1、遇水放出易燃气体的危险货物着火时,应用干砂、干粉灭火剂进行灭火。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:遇水放出易燃气体的物质在灭火时绝对不能用水,只能用干砂、干粉扑救。

2、道路危险货物运输从业人员安全培训的内容包括( )。

A、销售知识

B、危险货物危害特性

C、包装容器设计

答案:B

分析:《危险化学品安全管理条例》涉及危险化学品运输的规定中明确表示驾驶人员、装卸管理人员和押运人员应当“了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法”。

3、高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时,应注意( )。

A、罐体遮阳,防止曝晒

B、就地修理

C、通知运管部门

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体指出:高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时,应注意罐体遮阳,防止曝晒

4、道路危险货物运输过程中,应每隔( )小时检查一次。

A、3

B、2

C、1

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二运输过程中的要求“押运人员在押运过程中要积极保持与单位的信息联系,落实好行车过程车门锁等防盗装置的完好情况,货物堆码及安全情况的检查,原则上每隔2小时进行一次安全检查。”

5、道路运输爆炸品,车上严禁搭乘无关人员和危及安全的其他物资。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:车上无押运人员不得单独行驶,车上严禁搭乘无关人员和危及安全的其他物质。

6、驾驶人员、押运人员、装卸管理人员必须掌握危险化学品运输的安全知识,并经所在地设区的市级人民政府( )考核合格,取得从业资格证,方可上岗作业。

A、交通部门

B、质检部门

C、经贸部门

答案:A

分析:《道路运输从业人员管理规定》中明确表示驾驶人员、押运人员、装卸管理人员必须掌握危险化学品运输的安全知识,并经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考核合格,取得从业资格证,方可上岗作业。

7、装运的硫酸粘到手上后,应立即用( )清洗。

A、清水

B、酒精

C、汽油

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:皮肤受到硫酸沾污,要立即用清水冲洗干净。

8、不具备防雨雪防潮湿条件的车辆和场所,不准进行遇水放出易燃气体的危险货物运输作业。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:遇水放出易燃气体的物质,不得与酸类、氧化剂及含水的液体货物混装,不宜在潮湿的环境下装卸。若不具备防雨雪的条件,不准进行装卸作业。

9、道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准( )的要求。

A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)

B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ( GB18565)

C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 ( JT / T198)

答案:B

分析:《道路危险货物运输管理》规定:专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验发放》(GB18565)的要求。

10、苯是无色透明液体,易挥发,具有芳香气味;易溶于有机溶剂,不溶于水,故 ( )用水扑救苯引起的火灾。

A、不能

B、能

C、完全可以

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:苯是无色透明液体,易挥发,具有芳香气味;易溶于有机溶剂,不溶于水,故不能用水扑救苯引起的火灾。

11、液体的沸点越低,越易汽化,越易与空气形成爆炸性混合物,其危险性( )。

A、越小

B、越大

C、不变

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:液体的沸点越低,越易汽化,越易与空气形成爆炸性混合物,其危险性越大。

12、运输途中押运人员应提醒驾驶人员按照规定( ) ,并检查所载货物的状况是否正常。

A、与单位联系

B、吸烟

C、停车休息

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元一模块一危险货物运输包装基本要求指出:押运人员应按照规定进行休息,防止疲劳驾驶。停车休息时,押运人员还应检查危险货物包装密封情况、车辆轮胎、危险货物标识等。

13、电石颗粒溅入眼睛内,应先用蘸( )或植物油的棉签去除颗粒后,再用水冲洗。.

A、石蜡油

B、机油

C、煤油

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:电石颗粒溅入眼睛内,应先用蘸石蜡油或植物油的棉签去除颗粒后,再用水冲洗。

14、闪点表示易燃液体的易燃程度。液体的闪点越低,易燃性越大,危险性( )。

A、越小

B、不变

C、越大

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:闪点表示易燃液体的易燃程度。液体的闪点越低,易燃性越大,危险性越大。

15、毒性物质主要是通过呼吸道、皮肤和消化道进入人体内,因此在装运过程中应重点防止上述3 项传播途径。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:由于本类货物少量误服、吸入或经皮肤黏膜接触进入肌体后,累积到一定的量,能与体液和组织发生生物化学作用或物理变化,扰乱和破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理状态,甚至危机生命。

16、不得使用运输毒性物质的道路危险货物专用车辆运输( )。

A、强毒性货物

B、普通货物

C、弱毒性货物

答案:B

分析:《道路危险货物运输管理规定》第三十三条:不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险货物的专用车辆运输普通货物。

17、液体罐车转弯时,为了防止侧翻,一定要注意( )。

A、靠左行驶

B、使用灯光

C、控制车速

答案:C

分析:转弯时,罐车体积大,不易控制,所以要提前减速,控制好车速。

18、易燃液体正常装卸作业中流速不宜超过( )。

A、 2m / s

B、 3m / s

C、4m / s

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块二中指出:易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过1m/s,正常作业流速不宜超过3m/s。其他液体产品可采用经济流速。

19、道路运输毒性物质时,驾驶人员和押运人员需要特别关注的是( )。

A、运价

B、毒性物质是否丢失、破损

C、沿途各地公安局电话号码

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块六毒性物质和感染性物质中,运输毒性物质的安全要求明确指出:防止毒害品丢失是行车中要注意的最重要事项。如果丢失不能找回,必须立即向货物丢失的当地公安部门报案。

20、危险货物乙炔着火时,采用( )灭火。

A、砂土

B、干粉

C、碱性水

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出:危险货物乙炔着火时,采用干粉灭火。

21、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第8类腐蚀性物质不分项。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)中,第8类腐蚀性物质不分项。

22、国务院规定,由 ( )负责危险化学品安全监督管理综合工作,负责危险化学品经营许可证的发放,负责国内危险化学品的登记,负责危险化学品事故应急救援的组织和协调。

A、公安部

B、国家安全生产监督管理总局

C、交通部

答案:B

分析:《危险化学品安全管理条例》第六条规定安全生产监督管理部门负责危险化学品安全监督管理综合工作,组织确定、公布、调整危险化学品目录,对新建、改建、扩建生产、储存危险化学品(包括使用长输管道输送危险化学品,下同)的建设项目进行安全条件审查,核发危险化学品安全生产许可证、危险化学品安全使用许可证和危险化学品经营许可证,并负责危险化学品登记工作。

23、在有坡度的场地装卸危险货物时,应采取防止车辆( )的有效措施。

A、熄火

B、溜坡

C、温升

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:在有坡度的场地装卸危险货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。

24、正确处理易燃液体泄漏的方式是( )。

A、用水冲刷至地沟、下水道或河流中

B、用火点燃使之燃烧完

C、用松软材料吸附后集中

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:易燃液体一旦发生撒漏时应及时以砂土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷安全地方处理。

25、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。

A、驾驶人员

B、押运人员

C、装卸管理人员

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:车辆停靠货垛时,指挥车辆与货垛之间留有安全距离;装车完毕后车辆起步前,驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。

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