1、教练员对学员感知能力的培养，重点应放在学员的车体感知能力、车速感知能力和道路感知能力等方面。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：重点培养学员车体感知能力、车速感知能力和道路感知能力，可提升学员的感知能力。
2、获得道路客货运输驾驶员从业资格培训经营许可的，可以从事（ ）培训业务。
A、经营性道路旅客运输驾驶员从业资格
B、经营性道路货物运输驾驶员从业资格
C、道路危险货物运输驾驶员从业资格
D、相应车型的普通机动车驾驶员
答案：ABD
分析：获得道路客货运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事经营性道路旅客运输驾驶员、经营性道路货物运输驾驶员的从业资格培训业务；获得危险货物运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事道路危险货物运输驾驶员的从业资格培训业务，还可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
3、一天当中,教练员针对一名学员完成一个连续的教学过程之后,应当___。( )
A、如实填写教学日志
B、让学员对填写的教学日志签字确认
C、让培训机构指定的考核人对教学日志签字确认
D、让培训机构负责人对教学日志审核盖章
答案：AB
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：一天当中，教练员针对一名学员完成一个连续的教学过程之后，应当如实填写教学日志、让学员对填写的教学日志签字确认。
4、不坚持教学顺序的错误做法是（ ）。
A、按教学大纲四个阶段教学
B、先进行理论培训后进行操作驾驶训练
C、先进行基础驾驶训练后进行应用驾驶训练
D、学员一上车就进行倒桩训练
答案：D
分析：不坚持教学顺序的错误做法是学员一上车就进行倒桩训练。
5、做到平稳起步的关键是掌握离合器半联动。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：掌握离合器半联动是平稳起步的关键因素。
6、转向盘自由转动量过大的原因可能是（ ）。
A、前轮轴承间隙过大
B、各接杆接头松旷
C、前轮胎气压过低
D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
答案：ABD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：转向盘自由转动量过大的原因可能是前轮轴承间隙过大、各接杆接头松旷、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大等。
7、驾驶汽车在凹凸路上行驶时，驾驶员应。
A、双手握牢转向盘，腰背部贴紧靠背、右脚跟靠在驾驶室底板上，尽量不使身体摆动或跳动
B、保证加速踏板稳定，稳住车速，避免车辆剧烈跳动，造成操作困难
C、随时注意各部件的声响及装载物资情况
答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：驾驶汽车在凹凸路上行驶时，驾驶员应：①、双手握牢转向盘，腰背部贴紧靠背、右脚跟靠在驾驶室底板上，尽量不使身体摆动或跳动；②、保证加速踏板稳定，稳住车速，避免车辆剧烈跳动，造成操作困难；③、随时注意各部件的声响及装载物资情况。
8、电子稳定程序（ESP）的基本功能是（ ）。
A、紧急制动时防止车轮抱死
B、防止汽车出现转向不足和转向过度
C、起步时防止驱动车轮打滑
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：电子稳定程序ESP的基本功能是防止汽车出现转向不足和转向过度。
9、坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。
10、道路运输从业人员诚信考核等级分为（ ），分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
A、优秀、良好、合格.、不合格
B、优秀、良好、基本合格、不合格
C、优良、合格、基本合格、不合格
答案：D
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：道路运输从业人员诚信考核等级分为优秀、合格、基本合格、不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
11、与一般的学历教育不同，教练员所面对的教学对象层次多样化，教学内容专业性强。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：与一般的学历教育不同，教练员所面对的教学对象层次多样化，教学内容专业性强，教练员对学员驾驶技能的教学需要通过讲解示范指导和讲评等环节来完成。在驾驶操作训练中，对于学习能力差的学员，教练员应耐心指导，适当增加学员的练习次数出。
12、在事故现场抢救伤员时，对下肢骨折或内脏受损的伤员，适宜采取（ ）的方法将伤员搬移至安全区域。
A、单人抱持
B、多人平抬
C、担架搬运
答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在事故现场抢救伤员时，对下肢骨折或内脏受损的伤员，适宜采取担架搬运的方法将伤员搬移至安全区域。
13、外界温度低时，发动机的启动阻力增加，燃油消耗也相应增加。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：外界温度低时，发动机的启动阻力增加，燃油消耗也相应增加。
14、驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：一般来说，在驾驶训练中，动作越复杂，学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期，为了保证学员动作的准确性，教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中，教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况，选择集中训练或分散训练。
15、1388、协助操作法是_______。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：下达指令法是指挥学员如何操作，协助操作法是帮助学员完成驾驶动作。
16、教学磁板在教学应用中的特点是（ ）。
A、交通元素全面、场景组建灵活
B、教练员与学员间的互动性强
C、教学素材多样
D、教学内容抽象
答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教学磁板在教学应用中的特点是交通元素全面、场景组建灵活，教练员与学员间的互动性强，教学素材多样。
17、车辆经过有积水和行人的路段时，教练员应提示学员（ ）。
A、.加速通过
B、减速慢行
C、正常通过
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆经过有积水和行人的路段时，教练员应提示学员减速慢行。
18、教练员在编写教案时，主要通过（ ）来确定教学内容。
A、分析教学大纲和阅读教材
B、分析教学对象
C、选择教学手段
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员在编写教案时，主要通过分析教学大纲和阅读教材来确定教学内容。在编写教案时，教学重点、难点决定教学内容、教学流程和总体结构。同时，教练员对教学内容的安排应遵循学员的学习规律。教学（ ）是教案的主体部分，也是教案编写最重要的步骤。教学（ ）是教案的主体部分，也是教案编写最重要的步骤。
19、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
分析：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
20、对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条规定：对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
21、汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员可（ ），尽快安全地减速停车。
A、握稳转向盘
B、抢挂低挡
C、拉紧驻车制动器
D、利用天然屏障减速
答案：ABD
分析：汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员可握稳转向盘、抢挂低挡、利用天然屏障减速，尽快安全地减速停车，高速行驶时拉紧驻车制动器容易造成侧翻。
22、驾驶员在凌晨2、3点钟最易疲劳，应及时休息，避免发生道路交通事故。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在凌晨2、3点钟是人最容易疲劳犯困的时间，驾驶员应及时休息，避免发生道路交通事故。
23、下列选项中,___是以直观感知为主的教学方法。( )
A、演示教学法
B、自学辅导教学法
C、讨论教学法
答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：下列选项中，演示教学法是以直观感知为主的教学方法。
24、评价汽车制动性能的几个方面是( )。
A、制动效能
B、制动效能的恒定性
C、制动时汽车的方向稳定性
D、制动距离
答案：BCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：评价汽车制动效能的指标有制动距离、制动减速度、制动力和制动时间；评价汽车制动性能的几个方面是制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性和制动距离。
25、划线公路掉头要求三进二退完成，前后轮不得擦碰路沿。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：划线掉头操作要求：a．掉头时要求以三进二退完成掉头作业。b．不准原地转动转向盘（俗称打死方向），行车过程中不使用离合器半联动或中途任意停车。c．进入场内后不得熄火。d．行驶平稳，不冲车。e．前进和后倒过程中，汽车前后轮胎均不得压线。