1、气体的临界温度( ) ,危险性越大。
A、越低
B、越高
C、越不确定
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：气体的临界温度越低，危险性越大。
2、不具备防雨雪防潮湿条件的车辆和场所,不准进行遇水放出易燃气体的危险货物运输作业。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水放出易燃气体的物质，不得与酸类、氧化剂及含水的液体货物混装，不宜在潮湿的环境下装卸。若不具备防雨雪的条件，不准进行装卸作业。
3、《道路危险货物运输车辆标志》( GB13392-2005) 规定,道路危险货物运输车辆标志分为标志灯和标志牌两类。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出：《道路危险货物运输车辆标志》（GB13392-2005）规定，道路危险货物运输车辆标志分为标志灯和标志牌两类。
4、易燃液体的温度升高,挥发量增加,易燃易爆性( )。
A、增大
B、减小
C、不变
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：易燃液体的温度升高，挥发量增加，易燃易爆性增大。
5、装卸人员在装卸危险货物时,发现有包装破损的危,险货物,应( )。
A、继续装运
B、拒绝装运
C、商量装运
答案：B
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装卸人员在装卸危险货物时，发现有包装破损的危，险货物，应拒绝装运。
6、从火场上救出的气瓶,如没有发生泄漏等情况,待( )可以继续运输。
A、冷却后
B、加热后
C、泄漏完
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知：从火场上救出的气瓶，如没有发生泄漏等情况，待冷却可以继续运输。
7、道路运输硫酸的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、强大水流
B、雾状水
C、泡沫灭火剂
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：硫酸，硝酸等酸类腐蚀品遇加压密集水流，会立即沸腾起来，使酸液四处飞溅，所以发烟硫酸、氯磺酸、弄硝酸等发生着火，宜用雾状水、干砂土、二氧化碳扑救。
8、动物致死所需某毒性物质的摄入量(或浓度)越小,则表示该毒性物质的毒性( )。
A、越大
B、越小
C、无法确定
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：动物致死所需某毒性物质的摄入量（或浓度）越小，则表示该毒性物质的毒性越大。
9、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:白色,图案;黑色)
A、放射性物质
B、易燃液体
C、杂类
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运杂类。（底色：白色，图案：黑色）
10、氯气泄漏在空气中会( )沿地面扩散,使地面人员受害
A、沉在下部
B、浮在上方
C、沉在下部或浮在上方
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四常见的气体氯中得出：氯气泄漏在空气中会沉在下部沿地面扩散，使地面人员受害。
11、所有的可燃物都是危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：举个例子：火柴。
12、道路运输爆炸品,车上严禁搭乘无关人员和危及安全的其他物资。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：车上无押运人员不得单独行驶，车上严禁搭乘无关人员和危及安全的其他物质。
13、在《危险货物品名表》(GB12268-2005) 中,可查到表示危险货物危险程度的包装类别(I 、Ⅱ 、Ⅲ 类)。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：在《危险货物品名表》（GB12268-2005）中，可查到表示危险货物危险程度的包装类别（I、Ⅱ、Ⅲ类）。
14、道路危险货物运输车辆应具有一些特殊的安全设备,如( )。
A、导静电拖地带
B、千斤顶
C、安全带
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：道路危险货物运输车辆配备的安全设施有卫星定位系统、汽车制动防抱死系统、汽车制动辅助装置——缓速器、电源总开关、排气管火花熄灭器、导静电拖地带、消防器材、标志灯和标牌等。
15、道路运输不同性质的危险货物,应按《汽车运输危险货物规则》(JT617)中的“危险货物配装表”进行配装。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三行业标准指出：道路运输不同性质的危险货物，应按《汽车运输危险货物规则》（JT617）中的“危险货物配装表”进行配装。
16、氯气是一种( ) ,有强烈的刺激气味。
A、黄绿色的剧毒气体
B、红色的气体
C、绿色的气体
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氯气是一种黄绿色的剧毒气体，有强烈的刺激气味。
17、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618) ,规定了汽车运输、装卸危险货物的基本要求和( )要求。
A、生产
B、安全作业
C、经营
答案：B
分析：《中华人民共和国交通行业标准》JT618-2004《汽车运输、装卸危险货物作业规程》第一条范围中规定：本标准规定了汽车运输、装卸危险货物的基本要求和安全作业要求。
18、道路运输易燃物体作业现场必须严禁烟火,作业现场应划定警戒区,一般半径( ) m 内不得有热源或明火。
A、10
B、15
C、30
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：在运输作业现场必须严禁烟火，作业现场应划定警戒区，一般半径30m内不得有热源或明火，车辆应停靠稳妥，熄灭发动机，实施驻车制动，接好导除静电装置。
19、道路运输易燃液体一旦发生撒漏时,最有效的方法是用水稀释处理。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：道路运输易燃液体一旦发生撒漏时，最有效的方法是用水稀释处理。
20、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。
A、也会
B、不会
C、绝对不会
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：某类危险货物除具有主要特性外，还具有一些次要特性，也称为副特性，即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。
21、道路危险货物运输车辆标志灯上的文字应为( )
A、化学品
B、危险
C、危险物
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出：道路危险货物运输车辆标志灯上的文字应为危险。
22、运输中发现有毒气体气瓶漏气时,根据( )做好相应的人身防护措施。
A、气体性质
B、气体质量多少
C、车辆类型
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：如果发现钢瓶漏气时，应立即报告公安、消防部门并组织扑救，迅速将漏气钢瓶移至安全场所，并根据气体性质作好相应的人身防护。
23、装卸腐蚀性物质的现场,应依据货物特性备有( )或苏打水、稀醋酸,以备急救。
A、制冷装置
B、加温装置
C、水源
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸现场应视货物特性，备有清水或苏打水（对酸性能起中和作用）或稀醋酸（对碱性能起中和作用），以应急救之需。
24、散装煤焦油沥青在高温季节应在( )时间段进行运输装卸作业。
A、中午
B、早晚
C、吃饭
答案：B
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：散装煤焦油沥青在高温季节应在早晚时间段进行运输装卸作业。因为早晚的时候温度比较低。
25、对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理,因为赤磷在高温下会转化为黄磷,变成易于自燃物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。因为在火场高温下，赤磷会转化为黄磷而自燃。同时在火场中抢救出来的赤磷，往往被水淋过，赤磷受潮后，也会缓慢氧化自燃。