1、在装运氧气等强氧化性气体时,应对车厢进行清理,绝对不能在车厢内存留( )。

A、木板、橡胶板

B、钢索、铁架

C、油脂或含有油脂的残留物

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:车辆的货箱、随车工具应保持干净,且干燥,不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。

2、从业人员使用起重机装卸大型气瓶或罐式集装箱时,必须( )。

A、穿好防护工作服

B、戴好防毒面具

C、戴好安全帽

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:装卸大型气瓶或气瓶集装(格)箱,在起重机下操作时必须戴好安全帽。

3、道路运输硝酸的车辆着火时,应采用( )灭火。

A、雾状水

B、强大水流

C、泡沫灭火剂。

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出:硫酸,硝酸等酸类腐蚀品遇加压密集水流,会立即沸腾起来,使酸液四处飞溅,所以发烟硫酸、氯磺酸、弄硝酸等发生着火,宜用雾状水、干砂土、二氧化碳扑救。

4、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。

A、可以

B、不能

C、一般情况下可以

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气极易燃。氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

5、腐蚀性物质本身的化学性质决定了自身各种不同的性质。腐蚀性物质( )混储配载。

A、可以

B、可以大量地

C、不可以

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出:腐蚀性物质本身的化学性质决定了自身各种不同的性质。腐蚀性物质不可以混储配载。

6、易燃液体正常装卸作业中流速不宜超过( )。

A、 2m / s

B、 3m / s

C、4m / s

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块二中指出:易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过1m/s,正常作业流速不宜超过3m/s。其他液体产品可采用经济流速。

7、罐车压力表每隔( )个月至少检验一次,损坏或失灵后,应予以更换。

A、4

B、5

C、6

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:在用受压专用罐车的罐体必须进行定期检验,每年一次,全面检验每六年进行一次。

8、道路运输爆炸品,车上严禁搭乘无关人员和危及安全的其他物资。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:车上无押运人员不得单独行驶,车上严禁搭乘无关人员和危及安全的其他物质。

9、道路危险货物运输车辆,根据所装危险货物的性质,应配备相应的消防器材。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:从事道路运输危险货物的车辆,必须配备与所运的危险货物性能相适应、有效的消防器材。

10、易挥发出易燃、有害及刺激性气体的危险货物装卸作业现场,应保持良好通风,防止中毒和燃烧爆炸。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出:对于升华或易挥发出易燃、有害及刺激性气体的货物,作业现场应保持良好的通风,防止中毒和燃烧爆炸。

11、道路运输气体的罐车装卸作业时,应按指定位置停车,发动机正常工作,实施驻车制动。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:罐车装卸作业应当遵守下列安全技术操作规程:(4)按指定地点停车,关闭发动机,实施驻车制动。接好静电连接线,管道和管接头连接必须牢靠、不泄露,垫木应有效放置

12、临界温度低于常温的气体是压缩气体,临界温度高于常温的气体是液化气体。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:临界温度低于常温的气体是压缩气体,临界温度高于常温的气体是液化气体。

13、道路危险货物运输车辆标志牌的材质为金属板材,形状为( )。

A、圆形

B、三角形

C、菱形

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出:道路危险货物运输车辆标志牌的材质为金属板材,形状为菱形。

14、每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。

15、大部分毒性物质着火时,能产生有毒和刺激性气体及烟雾。扑救时,应尽可能站在上风处,并戴好防毒面具。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:大部分毒性物质在着火、受热或与水、酸接触时,能产生有毒和刺激性气体及烟雾,灭火人员必须根据毒性物质的性质采取不同的消防方法,在扑救火灾时,尽可能站在上风方向,并戴好防毒面具等。

16、《危险货物分类和品名编号》( GB6944-2005)中,按危险货物具有的危险性或最主要的危险性把危险货物分为9个类别。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)中,按危险货物具有的危险性或最主要的危险性把危险货物分为9个类别。

17、气体的临界温度( ) ,危险性越大。

A、越低

B、越高

C、越不确定

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:气体的临界温度越低,危险性越大。

18、装运的硫酸粘到手上后,应立即用( )清洗。

A、清水

B、酒精

C、汽油

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:皮肤受到硫酸沾污,要立即用清水冲洗干净。

19、运输包装标志是在收货、装卸、搬运、储存保管、送达直至交付的运输全过程中( )的重要基础。

A、区别与辨认货物

B、辨认货物

C、交付货物

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:运输包装标志是在收货、装卸、搬运、储存保管、送达直至交付的运输全过程中区别与辨认货物的重要基础。

20、用两块苫布覆盖车厢内的危险货物时,中间接缝必须( )。

A、前苫布压在后苫布上

B、后苫布压在前苫布上

C、前苫布与后苫布可以随意搭接

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:装运高出栏板的货物,装车后,必须用绳索捆扎牢固,易滑动的包装件,需用两块苫布覆盖货物时,中间接缝处须有大于15cm的重叠覆盖,且车厢前半部分苫布需压在后半部分的苫布上

21、赤磷着火点比黄磷高得多,易燃( )。

A、且易自燃

B、且遇湿自燃

C、但不易自燃

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:赤磷着火点比黄磷高得多,易燃但不易自燃。

22、道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准( )的要求。

A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)

B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ( GB18565)

C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 ( JT / T198)

答案:B

分析:《道路危险货物运输管理》规定:专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验发放》(GB18565)的要求。

23、道路危险货物运输车辆应具有一些特殊的安全设备,如( )。

A、导静电拖地带

B、千斤顶

C、安全带

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:道路危险货物运输车辆配备的安全设施有卫星定位系统、汽车制动防抱死系统、汽车制动辅助装置——缓速器、电源总开关、排气管火花熄灭器、导静电拖地带、消防器材、标志灯和标牌等。

24、包装是安全的保障,对货物进行包装并确保其符合国家安全运输的要求是( )的责任。

A、经销商

B、货主

C、托运人

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一中得出:包装是安全的保障,对货物进行包装并确保其符合国家安全运输的要求是托运人的责任。

25、易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过( )。

A、 2m / s

B、4m / s

C、lm / s

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块二中指出:易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过1m/s,正常作业流速不宜超过3m/s。其他液体产品可采用经济流速。

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