1、危险货物金属钾着火时,应采用( )灭火。
A、雾状水
B、砂土、干粉、二氧化碳
C、普通泡沫灭火剂
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：金属钾，金属钠遇水后，能置换水中的氢，产生的热量达到氢的燃点。所以用砂土、干粉、二氧化碳扑救。
2、道路运输气体的罐车装卸作业时,应按指定位置停车,发动机正常工作,实施驻车制动。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：罐车装卸作业应当遵守下列安全技术操作规程：（4）按指定地点停车，关闭发动机，实施驻车制动。接好静电连接线，管道和管接头连接必须牢靠、不泄露，垫木应有效放置
3、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志
A、禁止翻滚
B、向上
C、易碎物品
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：按照《包装储运图示标志》（GB191）规定，图示表示易碎物品标志。
4、车辆在装运易燃易爆危险货物时,应使用( )防护衬垫。
A、木质板或橡胶板
B、铁板
C、铜板
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：在装运易燃、易爆危险货物时，应使用木质底板车厢，如是铁质底板，应采取衬垫措施，如铺垫木板、胶合板、橡皮板等，但不能使用谷草、草片等松软易燃材料。
5、国务院规定,由 ( )负责危险化学品安全监督管理综合工作,负责危险化学品经营许可证的发放,负责国内危险化学品的登记,负责危险化学品事故应急救援的组织和协调。
A、公安部
B、国家安全生产监督管理总局
C、交通部
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条规定安全生产监督管理部门负责危险化学品安全监督管理综合工作，组织确定、公布、调整危险化学品目录，对新建、改建、扩建生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品，下同）的建设项目进行安全条件审查，核发危险化学品安全生产许可证、危险化学品安全使用许可证和危险化学品经营许可证，并负责危险化学品登记工作。
6、道路运输遇水放出易燃气体物质的车辆,必须具备有效的( )设备。
A、防静电拖地带
B、防水
C、加热
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二中各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置指出：雨雪天运输遇湿易燃物品，车辆必须具备有效的防水设备，不具备条件的车辆不得运输。
7、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第8类腐蚀性物质不分项。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，第8类腐蚀性物质不分项。
8、闪点表示易燃液体的易燃程度。液体的闪点越低,易燃性越大,危险性( )。
A、越小
B、不变
C、越大
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：闪点表示易燃液体的易燃程度。液体的闪点越低，易燃性越大，危险性越大。
9、氯气泄漏在空气中会( )沿地面扩散,使地面人员受害
A、沉在下部
B、浮在上方
C、沉在下部或浮在上方
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四常见的气体氯中得出：氯气泄漏在空气中会沉在下部沿地面扩散，使地面人员受害。
10、严禁超范围运输危险货物,严禁超载、超限。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一明确指出严禁超范围运输危险货物，严禁超载、超限。
11、国标《危险货物包装标志》(GB190)把危险货物包装标志分为主标志和副标志两类。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：国标《危险货物包装标志》（GB190）把危险货物包装标志分为标记和标签两类。
12、危险货物的衬垫材料应具备缓冲、吸附和缓解作用。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：危险货物的衬垫材料应具备缓冲、吸附和缓解作用。
13、道路危险货物运输罐体一侧的适当部位,喷写“罐体下次检验日期:XXXX 年X月”字样,以提示到期进行强制性检测。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：喷写“罐体下次检验日期：XXXX年X月”字样，方便提示驾驶员什么时候检修。
14、国家实行( )登记制度,并提供安全管理、事故预防和应急救援技术、信息支持。
A、危险化学品
B、普通货物
C、一般货物
答案：A
分析：《危险化学品安全管理条例》第六十六条规定国家实行危险化学品登记制度，为危险化学品安全管理以及危险化学品事故预防和应急救援提供技术、信息支持。
15、道路运输遇水或酸产生剧毒气体的易燃固体时,必须为驾驶人员和押运人员配备防毒面具。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出：遇水或酸产生剧毒气体的易燃固体，严禁用硝碱，泡沫灭火剂，扑救时必须注意戴好防毒面具。
16、道路运输大型气瓶时,车上必须配备防止钢瓶滚动的紧固装置,如插桩、垫木、紧绳器等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：装运大型气瓶（盛装净重在0.5t以上的）或成组集装气瓶时，瓶与瓶、集装架与集装架之间需填牢木塞，集装架的瓶口应朝向行车的上方或左方，在车厢后栏板与气瓶空隙处必须有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。
17、大部分毒性物质着火时,能产生有毒和刺激性气体及烟雾。扑救时,应尽可能站在上风处,并戴好防毒面具。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：大部分毒性物质在着火、受热或与水、酸接触时，能产生有毒和刺激性气体及烟雾，灭火人员必须根据毒性物质的性质采取不同的消防方法，在扑救火灾时，尽可能站在上风方向，并戴好防毒面具等。
18、第9 类杂项危险物质和物品是针对民用航空运输的,若采用汽车运输则不认为其是危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二危险货物的分类与相关特性模块十杂项危险物质和物品基本特性定义指出：指存在危险但不能满足其他类别定义的物质和物品。
19、对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理,因为赤磷在高温下会转化为黄磷,变成易于自燃物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。因为在火场高温下，赤磷会转化为黄磷而自燃。同时在火场中抢救出来的赤磷，往往被水淋过，赤磷受潮后，也会缓慢氧化自燃。
20、装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障,在维修时应严格控制( )。
A、夜晚作业
B、明火作业
C、中午作业
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：易燃液体蒸气与空气能形成爆炸性混合气体，遇明火会发生燃烧爆炸，因此，在运输作业现场必须严禁烟火，作业现场应划定警戒区，一般半径30m内不得有热源或明火，车辆应停靠稳妥，熄灭发动机，实施驻车制动，接好导除静电装置。
21、气温( ) ,毒性物质的挥发性越大,同时还会增加毒性物质的溶解度和加剧人体呼吸的次数,从而增加毒害品进入人体的可能性。
A、越低
B、越高
C、越不确定
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：气温越高，毒性物质的挥发性越大，同时还会增加毒性物质的溶解度和加剧人体呼吸的次数，从而增加毒害品进入人体的可能性。
22、装运( )时,应先了解包装桶内有无充填保护气体。
A、碳化钙(电石)
B、汽油
C、乙醇
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸钢桶包装的碳化钙时，应确认包装内有无填充保护气体。
23、物质在发生自燃时所需要的最低温度,叫做自燃点。自燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性( )。
A、越大
B、越小
C、.恒定不变
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：物质在发生自燃时所需要的最低温度，叫做自燃点。自燃点越低，其发生燃烧的可能性和危险性越大。
24、道路危险货物运输车辆标志灯上的文字应为( )
A、化学品
B、危险
C、危险物
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出：道路危险货物运输车辆标志灯上的文字应为危险。
25、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。
A、驾驶人员
B、押运人员
C、装卸管理人员
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；装车完毕后车辆起步前，驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。