1、国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》自( )起施行。
A、1988年8月1日
B、2005年8月1日
C、2002年3月15日
答案：C
分析：此条例对危险化学品生产、储存、使用、经营和运输的安全管理进行了规定，于2002年3月15日正式实施，在2011年2月16日通过修订案。
2、用两块苫布覆盖车厢内的危险货物时,中间接缝必须( )。
A、前苫布压在后苫布上
B、后苫布压在前苫布上
C、前苫布与后苫布可以随意搭接
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装运高出栏板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件，需用两块苫布覆盖货物时，中间接缝处须有大于15cm的重叠覆盖，且车厢前半部分苫布需压在后半部分的苫布上
3、氯气溶于水,常温下1体积水可溶解2.5体积的氯气。氯气瓶漏气时,( )或迅速将其推入水池,或用潮湿的毛巾捂住口鼻,以减轻危害。
A、用砂土掩埋
B、救援人员任何时候都不用带防毒面具
C、可大量浇水
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氯气溶于水，常温下1体积水可溶解2.5体积的氯气。氯气瓶漏气时，可大量浇水或迅速将其推入水池，或用潮湿的毛巾捂住口鼻，以减轻危害。
4、对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理,因为赤磷在高温下会转化为黄磷,变成易于自燃物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。因为在火场高温下，赤磷会转化为黄磷而自燃。同时在火场中抢救出来的赤磷，往往被水淋过，赤磷受潮后，也会缓慢氧化自燃。
5、气体的爆炸范围越大,则其燃烧的可能性越大。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：气体的爆炸范围越大，则其燃烧的可能性越大。
6、危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的度物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《危险废弃物管理办法》明确指出：危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的度物。
7、酒精能缓解毒性物质引起的人体病态症状,所以饮酒可作为抢救毒性物质中毒的措施。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：毒性物质中毒之后饮酒，会妨碍生物转化而加速职业中毒的发生。如饮酒可降低吸入的三氰乙烯的代谢，从而使接触三氰乙烯者增加中毒的敏感性。
8、道路危险货物运输从业人员安全培训的内容包括( )。
A、危险货物的性质
B、销售知识
C、生产知识
答案：A
分析：《危险化学品安全管理条例》涉及危险化学品运输的规定中明确表示驾驶人员、装卸管理人员和押运人员应当“了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法”。
9、易燃液体的蒸气与空气能形成爆炸性混合物,遇明火会发生燃烧爆炸,应注意安全作业。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：易燃液体蒸气与空气的混合气体遇明火会发生爆炸。
10、道路危险货物运输车辆在运输过程中,应随车携带《道路运输危险货物安全卡》 。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二八标志灯和标牌3安全标示牌指出：道路危险货物运输车辆在运输过程中，应随车携带《道路运输危险货物安全卡》。
11、大部分毒性物质着火时,能产生有毒和刺激性气体及烟雾。扑救时,应尽可能站在上风处,并戴好防毒面具。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：大部分毒性物质在着火、受热或与水、酸接触时，能产生有毒和刺激性气体及烟雾，灭火人员必须根据毒性物质的性质采取不同的消防方法，在扑救火灾时，尽可能站在上风方向，并戴好防毒面具等。
12、《危险货物分类和品名编号》( GB6944-2005)中,按危险货物具有的危险性或最主要的危险性把危险货物分为9个类别。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，按危险货物具有的危险性或最主要的危险性把危险货物分为9个类别。
13、经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表,应有铅封和( )。
A、检验合格证
B、销售合格证
C、出厂合格证
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表，应有铅封和检验合格证。
14、装运的硫酸粘到手上后,应立即用( )清洗。
A、清水
B、酒精
C、汽油
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：皮肤受到硫酸沾污，要立即用清水冲洗干净。
15、国务院令第445号《易制毒化学品管理条例》 规定,国家对易制毒化学品的生产、经营、购买、运输和进口、出口实行分类管理和许可制度。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二中得出：国务院令第445号《易制毒化学品管理条例》规定，国家对易制毒化学品的生产、经营、购买、运输和进口、出口实行分类管理和许可制度。
16、根据包装性能的要求,严密封口可分为气密封口、牢固封口和( ) 3 种。
A、不透气封口
B、固态封口
C、液密封口
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：根据包装性能的要求，严密封口可分为气密封口、牢固封口和液密封口3种。
17、一个包装件内装有几种不同性质的危险货物时,这些危险货物的包装标志都应在包装件的外表面上标示。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志指出：如一个集合货物包件内有两种以上不同性质的危险货物，从包件外不能一目了然地看清包件内包装标志的话，集合包件外除识别标志外，还必须具有包装件内各种货物的包装标签。包件内的各包装必须有齐备的各种标志和标识。
18、道路危险货物运输过程中,脱离( )监管的,由公安部门处2 万元以上10 万元以下的罚款。
A、装卸人员
B、押运人员
C、管理人员
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》规定，企业应当配备押运人员，并保证所运输的危险化学品处于押运人员的监控之下。
19、当液体受热而迅速挥发时,如果液面附近的蒸气浓度正好达到其爆炸下限浓度,此时的温度就是闪点。闪点越低危险性越大。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：当液体受热而迅速挥发时，如果液面附近的蒸气浓度正好达到其爆炸下限浓度，此时的温度就是闪点。闪点越低危险性越大。
20、《包装储运图示标志》 ( GB191) 中,图示标志名称为“禁用叉车”,表明不能用升降叉车搬运的包装件。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志指出：《包装储运图示标志》（GB191）中，图示标志名称为“禁用叉车”，表明不能用升降叉车搬运的包装件。
21、扑救( )危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外泄,扩大灾情。
A、固体
B、气体
C、粉状
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出：运输中发现气瓶漏气时，特别是有毒气体，应迅速将气瓶移至安全处，并根据气体性质做好相应的人身防护，人站在上风处，将阀门旋紧。
22、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：电路系统应有切断总电源装置，这是因为车辆电路系统的电线使用时间过久，塑胶层容易老化，导致胶层脱落，极易搭铁，形成短路，引起火花而造成火灾事故的发生。因此，要求车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员随时切断电源的总开关
23、液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应( )。
A、留有足够的膨胀余位
B、一次性灌满
C、没有液体外溢即可
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：液体物质的受热膨胀系数较大，加上易燃液体具有易挥发性，装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大，往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此，易燃液体灌装时容器内应留有足够的膨胀余位。
24、危险货物在运达目的地后,收货人因故拒收货物,导致危险货物无法及时卸货,若发生任何事故,驾驶人员和押运人员均不需承担责任。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块三指出：应立即报告当地公安部门。
25、易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过( )。
A、 2m / s
B、4m / s
C、lm / s
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块二中指出：易燃液体装卸始末，管道内流速不得超过1m/s，正常作业流速不宜超过3m/s。其他液体产品可采用经济流速。