物质中的氰化物、氰化钠、氰化钾及其他氰化物等，遇酸性物质能生成剧毒其他氰化氢。这类物品发生火灾后，不得用酸碱灭火剂扑救，可以用水及砂土扑救。
25、每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：每一种危险货物对应一个编号，每一个编号对应一种或一种以上危险货物。