1、装运腐蚀性物质的车厢和装卸工具不得沽有( )。

A、玻璃碴

B、砂土

C、氧化性物质

答案:C

分析:道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:腐蚀品装卸作业中,应穿戴耐腐蚀的防护用品,具有氧化性的货物不得接触可燃烧物和还原剂。

2、易燃固体需明火点燃;易于自燃物质( )受热和明火,会自行燃烧;遇水放出易燃气体的物质遇水(包括受湿、酸类和氧化剂)会引起剧烈化学反应,放出可燃性气体和热量。

A、需要

B、不需要

C、有时需要

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:易燃固体需明火点燃;易于自燃物质不需要受热和明火,会自行燃烧;遇水放出易燃气体的物质遇水(包括受湿、酸类和氧化剂)会引起剧烈化学反应,放出可燃性气体和热量。

3、装运高出栏板的货物,装车后,必须用绳索捆扎牢固,易滑动的包装件,需用两块苫布覆盖货物时,中间接缝处须有大于( )的重叠覆盖。

A、10Cm

B、15Cm

C、5Cm

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:装运高出栏板的货物,装车后,必须用绳索捆扎牢固,易滑动的包装件,需用两块苫布覆盖货物时,中间接缝处须有大于15cm的重叠覆盖,且车厢前半部分苫布需压在后半部分的苫布上。

4、氰化物遇酸性物质能生成剧毒气体氢化氰,着火时,不得用( )扑救。

A、酸碱灭火剂

B、水

C、砂土

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:毒性物质中的氰化物、氰化钠、氰化钾及其他氰化物等,遇酸性物质能生成剧毒其他氰化氢。这类物品发生火灾后,不得用酸碱灭火剂扑救,可以用水及砂土扑救。

5、装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障,在维修时应严格控制( )。

A、夜晚作业

B、明火作业

C、中午作业

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:易燃液体蒸气与空气能形成爆炸性混合气体,遇明火会发生燃烧爆炸,因此,在运输作业现场必须严禁烟火,作业现场应划定警戒区,一般半径30m内不得有热源或明火,车辆应停靠稳妥,熄灭发动机,实施驻车制动,接好导除静电装置。

6、国际标准的集装箱(20ft 、40ft ) ,是以( )尺寸来划分规格的。

A、高度

B、宽度

C、长度

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:国际标准的集装箱(20ft、40ft),是以长度尺寸来划分规格的。

7、爆炸品、遇水放出易燃气体的物质、固体剧毒物品、感染性物质、放射性物品和有机过氧化物应使用厢式货车运输。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:厢式货车适宜运输爆炸物品、遇湿易燃物品、氧化剂及毒害品等危险货物,在运输中能防止危险货物货损、货差和丢失;能起到防雨、防雷等保护作用。

8、对毒性物质的撒漏物不能任意处理,以免扩大污染甚至造成不可估量的危害。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:对毒性物质的撒漏物不能任意丢弃或排放,以免扩大污染,甚至造成不可估量的危害,可将收集撒漏物交货主单位处理或交由环保处置单位处理。

9、任何一种危险化学品发生火灾时均可用水施救。( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:不正确。比如说遇水会放出易燃气体的物质、遇水会产生剧毒气体是物质均不能在着火时用水扑救。

10、气体的爆炸范围越大,则其燃烧的可能性越大。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:气体的爆炸范围越大,则其燃烧的可能性越大。

11、道路危险货物运输过程中,不配备押运人员,由( )处2 万元以上10 万元以下的罚款。

A、交通部门

B、质检部门

C、公安部门

答案:C

分析:《危险化学品安全管理条例》第八十九条规定,通过道路运输危险化学品,不配备押运人员的由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。

12、进入易燃危险货物装卸作业区的驾驶人员( )。

A、禁止随身携带火种

B、必须佩戴安全帽.

C、必须戴防护面罩

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块三易燃液体,运输前的准备工作中明确指出:驾驶人员不得随身携带火种(如火柴、打火机),应穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。

13、道路运输危险化学品单位的 ( ) ,应对本单位危险化学品运输安全全面负责。

A、主要负责人

B、工会主席

C、安全负责人

答案:A

分析:<<中华人民共和国安全生产法>>涉及道路危险货物运输中明确规定:企业主要负责人是道路危险货物运输企业安全生产责任的主体。

14、《道路危险货物运输管理规定》 要求,( )只能运输散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。

A、货车列车

B、厢式汽车

C、倾卸式汽车

答案:C

分析:根据《道路危险货物运输管理规定》第二十四条:禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。除铰接列车、具有特殊装置的大型物件运输专用车辆外,严禁使用货车列车从事危险货物运输;倾卸式车辆只能运输散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。

15、运输中发现有毒气体气瓶漏气时,根据( )做好相应的人身防护措施。

A、气体性质

B、气体质量多少

C、车辆类型

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:如果发现钢瓶漏气时,应立即报告公安、消防部门并组织扑救,迅速将漏气钢瓶移至安全场所,并根据气体性质作好相应的人身防护。

16、道路危险货物运输车辆可以随意改装,以便有利于运输。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:禁止使用报废的、擅自改装的、检查不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。

17、氨气和氯气可以混装和混储。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:不可以。氨气和氯气混合会发生反应,生成其他气体。

18、遇水放出易燃气体的危险货物着火时,应用干砂、干粉灭火剂进行灭火。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:遇水放出易燃气体的物质在灭火时绝对不能用水,只能用干砂、干粉扑救。

19、在一个大气压下,液体沸腾转化为气体时的温度称为沸点,运输温度不得高于危险货物的沸点。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:在一个大气压下,液体沸腾转化为气体时的温度称为沸点,运输温度不得高于危险货物的沸点。

20、《中华人民共和国安全生产法》 规定生产经营单位运输危险物品,必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二指出:《中华人民共和国安全生产法》规定生产经营单位运输危险物品,必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准。

21、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志。

A、禁止翻滚

B、向上

C、小心轻放

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:按照《包装储运图示标志》(GB191)规定,图示表示禁止翻滚标志。

22、毒性物质的颗粒( ) ,越易引起中毒。

A、越小

B、越大

C、越软

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:毒性物质的颗粒越小,越易引起中毒。

23、《危险货物品名表》(GB12268-2005) 中的编号采用4 位的联合国编号(UN) ,备注中的编号采用5位的中国编号(CN)。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二危险货物的分类与相关特性二危险货物分类和品名2危险货物的品名、编号明确指出:《危险货物品名表》(GB12268-2005)中的编号采用4位的联合国编号(UN),备注中的编号采用5位的中国编号(CN)。

24、根据包装性能的要求,严密封口可分为气密封口、牢固封口和( ) 3 种。

A、不透气封口

B、固态封口

C、液密封口

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:根据包装性能的要求,严密封口可分为气密封口、牢固封口和液密封口3种。

25、罐车装卸时,现场人员应站在( )处,密切注视进料情况,防止货物溢出。

A、上风

B、下风

C、上风下风均可

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:罐车装卸时,现场人员应站在上风处,密切注视进料情况,防止货物溢出。

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