1、道路危险货物运输从业人员应严格按照《汽车运输危险货物规则》( JT617)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》 ( JT618) 操作,不得违章作业。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三明确指出:道路危险货物运输从业人员应严格按照《汽车运输危险货物规则》(JT617)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618)操作,不得违章作业。

2、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:红色,图案:黑色)

A、易燃液体

B、第4.1项易燃固体

C、第4.2项易于自燃物质

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运易燃液体。(底色:红色,图案:黑色)

3、道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准( )的要求。

A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)

B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ( GB18565)

C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 ( JT / T198)

答案:B

分析:《道路危险货物运输管理》规定:专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验发放》(GB18565)的要求。

4、道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准( )的要求悬挂标志

A、《危险货物品名表》 ( GB12268-2005)

B、《道路运输危险货物车辆标志》 ( GB13392-2005)

C、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB20300)要求,设置危险品标志灯和标牌。

5、赤磷着火点比黄磷高得多,易燃( )。

A、且易自燃

B、且遇湿自燃

C、但不易自燃

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:赤磷着火点比黄磷高得多,易燃但不易自燃。

6、危险货物托运人应当委托具有道路危险货物运输资质的企业承运,严格按照国家有关规定包装,并向( )说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。

A、承运人

B、货主

C、托运人

答案:A

分析:《危险化学品安全管理条例》涉及危险化学品运输的规定中,明确了托运人的义务,包括委托有危险货物道路运输资质企业承运的义务,运输事项及应急处置措施等说明义务等等,故而此题选择“承运人”。

7、道路危险货物运输过程中,脱离( )监管的,由公安部门处2 万元以上10 万元以下的罚款。

A、装卸人员

B、押运人员

C、管理人员

答案:B

分析:《危险化学品安全管理条例》规定,企业应当配备押运人员,并保证所运输的危险化学品处于押运人员的监控之下。

8、有机过氧化物很不稳定,容易分解,分解时的生成物为( ) ,容易引起爆炸。

A、易燃气体

B、气体

C、易燃液体

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出:有机过氧化物很不稳定,容易分解,分解时的生成物为易燃气体,容易引起爆炸。

9、散装煤焦油沥青在高温季节应在( )时间段进行运输装卸作业。

A、中午

B、早晚

C、吃饭

答案:B

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:散装煤焦油沥青在高温季节应在早晚时间段进行运输装卸作业。因为早晚的时候温度比较低。

10、腐蚀性物质本身的化学性质决定了自身各种不同的性质。腐蚀性物质( )混储配载。

A、可以

B、可以大量地

C、不可以

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出:腐蚀性物质本身的化学性质决定了自身各种不同的性质。腐蚀性物质不可以混储配载。

11、易挥发出易燃、有害及刺激性气体的危险货物装卸作业现场,应保持良好通风,防止中毒和燃烧爆炸。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出:对于升华或易挥发出易燃、有害及刺激性气体的货物,作业现场应保持良好的通风,防止中毒和燃烧爆炸。

12、 一般( )适用于装腐蚀性液体。

A、.胶合板桶

B、铝桶

C、铁桶

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:一般铝桶适用于装腐蚀性液体。

13、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用( )来表示次要危险性类别。

A、标志

B、符号

C、副标志

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。

14、运输中发现有毒气体气瓶漏气时,根据( )做好相应的人身防护措施。

A、气体性质

B、气体质量多少

C、车辆类型

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:如果发现钢瓶漏气时,应立即报告公安、消防部门并组织扑救,迅速将漏气钢瓶移至安全场所,并根据气体性质作好相应的人身防护。

15、道路运输酒精的车辆着火时,应采用( )灭火。

A、普通泡沫灭火剂

B、细砂

C、水

答案:B

分析:酒精着火时切不可用泡沫灭火剂。因为酒精本身是一种破乳剂,只要泡沫与酒精一接触,就会破坏喷出来的泡沫。结果,在酒精表面不能形成隔绝氧气的泡沫层,也就不能达到灭火的目的。因此,酒精着火只有用抗溶性泡沫或用细沙来灭火。

16、道路危险化学品运输企业必须具备的条件由( )规定。

A、公安部

B、国务院交通部门

C、国家安全生产监督管理总局

答案:B

分析:《危险化学品安全管理条例》第六条规定交通部门负责危险化学品道路运输、水路运输的许可以及运输工具的安全管理,对危险化学品水路运输安全实施监督,负责危险化学品道路运输企业、水路运输企业驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员的资格认定。

17、危险货物铝镁粉着火时,应用( )灭火。

A、水

B、砂土

C、二氧化碳泡沫

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出:铝粉、钛粉等金属粉末能与水发生剧烈反应,产生可燃气体。因此,应用干燥的砂土、干粉灭火器进行扑救。

18、道路危险货物运输车辆标志灯上的文字应为( )

A、化学品

B、危险

C、危险物

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出:道路危险货物运输车辆标志灯上的文字应为危险。

19、火灾发生的三大要素是( )

A、着火源、可燃物、助燃物

B、空气、热量、可燃物

C、电源、空气、热

答案:A

分析:火灾的三大要素为:着火源、可燃物、助燃物。

20、根据包装性能的要求,严密封口可分为气密封口、牢固封口和( ) 3 种。

A、不透气封口

B、固态封口

C、液密封口

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:根据包装性能的要求,严密封口可分为气密封口、牢固封口和液密封口3种。

21、遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也( )。

A、更大

B、更小

C、更弱

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也更大。

22、《道路危险货物运输车辆标志》 ( GB13392-2005) 规定,标志灯应该是荧光的,标志牌应该是反光的。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志指出:《道路危险货物运输车辆标志》(GB13392-2005)规定,标志灯应该是荧光的,标志牌应该是反光的。

23、每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。

24、酸与碱不可以混装,氧化剂与还原剂( )进行配载。

A、可以

B、不可以

C、一般情况下可以

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出:酸与碱不可以混装,氧化剂与还原剂不可以进行配载。

25、道路危险货物运输车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要( )。

A、留有人行通道

B、留有安全距离

C、紧靠

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:车辆停靠货垛时,指挥车辆与货垛之间留有安全距离;待装、待卸的车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,不准堵塞安全通道。

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