1、汽车气压制动不良的原因有（ ）。
A、制动气室膜片弹簧张力过小
B、空气压缩机传动带打滑
C、制动踏板自由行程过大
D、制动管路破裂或接头松动漏气
答案：BCD
2、下列哪些做法符合公平竞争的要求？
A、同意旅客携带汽油上车
B、不按核定票价售票
C、为老幼病残孕等特殊旅客提供方便
D、主动向旅客提供最新乘车信息
答案：CD
3、驾驶客车发生制动失效无法停车时，应该（ ）。
A、告诉旅客向车中间靠拢，抓住固定物
B、将车体向有障碍一侧碰撞
C、告诉旅客跳车
D、确保车辆不倾翻
答案：ABD
4、运输过程中当客运驾驶员心理出现波动时可不理会，因为这与行车安全无关。
A、正确
B、错误
答案：B
5、县级以上道路运输管理机构对客运车辆进行审验时，几年审验1次？
A、1年
B、2年
C、3年
答案：A
6、驾驶装有动力转向装置的客车行驶中突然感到转向困难时，要握稳转向盘，尽快减速，选择安全地点停车。
A、正确
B、错误
答案：A
7、连续驾驶客车6h也不感觉累时可以继续行驶，不用停车休息。
A、正确
B、错误
答案：B
8、车长大于等于6m的客车车身右侧仅有一个供旅客上下的车门时，为方便旅客应急逃生，应设置（ ）。
A、安全警告牌
B、安全门
C、安全灯
D、安全窗
答案：BD
9、不同制造厂的轮辋、新旧轮辋、挡圈和锁圈可以混装。
A、正确
B、错误
答案：B
10、驾驶客车在车速较高时急转向，易造成车辆（ ）。
A、制动失效
B、侧滑或侧翻
C、轮胎漏气
答案：B
11、在事故现场救护关节损伤的伤员时，正确的做法是（ ）。
A、尽量让伤员自己活动
B、适当改变其姿势
C、保持损伤瞬间的位置
答案：C
12、用绷带包扎时，绷带不能过紧或过松，否则会使血液循环不良或固定不住纱布。
A、正确
B、错误
答案：A
13、对创面较大、安装固定夹板、手臂悬吊等伤员，包扎伤口时应该采用（ ）。
A、三角巾包扎法
B、绷带包扎法
C、止血带包扎法
答案：A
14、倒车时最好有人辅助指挥，可以避免碰撞物体或行人。
A、正确
B、错误
答案：A
15、驾驶客车频繁超车不会增大发生交通事故的风险。
A、正确
B、错误
答案：B
16、事故现场救护脸部烧伤的伤员时，可以用水冲洗其脸部。
A、正确
B、错误
答案：B
17、下列哪些路段相对适合超车？
A、平直路段
B、视线良好路段
C、双向两车道道路的对面无来车路段
D、两侧无行人、非机动车路段
答案：ABCD
18、一级维护是由谁负责执行的车辆维护作业？
A、驾驶员
B、维修企业
C、运输企业
答案：B
19、发生轻微交通事故，保护现场最重要，不可因妨碍交通而移动车辆。
A、正确
B、错误
答案：B
20、安全驾驶的三条黄金原则是（ ）。
A、集中注意力
B、仔细观察
C、低速行驶
D、提前预防
答案：ABD
21、在交通事故现场发现伤员失血过多时，应该（ ）。
A、通过外部压力止血
B、止血后系上绷带
C、防止休克
D、向身上喷冷水
答案：ABC
22、驾驶客车行驶中，有旅客出现生命危险，正确的应急处置方法是（ ）。
A、拨打急救电话
B、送往就近医院救治
C、向其他旅客解释
D、向公司领导汇报
答案：ABCD
23、经常对轮胎气压进行检查和补气，保持正常的轮胎气压，是合理使用轮胎和延长轮胎寿命的最有效措施。
A、正确
B、错误
答案：A
24、驾驶客车行驶途中，由于油路或电路故障，会导致发动机突然熄火。
A、正确
B、错误
答案：A
25、道路客运管理的宗旨是（ ）。
A、预防为主
B、效益第一
C、以人为本
D、安全第一
答案：CD