1、从停靠在车站的公交车旁驶过时，教练员应提示学员（ ）。
A、紧靠公交车正常通过
B、保持足够的横向间距，从左侧加速通过
C、减速，警惕公交车前可能有横穿道路的行人
答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：从停靠在车站的公交车旁驶过时，教练员应提示学员减速，警惕公交车前可能有横穿道路的行人。
2、教练员在教学过程中应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：教练员在教学过程中：应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能；应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教；应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。
3、在驾驶训练中，“曲线行驶”教学项目主要培养学员对（ ）的控制能力。
A、行驶速度
B、行驶方向
C、加速踏板和挡位
D、车体位置
答案：ABD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，“曲线行驶”教学项目主要培养学员对行驶速度、行驶方向、车体位置的控制能力。
4、遇后车不停地用喇叭和灯光信号催促让行时，教练员应提示学员（ ）。
A、用轻微制动警示后车
B、在条件允许时，变更车道让行
C、不让行
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：遇后车不停地用喇叭和灯光信号催促让行时，教练员应提示学员在条件允许时，变更车道让行。
5、无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞（碰撞位置在驾驶员位置）且撞击力较大时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是（ ）。
A、迅速躲离转向盘
B、往副驾驶座位躲避
C、往副驾驶座位躲避
D、两腿蹬直
答案：ABC
分析：无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞（碰撞位置在驾驶员位置）且撞击力较大时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是迅速躲离转向盘、往副驾驶座位躲避、迅速将两腿抬起，这是为了不让身体被卡住，而撞击力较大时“两腿蹬直”则会让驾驶人受到更大的伤害。
6、为保证培训质量（ ）是一个重要因素。
A、每天连续训练
B、用新的教练车训练
C、超出教学大纲规定的培训学时
D、充分调动学员的积极性
答案：D
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：充分调动学员的积极性是为保证培训质量一个重要因素。
7、行车中遇故意不避让车辆的行人时，可连续鸣喇叭加速通过。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
分析：题中提到遇到“故意不避让车辆”的行人时……连续鸣喇叭也未必有用，更不能加速通过以防发生意外。
8、汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成___。( )
A、侧滑
B、跑偏
C、转向能力丧失
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成跑偏。
9、对意识清醒的伤员，救援人员应先询问和判断伤员疼痛或不适的部位，将伤员搬移至安全区域后再实施救护。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：对意识清醒的伤员，救援人员应先询问和判断伤员疼痛或不适的部位,搬运伤员时要根据伤情轻重和种类分别采取搀扶.背运和多人搬运等措施。
10、机动车行至泥泞或翻浆路段时要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
分析：常识题，注意选择比较坚硬的地方通行，不要选择泥泞地方。
11、汽车制动出现跑偏现象的原因是___。( )
A、前后车轮抱死
B、汽车装载不均匀
C、左右两侧车轮的制动间隙不同
D、转向失控
答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：前后车轮抱死、汽车装载不均匀、左右两侧车轮的制动间隙不同、转向失控等情况均会造成汽车制动出现跑偏现象。
12、汽车转弯时，电子稳定程序（ESP）能够防止出现（ ）。
A、车轮抱死
B、转向不足
C、转向过度
D、驱动车轮打滑
答案：BC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车转弯时，电子稳定程序ESP能够防止出现转向不足和转向过度的情况。
13、驾驶机动车驶入高速公路匝道后，以下哪种说法是正确的？（ ）
A、允许超车
B、不准掉头
C、允许停车
D、可以倒车
答案：B
分析：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。高架：进口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个出口下路。 立交桥：匝道的进出，也是按照设定的标志行驶。不管是高架的匝道还是立交桥的匝道，都不能掉头、倒车、超车或是停车。
14、如图，驾驶机动车需要掉头时，只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：黄色虚线表示可以超车和掉头。
15、教练员采用录像教学时,应对关键内容进行讲解。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员采用录像教学时，应对关键内容进行讲解。使学员更清楚的了解。
16、机动车的（ ）是指车辆在最短的时间内强制停车的能力。
A、稳定性能
B、制动性能
C、操作性能
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的能力。
17、故障的诊断通常按照（ ）分段查找的方法。
A、先易后难
B、先简后繁
C、先外后内
D、先小后大
答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：故障的诊断通常按照先易后难，先简后繁，先外后内，先小后大分段查找的方法。
18、长时间驾驶机动车感觉疲劳时，应停车，休息二十分以上。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶人在驾驶车辆感觉疲困时，应当选择一个安全的停车点下车休息至少20分钟，呼吸一下新鲜空气，否则即构成疲劳驾驶。
19、启动发动机前，教练员应让学员（ ）。
A、调整驾驶员座椅
B、调整后视镜
C、转向盘、踏板的自由行程是否合适
D、检查变速器操纵杆是否置于空挡
答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：启动发动机前，教练员应让学员调整驾驶员座椅、调整后视镜转向盘、检查变速器操纵杆是否置于空挡、检查转向盘和踏板的自由行程是否合适。
20、教练员利用教学磁板所包含的各种道路交通元素灵活地组建多种交通场景,体现了教学磁板具有___的特点。( )
A、教学互动性强
B、教学内容丰富
C、操作简便
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员利用教学磁板所包含的各种道路交通元素灵活地组建多种交通场景，体现了教学磁板具有教学互动性强的特点。
21、柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：发动机单位气缸工作容积升所输出的有效功称为平均有效压力。用 pe 表示。pme 值的一般范围是： 汽油机四行程 588～1170 二行程 kPa 柴油机 588～980 kPa。
22、车速与进档没有什么关系，只要用好两脚离合器随时均可进行增减档。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：为保证车辆获得足够的行驶能力，教练员应提醒学员注意档位的与车速相匹配，即高速时使用较高档位，低速时使用较低档位。
23、在山区连续下长坡时，教练员应提示学员（ ），合理利用发动机制动控制车速。
A、踏离合器踏板滑行
B、挂挡行驶
C、空挡滑行
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在山区连续下长坡时，教练员应提示学员挂挡行驶，合理利用发动机制动控制车速。
24、通过拱桥.小丘和凸起的路面时,( )的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。
A、离地间隙小,纵向和横向通过半径也小
B、离地间隙大,纵向和横向通过半径也大
C、离地间隙小,且纵向和横向通过半径大
答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：通过拱桥、小丘和凸起的路面时，离地间隙小，且纵向和横向通过半径大的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。
25、运用胸外心脏按压法抢救伤员时，正确的做法是（ ）。
A、双臂伸直，双手交叉重叠，用手掌根垂直用力
B、每次下压胸部4至5厘米后自然放松
C、每分钟按压80至100次
D、每15次按压后做2次口对口人工呼吸
答案：ABCD
分析：运用胸外心脏按压法抢救伤员时，正确的做法是：双臂伸直，双手交叉重叠，用手掌根垂直用力；每次下压胸部4至5厘米后自然放松；每分钟按压80至100次；每15次按压后做2次口对口人工呼吸。