1、道路危险货物运输驾驶人员只要驾驶技术好,不需要了解危险货物有关知识。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四明确指出：道路危险货物运输驾驶人员只要驾驶技术好，还需要了解危险货物有关知识。
2、雷雨天气装运危险货物时,应确认( )。
A、货物数量
B、避雷电、防潮湿措施有效
C、防滑措施是否有效
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二运输过程中的要求“对于不具备有效的避雷电、防潮湿条件时，雷雨天气应停止对爆炸品的运输作业”可以得知，此次答案选择避雷电、防潮湿措施有效。
3、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用( )表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。
A、标志
B、主标志
C、指示灯
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：危险化学品标志的使用原则是，当一种危险化学品具有一种以上的危险性时，应用主标志表示主要危险性类别，并用副标志来表示次要危险性类别。
4、( )和未列入《危险货物品名表》(GB12268-2005 的其他危险化学品,由国家安全生产监督管理总局会同国务院公安、环境保护、卫生、质检、交通部门确定并公布。
A、剧毒化学品目录
B、危险货物品名表
C、危险废物品名表
答案：A
分析：根据《危险货物分类和品名编号》得出，此题选择“剧毒化学品目录”
5、道路危险货物运输从业人员运输、装卸危险货物集装箱时,应查验危险货物装箱清单。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五明确指出：道路危险货物运输从业人员运输、装卸危险货物集装箱时，应查验危险货物装箱清单。
6、危险货物铝镁粉着火时,应用( )灭火。
A、水
B、砂土
C、二氧化碳泡沫
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：铝粉、钛粉等金属粉末能与水发生剧烈反应，产生可燃气体。因此，应用干燥的砂土、干粉灭火器进行扑救。
7、道路运输遇水放出易燃气体的固体,应使用( )运输。
A、栏板货车
B、厢式货车
C、罐式车辆
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：厢式货车适宜运输爆炸物品、遇湿易燃物品、氧化剂及毒害品等危险货物，在运输中能防止危险货物货损、货差和丢失；能起到防雨、防雷等保护作用。
8、道路危险货物运输过程中，不配备（ ）的，由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。
A、装卸人员
B、押运人员
C、管理人员
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第八十九条规定，通过道路运输危险化学品，不配备押运人员的由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。
9、储运金属钠时,通常将其放入煤油或石蜡等矿物油中,主要是为了( )。
A、防止碰撞防止被盗
B、防止被盗
C、防止与空气中的氧和钠接触
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：钾、钠等具有极强的还原性。
10、有机过氧化物(如过氧化甲乙酮)比无机氧化剂(如高锰酸钾)更( )分解;分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质,再加上易燃性和自身氧化性,分解时易发生爆炸。
A、容易
B、难
C、不容易
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：有机过氧化物（如过氧化甲乙酮）比无机氧化剂（如高锰酸钾）更容易分解；分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质，再加上易燃性和自身氧化性，分解时易发生爆炸。
11、装运腐蚀性物质的车厢和装卸工具不得沽有( )。
A、玻璃碴
B、砂土
C、氧化性物质
答案：C
分析：道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：腐蚀品装卸作业中，应穿戴耐腐蚀的防护用品，具有氧化性的货物不得接触可燃烧物和还原剂。
12、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:白色红条,图案:黑色)
A、易燃液体
B、第4.1项易燃固体
C、第5.1项氧化性物质
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运第4.1项易燃固体。（底色：白色红条，图案：黑色）
13、道路危险货物运输的驾驶人员一次连续驾驶超过6小时,应休息20分钟以上。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四明确指出：道路危险货物运输的驾驶人员一次连续驾驶不得超过4小时。
14、遇水反应的易燃固体着火时,不得用水灭火,应采用干砂、干粉灭火剂进行扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水反应的易燃固体不得用水扑救，可用干燥的砂土、干粉等灭火剂进行扑救
15、氯气溶于水,常温下1体积水可溶解2.5体积的氯气。氯气瓶漏气时,( )或迅速将其推入水池,或用潮湿的毛巾捂住口鼻,以减轻危害。
A、用砂土掩埋
B、救援人员任何时候都不用带防毒面具
C、可大量浇水
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氯气溶于水，常温下1体积水可溶解2.5体积的氯气。氯气瓶漏气时，可大量浇水或迅速将其推入水池，或用潮湿的毛巾捂住口鼻，以减轻危害。
16、在一个大气压下,液体沸腾转化为气体时的温度称为沸点,运输温度不得高于危险货物的沸点。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：在一个大气压下，液体沸腾转化为气体时的温度称为沸点，运输温度不得高于危险货物的沸点。
17、从业人员使用起重机装卸大型气瓶或罐式集装箱时,必须( )。
A、穿好防护工作服
B、戴好防毒面具
C、戴好安全帽
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：装卸大型气瓶或气瓶集装（格）箱，在起重机下操作时必须戴好安全帽。
18、不具备防雨雪防潮湿条件的车辆和场所,不准进行遇水放出易燃气体的危险货物运输作业。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水放出易燃气体的物质，不得与酸类、氧化剂及含水的液体货物混装，不宜在潮湿的环境下装卸。若不具备防雨雪的条件，不准进行装卸作业。
19、氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)( )。
A、可以与油脂配装
B、允许操作人员穿戴沽有油污的工作服和手套
C、绝对禁油
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多，所以氧气瓶（包括空瓶）绝对禁油。
20、装运的硫酸粘到手上后,应立即用( )清洗。
A、清水
B、酒精
C、汽油
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：皮肤受到硫酸沾污，要立即用清水冲洗干净。
21、道路危险货物运输从业人员装运毒性物质时,如果皮肤破伤,( )。
A、应继续作业,完工后进行处理
B、应立即停止作业,并进行必要的医疗处理
C、无需作任何处理
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：皮肤受到沾污，立即停止作业，用清水冲洗干净。
22、根据包装性能的要求,严密封口可分为气密封口、牢固封口和( ) 3 种。
A、不透气封口
B、固态封口
C、液密封口
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：根据包装性能的要求，严密封口可分为气密封口、牢固封口和液密封口3种。
23、“危险货物”的定义是指( )。
A、具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物
B、价值极其昂贵需要特别防护的货物
C、包装精美需要特别防护的货物
答案：A
分析：依据《危险货物分类和品名编号》（GB6944---2012），危险货物（也称危险物品或危险品）是指“具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品”。
24、装载货物时,高出栏板的最上一层包装件,堆码应从车厢两面向内错位骑缝,超出车厢前档板的部分不得大于包装件高度的( )。
A、1 / 2
B、1 / 3
C、 1 / 4
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装载货物时，高出栏板的最上一层包装件，堆码应从车厢两面向内错位骑缝，超出车厢前档板的部分不得大于包装件高度的1/2。
25、道路运输液体危险货物时,无论使用何种材质的容器,只要能确保不破损即可。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一危险货物运输包装基本要求中明确表示：盛装液体的容器，应能经受在正常运输条件下产生的内部压力。灌装时应留有足够的膨胀余量（预留容积），除另有规定外，并应保证在温度55℃时，内装液体不致完全充满容器。