1、道路运输腐蚀性物质途中,应每隔一定时间停车检查车上货物情况,发现包装破漏要及时处理,防止酿成重大事故。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：运输途中应每隔一定时间停车检查车上货物情况，发现包装破漏要及时处理，防止漏出物损坏其他包装，酿成重大事故。
2、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)
A、放射性物质
B、易燃液体
C、腐蚀性物质
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运腐蚀性物质。（底色：上白下黑色，图案：上黑下白色）
3、道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过20吨。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一车辆设备的技术要求中专用车辆其他要求明确提到“道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨。”
4、通过公路运输剧毒化学品的,托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理( )。
A、交通运输许可证
B、剧毒化学品公路运输通行证
C、道路占用证
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》规定通过道路运输剧毒化学品的，托运人应当向运输始发地或者目的地县级人民政府公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。
5、道路运输容易升华、挥发出易燃、有害或刺激性气体的危险货物时,应保持车厢封闭良好。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：大多数易燃液体的蒸气对人体健康具有危害性，因此，驾驶人员在作业前或作业中，应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风，以使易燃蒸气能有效地扩散。
6、雷雨天气装运危险货物时,应确认( )。
A、货物数量
B、避雷电、防潮湿措施有效
C、防滑措施是否有效
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二运输过程中的要求“对于不具备有效的避雷电、防潮湿条件时，雷雨天气应停止对爆炸品的运输作业”可以得知，此次答案选择避雷电、防潮湿措施有效。
7、乙炔气和氧气不能混装和混储。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：乙炔和氧气不能混合装载，两者接触会发生化学反应，生成二氧化碳和水蒸气。
8、装卸硫磺时,不小心皮肤接触,可用( )处理。
A、水冲洗
B、酸清洗
C、汽油冲洗
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知：装卸硫磺时，不小心皮肤接触，可用水冲洗处理。
9、根据《危险货物分类和品名编号》 ( GB6944-2005) ， 危险货物分为（ ）类。
A、8
B、9
C、7
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三国家标准：按危险货物具有的危险性或最主要的危险性分为9个类别，分别为第1类爆炸品；第2类气体；第3类易燃液体；第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；第5类氧化性物质和有机过氧化物；第6类毒性物质和感染性物质；第7类放射性物质；第8类腐蚀性物质；第9类杂项危险物质和物品。
10、道路运输液体危险货物,可以使用移动罐体车辆运输。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：移动罐体禁止从事危险货物运输。
11、装卸危险货物过程中,需要移动车辆,应先( ) , 在保证安全的情况下,才能移动
A、进食
B、休息
C、关上车厢门或栏板
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：装卸中应将车厢门锁好后，方可运行车辆，不准敞开车门行驶。
12、氢气不能与任何( )混储、混运,尤其是不能与氧气、氯气混储、混运。
A、固体
B、氧化剂
C、液体
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氢气不能与任何氧化剂混储、混运，尤其是不能与氧气、氯气混储、混运。
13、道路运输汽油的车辆着火时,不能使用( )灭火剂。
A、水
B、二氧化碳
C、泡沫
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：消灭易燃液体火灾的最有效方法，是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211灭火器等扑救。
14、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。
A、驾驶人员
B、押运人员
C、装卸管理人员
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；装车完毕后车辆起步前，驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。
15、控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,驾驶室应有温度监控系统。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，驾驶室应有温度监控系统。这类厢式车多数从事有机过氧化物、疫苗、菌苗的运输。
16、( )和未列入《危险货物品名表》(GB12268-2005 的其他危险化学品,由国家安全生产监督管理总局会同国务院公安、环境保护、卫生、质检、交通部门确定并公布。
A、剧毒化学品目录
B、危险货物品名表
C、危险废物品名表
答案：A
分析：根据《危险货物分类和品名编号》得出，此题选择“剧毒化学品目录”
17、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1 项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。
18、经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表,应有铅封和( )。
A、检验合格证
B、销售合格证
C、出厂合格证
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表，应有铅封和检验合格证。
19、在装运氧气等强氧化性气体时,应对车厢进行清理,绝对不能在车厢内存留( )。
A、木板、橡胶板
B、钢索、铁架
C、油脂或含有油脂的残留物
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：车辆的货箱、随车工具应保持干净，且干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。
20、危险货物包装的主要作用是( )。
A、使商品美观大方
B、便于销售
C、防止货物泄漏
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一中得出：危险货物包装的主要作用是防止货物泄漏。
21、道路运输易燃气体途中,若发生燃烧,在灭火同时应迅速将未着火气瓶运至空旷安全处,并用大量水喷淋冷却气瓶,以防止灾害扩大。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸作业时，如果遇到火灾，应立即报告公安消防部门并组织扑救，同时应尽可能将为着火的气瓶移至安全地带。对着火气瓶可用雾状的水浇在气瓶上，使其冷却。在火势尚未扩大时，可用二氧化碳灭火器进行扑救。
22、从业人员使用起重机装卸大型气瓶或罐式集装箱时,必须( )。
A、穿好防护工作服
B、戴好防毒面具
C、戴好安全帽
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：装卸大型气瓶或气瓶集装（格）箱，在起重机下操作时必须戴好安全帽。
23、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：装车前应检查运输爆炸品车辆，车厢或集装箱底板应平坦完好，铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净，罐体清洗干净，排出异物，车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物，或以前运输残留货物。
24、道路危险货物运输从业人员无权拒绝运输、装卸不符合国家有关危险货物运输规定的危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五道路危险货物运输从业人员有权拒绝运输、装卸已有水渍、雨淋痕迹的遇水放出易燃气体的物质。
25、集装箱装运危险货物,应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：罐体材质不能与装运介质有性能抵触，所以根据所装介质，确定罐体材料。而不是在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。