1、《道路危险货物运输车辆标志》(GBI3392-2005) 规定,车辆载质量不同,标志牌大小尺寸也不同。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出：《道路危险货物运输车辆标志》（GBI3392-2005）规定，车辆载质量不同，标志牌大小尺寸也不同。
2、液体腐蚀性物质撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,打扫干净后,再用水洗刷污染处。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：腐蚀性物质撒漏时，应用干砂土覆盖吸收，扫除干净后，再用水扫刷。
3、遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也( )。
A、更大
B、更小
C、更弱
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应，且反应速度快；遇酸和氧化剂也能发生反应，而且比与水的反应更为剧烈，因此危险性也更大。
4、《中华人民共和国安全生产法》 规定生产经营单位运输危险物品,必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二指出：《中华人民共和国安全生产法》规定生产经营单位运输危险物品，必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准。
5、物质总是以一定的形态而存在的,主要有固态、气态和液态3 种形态。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块二中得出：物质总是以一定的形态而存在的，主要有固态、气态和液态3种形态。
6、液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应( )。
A、留有足够的膨胀余位
B、一次性灌满
C、没有液体外溢即可
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：液体物质的受热膨胀系数较大，加上易燃液体具有易挥发性，装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大，往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此，易燃液体灌装时容器内应留有足够的膨胀余位。
7、道路运输腐蚀性物质前,应认真检查货物包装和容器封口情况,严禁运输无外包装的腐蚀性物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：运输前应认真检查货物包装和容器封口情况，严禁运输无包装的任何易碎品容器。
8、道路危险货物车辆夏季运输气体钢瓶时,当气瓶内的温度可能高于40℃时,应对瓶体实施遮阳、冷水喷淋、降温等措施。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：夏季运输应检查并保证瓶体遮阳设施、瓶体冷水喷淋降温设施等安全有效；除另有限运规定外，当运输过程中瓶内气体的温度可能高于40℃时，应对瓶体实施遮阳、冷水喷淋降温等措施。
9、装运有易碎容器包装的腐蚀性物质时,驾驶人员要平稳驾驶,密切注意路面情况,对条件差的路段应缓慢通过。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：装载有易碎容器包装的腐蚀品时，驾驶人员要平稳驾驶，密切注意路面情况，上下桥、穿隧道、过铁路道口等，对路面条件差、颠簸震动大而不能确保易碎容器完好时，应缓慢通行。
10、在托运危险货物时,托运人必须向承运人提供该危险货物的安全技术说明书。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块三危险货物托运人责任中表示：托运人应如实详细填写运单上规定的内容，提交与托运的危险货物完全一致的安全技术说明书和安全标签。
11、液氯和液氨( )在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。
A、不能
B、可以
C、大多情况下可以
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
12、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。
A、可以
B、不能
C、一般情况下可以
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：天然气（含甲烷，液化的），别名液化天然气，天然气极易燃。氨极易溶于水，有强烈的刺激性气味使人窒息死亡，属于有毒气体；氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
13、在《危险货物品名表》(GB12268-2005) 中,可查到表示危险货物危险程度的包装类别(I 、Ⅱ 、Ⅲ 类)。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：在《危险货物品名表》（GB12268-2005）中，可查到表示危险货物危险程度的包装类别（I、Ⅱ、Ⅲ类）。
14、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：装车前应检查运输爆炸品车辆，车厢或集装箱底板应平坦完好，铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净，罐体清洗干净，排出异物，车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物，或以前运输残留货物。
15、道路危险货物运输单位发生危险货物运输事故造成人员伤亡、财产损失的,应当依法承担( )责任。
A、保护
B、个人
C、赔偿
答案：C
分析：依据《中华人民共和国安全生产法》第九十五条生产经营单位发生生产安全事故造成人员伤亡、他人财产损失的，应当依法承担赔偿责任；拒不承担或者其负责人逃匿的，由人民法院依法强制执行
16、当( )着火时,可用水灭火。
A、汽油
B、苯
C、硫磺
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：硫磺粉、有机颜料、粉剂农药等着火，不能用加压水冲击，防止尘末飞扬，扩大事故，可用雾状水扑救。
17、在任何情况下,装卸危险货物时,运输雷管和炸药的两车都( )。
A、不可以同时在同一场地进行装卸
B、可以同时在同一场地进行装卸
C、不受限制
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：在任何情况下雷管和炸药都不得同车装运或两车同时在同一场地进行装卸。
18、储、运气瓶应( ) ,防止日晒,注意通风散热
A、防潮
B、远离火源
C、控制湿度
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：储、运气瓶应远离火源，防止日晒，注意通风散热。
19、道路危险货物运输车辆应按照《道路运输危险货物车辆标志》( GB13392-2005)的要求,使用危险品标志灯、标识和标牌。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392-2005）、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》（GB20300）要求，设置危险品标志灯和标牌
20、装卸腐蚀性物质的现场,应依据货物特性备有( )或苏打水、稀醋酸,以备急救。
A、制冷装置
B、加温装置
C、水源
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸现场应视货物特性，备有清水或苏打水（对酸性能起中和作用）或稀醋酸（对碱性能起中和作用），以应急救之需。
21、运输包装标志是在收货、装卸、搬运、储存保管、送达直至交付的运输全过程中( )的重要基础。
A、区别与辨认货物
B、辨认货物
C、交付货物
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：运输包装标志是在收货、装卸、搬运、储存保管、送达直至交付的运输全过程中区别与辨认货物的重要基础。
22、乙炔气和氧气不能混装和混储。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：乙炔和氧气不能混合装载，两者接触会发生化学反应，生成二氧化碳和水蒸气。
23、装卸气瓶时,在同一车箱内不准有( )人以上同时往车上装瓶。
A、2
B、4
C、3
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：在同一车厢内不准有二人以上同时单独往车上装瓶。
24、能放射射线的物质称为放射性物质。放射性物质所放出的射线对人体( )
A、危害较小
B、产生极大的危害,可致病、致畸、致癌,甚至可致死
C、没有危害
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：能放射射线的物质称为放射性物质。放射性物质所放出的射线对人体产生极大危害。
25、使用封闭式货车运输易燃液体时,应将货箱的门和天窗关紧、封闭、并锁好,以防货物丢失。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：因为易燃液体容易产生蒸气，所以应该注意通风。作业前或作业中，应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风，使易燃蒸气能有效地扩散。特别是在夏季，高温诱发空气中有害蒸气浓度加大，更应加强通风。