1、化学爆炸必须同时具备3个因素:(1)反应速度快;(2)释放出大量的热;(3)产生大量气体生成物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块三中得出：化学爆炸必须同时具备3个因素：（1）反应速度快；（2）释放出大量的热；（3）产生大量气体生成物。
2、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:红色,图案:黑色)
A、爆炸品
B、第2.2 项非易燃无毒气体
C、第2.1 项易燃气体
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运第2.1项易燃气体。（底色：红色，图案：黑色）
3、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用( )表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。
A、标志
B、主标志
C、指示灯
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：危险化学品标志的使用原则是，当一种危险化学品具有一种以上的危险性时，应用主标志表示主要危险性类别，并用副标志来表示次要危险性类别。
4、道路危险货物运输从业人员应随车携带从业资格证。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》指出：道路危险货物运输从业人员应随车携带从业资格证。
5、装运氧化性物质和有机过氧化物时,若发生包装破损,撒漏物( )。
A、不得装入原包装内,必须另行处理
B、可装入原包装内,继续装运
C、应立即点燃
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：发现包装损漏，必须调换或加固包装，才能装车，不能自行将破损包装换好包装，不得将撒漏装入原包装内，必须另行处理。
6、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。
A、可以
B、不能
C、一般情况下可以
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：天然气（含甲烷，液化的），别名液化天然气，天然气极易燃。氨极易溶于水，有强烈的刺激性气味使人窒息死亡，属于有毒气体；氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
7、扑救( )危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外泄,扩大灾情。
A、固体
B、气体
C、粉状
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出：运输中发现气瓶漏气时，特别是有毒气体，应迅速将气瓶移至安全处，并根据气体性质做好相应的人身防护，人站在上风处，将阀门旋紧。
8、氧化性物质撒漏后,应使用( )工具来收集处。
A、惰性材质
B、金属
C、纸质
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：在装卸过程中，由于包装不良或操作不当，有部分氧化性物质撒漏，应使用惰性材料工具轻轻扫起，另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质，因接触过空气，为防止发生变化，不得同车发运，须留在发货处适当地方，观察24小时以后，才能重新入库堆存。
9、装卸人员在装卸危险货物时,发现有包装破损的危,险货物,应( )。
A、继续装运
B、拒绝装运
C、商量装运
答案：B
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装卸人员在装卸危险货物时，发现有包装破损的危，险货物，应拒绝装运。
10、当爆炸品发生大量撒漏时,应( )方式处理。
A、用土覆盖就地掩埋
B、用水湿润,撒以锯末或棉絮等松软物收集后,报请公安或消防人员处理
C、收集起来,重新放入包装容器中
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：对爆炸物品撒漏物，应及时用水湿润，再撒以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相对湿度，报请公安部门或消防人员处理，绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。
11、液体的沸点越低,越易汽化,越易与空气形成爆炸性混合物,其危险性( )。
A、越小
B、越大
C、不变
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：液体的沸点越低，越易汽化，越易与空气形成爆炸性混合物，其危险性越大。
12、《危险货物分类和品名编号》( GB6944-2005) 把第1类爆炸品划分为6项。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）把第1类爆炸品划分为6项。
13、道路危险货物运输车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要( )。
A、留有人行通道
B、留有安全距离
C、紧靠
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；待装、待卸的车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。
14、装有危险货物的专用容器可使用栏板货车运输。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：钢瓶装气体、小包装的易燃液体、易燃固体、自燃物品、无机氧化剂、毒害低、固体腐蚀品可选用栏板货车运输。
15、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：电路系统应有切断总电源装置，这是因为车辆电路系统的电线使用时间过久，塑胶层容易老化，导致胶层脱落，极易搭铁，形成短路，引起火花而造成火灾事故的发生。因此，要求车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员随时切断电源的总开关
16、浓硫酸溶于水时,能释放出大量热量。因此,稀释浓硫酸时必须十分小心,应该( )。
A、把水缓缓加入浓硫酸中
B、把浓硫酸缓缓加入水中
C、把浓硫酸迅速倒入水中
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：浓硫酸溶于水时，能释放出大量热量。因此，稀释浓硫酸时必须十分小心，应该把浓硫酸缓缓加入水中
17、储、运气瓶应( ) ,防止日晒,注意通风散热
A、防潮
B、远离火源
C、控制湿度
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：储、运气瓶应远离火源，防止日晒，注意通风散热。
18、在运输易燃液体过程中最主要的危险是易挥发的蒸气易与空气混合,引发燃烧和爆炸。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：易燃液体在常温下易挥发，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物，同时还具有高度流动性和扩散性。
19、 一般( )适用于装腐蚀性液体。
A、.胶合板桶
B、铝桶
C、铁桶
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：一般铝桶适用于装腐蚀性液体。
20、当( )着火时,禁止使用砂土覆盖。
A、散装爆炸品
B、汽油
C、硫酸
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：爆炸物品一般堆积、码放都不太高，也不是装在密封的容器中，一旦发生着火，散装的不一定会形成爆炸，但是禁止使用砂土覆盖灭火，因砂土可阻碍气体扩散，加速爆炸反应，增大爆炸威力。
21、办理道路危险货物托运时,承运人应注意危险货物品名、规格、件重、件数、起运日期,还要注意收、发货人详细地址和( )等。
A、生产厂家
B、包装方法
C、危险特性
答案：B
分析：《汽车运输危险货物规则》（JT617）第7.2条指出：承运人应核实所装运危险货物的收发货地点、时间以及托运人提供的相关单证是否符合规定，并核实货物的品名、编号、规格、数量、件重、包装、标志、安全技术说明书、安全标签和应急措施以及运输要求。
22、集装箱装运危险货物,应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：罐体材质不能与装运介质有性能抵触，所以根据所装介质，确定罐体材料。而不是在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。
23、从火场上救出的气瓶,如没有发生泄漏等情况,待( )可以继续运输。
A、冷却后
B、加热后
C、泄漏完
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知：从火场上救出的气瓶，如没有发生泄漏等情况，待冷却可以继续运输。
24、毒性物质沸点( ) ,越易引起中毒。
A、越高
B、越低
C、越不确定
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：毒性物质沸点越低，越易引起中毒。
25、道路运输大型气瓶时,车上必须配备防止钢瓶滚动的紧固装置,如插桩、垫木、紧绳器等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：装运大型气瓶（盛装净重在0.5t以上的）或成组集装气瓶时，瓶与瓶、集装架与集装架之间需填牢木塞，集装架的瓶口应朝向行车的上方或左方，在车厢后栏板与气瓶空隙处必须有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。