1、氧化性物质本身不一定可燃,但可以放出氧而引起其他物质的燃烧。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:氧化性物质本身不一定可燃,但可以放出氧而引起其他物质的燃烧。

2、根据有关法律法规,道路危险货物运输从业人员专业知识要依靠员工自己学习和提高,企业没有责任和义务为员工提供任何培训。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》中明确表示道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。

3、道路危险货物运输从业人员应严格按照《汽车运输危险货物规则》( JT617)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》 ( JT618) 操作,不得违章作业。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三明确指出:道路危险货物运输从业人员应严格按照《汽车运输危险货物规则》(JT617)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618)操作,不得违章作业。

4、装卸危险货物过程中,需要移动车辆,应先( ) , 在保证安全的情况下,才能移动

A、进食

B、休息

C、关上车厢门或栏板

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:装卸中应将车厢门锁好后,方可运行车辆,不准敞开车门行驶。

5、硝酸钾,又称火硝。无色透明晶体或粉末,溶于水。遇热分解放出氧气,当硝酸钾与易燃物质混合后,受热甚至轻微的摩擦冲击也会( )。

A、很安全

B、迅速地燃烧或爆炸

C、很难燃烧

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出:硝酸钾,又称火硝。无色透明晶体或粉末,溶于水。遇热分解放出氧气,当硝酸钾与易燃物质混合后,受热甚至轻微的摩擦冲击也会迅速地燃烧或爆炸。

6、装运( )时,应先了解包装桶内有无充填保护气体。

A、碳化钙(电石)

B、汽油

C、乙醇

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:装卸钢桶包装的碳化钙时,应确认包装内有无填充保护气体。

7、装有危险货物的专用容器可使用栏板货车运输。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:钢瓶装气体、小包装的易燃液体、易燃固体、自燃物品、无机氧化剂、毒害低、固体腐蚀品可选用栏板货车运输。

8、危险货物粗制萘发生小量撒漏时,可用( )。

A、风吹

B、干燥罐收集

C、砂土掩埋

答案:B

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知:危险货物粗制萘发生小量撒漏时,可用干燥罐收集。

9、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:装车前应检查运输爆炸品车辆,车厢或集装箱底板应平坦完好,铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净,罐体清洗干净,排出异物,车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物,或以前运输残留货物。

10、道路运输氧化性物质和有机过氧化物的车厢,不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物,车厢必须干净。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:车辆的货箱、随车工具应保持干净,且干燥,不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。

11、装运有易碎容器包装的腐蚀性物质时,驾驶人员要平稳驾驶,密切注意路面情况,对条件差的路段应缓慢通过。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出:装载有易碎容器包装的腐蚀品时,驾驶人员要平稳驾驶,密切注意路面情况,上下桥、穿隧道、过铁路道口等,对路面条件差、颠簸震动大而不能确保易碎容器完好时,应缓慢通行。

12、装卸人员在装卸危险货物时,发现有包装破损的危,险货物,应( )。

A、继续装运

B、拒绝装运

C、商量装运

答案:B

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:装卸人员在装卸危险货物时,发现有包装破损的危,险货物,应拒绝装运。

13、乙炔气和氧气不能混装和混储。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:乙炔和氧气不能混合装载,两者接触会发生化学反应,生成二氧化碳和水蒸气。

14、放射性货物可以同其他危险货物同车装运。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《放射性物质安全运输规定》(GB11806-89)明确指出,放射性货物不可同其他危险货物同车装运。

15、含氰基的化合物叫氰化物,大多数氰化物属( ) 物质。

A、剧毒

B、无毒

C、有害

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:含氰基的化合物叫氰化物,大多数氰化物属剧毒物质。

16、大部分有毒气体能溶解于水,遇有泄漏时,若无法控制,可将气瓶推入( ) ,并及时通知相关管理部门处理。

A、水中

B、路边

C、无人的地方

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出:大部分有毒气体能溶解于水,紧急情况时,可用浸过清水的毛巾捂住口鼻进行操作,若不能制止时,可将气瓶推入水中,并及时通知相关管理部门处理。

17、医疗废物集中处置单位运送医疗废物,应当遵守国家有关危险货物运输管理的规定,使用有明显医疗废物标识的专用车辆。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《医疗废物管理条例》明确指出:医疗废物集中处置单位运送医疗废物,应当遵守国家有关危险货物运输管理的规定,使用有明显医疗废物标识的专用车辆。

18、散装煤焦油沥青在高温季节应在( )时间段进行运输装卸作业。

A、中午

B、早晚

C、吃饭

答案:B

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:散装煤焦油沥青在高温季节应在早晚时间段进行运输装卸作业。因为早晚的时候温度比较低。

19、道路运输液体危险货物时,无论使用何种材质的容器,只要能确保不破损即可。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一危险货物运输包装基本要求中明确表示:盛装液体的容器,应能经受在正常运输条件下产生的内部压力。灌装时应留有足够的膨胀余量(预留容积),除另有规定外,并应保证在温度55℃时,内装液体不致完全充满容器。

20、一般来说,液体货物的包装强度应 ( )。

A、比固体货物的高

B、比固体货物的低

C、和固体货物的一样

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:一般来说,液体货物的包装强度应比固体货物的低。

21、苯是无色透明液体,易挥发,具有芳香气味;易溶于有机溶剂,不溶于水,故 ( )用水扑救苯引起的火灾。

A、不能

B、能

C、完全可以

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:苯是无色透明液体,易挥发,具有芳香气味;易溶于有机溶剂,不溶于水,故不能用水扑救苯引起的火灾。

22、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,根据气体在运输中的主要危险性把第2类气体分为2.1项易燃气体、2.2项非易燃无毒气体、2.3项毒性气体。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)中,根据气体在运输中的主要危险性把第2类气体分为2.1项易燃气体、2.2项非易燃无毒气体、2.3项毒性气体。

23、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:白色,图案:黑色)

A、第6.2项感染性物质

B、第6.1项毒性物质

C、放射性物质

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运第6.2项感染性物质。(底色:白色,图案:黑色

24、电石(学名碳化钙)为灰色的不规则的块状物,有强烈的吸湿性,能从空气中吸收水分而发生反应,放出( ) 易燃气体。

A、甲烷

B、乙烷

C、乙炔

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:电石(学名碳化钙)为灰色的不规则的块状物,有强烈的吸湿性,能从空气中吸收水分而发生反应,放出乙炔易燃气体。

25、罐车装卸时,现场人员应站在( )处,密切注视进料情况,防止货物溢出。

A、上风

B、下风

C、上风下风均可

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:罐车装卸时,现场人员应站在上风处,密切注视进料情况,防止货物溢出。

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