1、氧化性物质本身不一定可燃,但可以放出氧而引起其他物质的燃烧。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧化性物质本身不一定可燃，但可以放出氧而引起其他物质的燃烧。
2、国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》 规定,未取得道路危险货物运输企业资质,擅自从事危险化学品公路运输的企业,由( )依据职责对其进行处罚。
A、公安部门
B、交通部门
C、质检部门
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条规定，交通运输主管部门负责危险化学品道路运输、水路运输的许可以及运输工具的安全管理，对危险化学品水路运输安全实施监督，负责危险化学品道路运输企业、水路运输企业驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员的资格认定。
3、装运有易碎容器包装的腐蚀性物质时,驾驶人员要平稳驾驶,密切注意路面情况,对条件差的路段应缓慢通过。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：装载有易碎容器包装的腐蚀品时，驾驶人员要平稳驾驶，密切注意路面情况，上下桥、穿隧道、过铁路道口等，对路面条件差、颠簸震动大而不能确保易碎容器完好时，应缓慢通行。
4、施行国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》 的目的是:为了加强对( )的安全管理,保障人民生命、财产安全,保护环境。
A、普通货物
B、危险物
C、危险化学品
答案：C
分析：题目中已经明确点出“危险化学品安全管理条例”，自然是管理“危险化学品”！
5、在道路危险货物运输中的任何情况,雷管和炸药都( )。
A、可以同车装运
B、不得同车装运
C、没有装运限制
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：在任何情况下雷管和炸药都不得同车装运或两车同时在同一场地进行装卸。
6、氯气溶于水,常温下1体积水可溶解2.5体积的氯气。氯气瓶漏气时,( )或迅速将其推入水池,或用潮湿的毛巾捂住口鼻,以减轻危害。
A、用砂土掩埋
B、救援人员任何时候都不用带防毒面具
C、可大量浇水
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氯气溶于水，常温下1体积水可溶解2.5体积的氯气。氯气瓶漏气时，可大量浇水或迅速将其推入水池，或用潮湿的毛巾捂住口鼻，以减轻危害。
7、罐车压力表每隔( )个月至少检验一次,损坏或失灵后,应予以更换。
A、4
B、5
C、6
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：在用受压专用罐车的罐体必须进行定期检验，每年一次，全面检验每六年进行一次。
8、危险化学品( )必须为危险化学品事故应急救援提供技术指导和必要的协助。
A、生产企业
B、经营企业
C、使用单位
答案：A
分析：根据《危险化学品安全管理条例》危险化学品生产企业必须为危险化学品事故应急救援提供技术指导和必要的协助
9、对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理,因为赤磷在高温下会转化为黄磷,变成易于自燃物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。因为在火场高温下，赤磷会转化为黄磷而自燃。同时在火场中抢救出来的赤磷，往往被水淋过，赤磷受潮后，也会缓慢氧化自燃。
10、烟花爆竹的生产、经营、运输和燃放,适用国务院第455号令《 烟花爆竹安全管理条例》 。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二中得出：烟花爆竹的生产、经营、运输和燃放，适用国务院第455号令《烟花爆竹安全管理条例》。
11、道路危险货物运输专用车辆应当根据所运危险货物的性质,配备必需的应急处理器材和安全防护设施。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一车辆工属具及安全设施配备要求中明确提到：“根据所装危险货物的性质，配备相应的消防器材、安全防护设备，其功能、数量应与危险货物性质相匹配、能满足应急需求”。
12、临界温度低于常温的气体是压缩气体,临界温度高于常温的气体是液化气体。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：临界温度低于常温的气体是压缩气体，临界温度高于常温的气体是液化气体。
13、 一般( )适用于装腐蚀性液体。
A、.胶合板桶
B、铝桶
C、铁桶
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：一般铝桶适用于装腐蚀性液体。
14、一种危险货物同时具有两种以上危险性质的,包装上可以只有表明该货物主特性的主标志。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志指出：如有一种危险货物除主要危险性外，还具有比较重要的次要危险性，应分别贴有相应的主要危险性和次要危险性标签。
15、道路危险货物运输从业人员,在装卸、运输危险货物时( )。
A、可以吸烟
B、严禁吸烟
C、吸不吸烟都行
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：进入易燃、易燃危险货物装卸作业区应：（1）禁止随身携带火种；（2）关闭随身携带的手机登通信工具和电子设备；（3）严禁吸烟；（4）穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
16、当( )着火时,禁止使用砂土覆盖。
A、散装爆炸品
B、汽油
C、硫酸
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：爆炸物品一般堆积、码放都不太高，也不是装在密封的容器中，一旦发生着火，散装的不一定会形成爆炸，但是禁止使用砂土覆盖灭火，因砂土可阻碍气体扩散，加速爆炸反应，增大爆炸威力。
17、符合道路危险货物运输资质条件的是( )。
A、车辆技术等级达到二级
B、专用车辆5 辆以下
C、配备有效的通讯工具
答案：C
分析：《中华人民共和国道路运输条例》中明确要求：申请从事危险货物运输经营的，应当具备：有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备。《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇基础知识模块四危险货物运输的限制中明确表示：车辆技术状况应达到一级车况标准。所以此题采取排除法，选择“配备有效的通讯工具”。
18、道路危险货物运输的车辆应按( )驶入装卸作业区。
A、个人习惯
B、任意路线
C、装卸作业的有关安全规定
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆进入危险货物装卸作业区，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
19、氢气不能与任何( )混储、混运,尤其是不能与氧气、氯气混储、混运。
A、固体
B、氧化剂
C、液体
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氢气不能与任何氧化剂混储、混运，尤其是不能与氧气、氯气混储、混运。
20、如果一种危险货物既有主要危险性,也具有比较重要的次危险性,那么在运输此类物质时,应在包装上分别标有主次两种危险性标志。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：如果一种危险货物既有主要危险性，也具有比较重要的次危险性，那么在运输此类物质时，应在包装上分别标有主次两种危险性标志。
21、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:白色,图案;黑色)
A、放射性物质
B、易燃液体
C、杂类
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运杂类。（底色：白色，图案：黑色）
22、在装运氧气等强氧化性气体时,应对车厢进行清理,绝对不能在车厢内存留( )。
A、木板、橡胶板
B、钢索、铁架
C、油脂或含有油脂的残留物
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：车辆的货箱、随车工具应保持干净，且干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。
23、危险货物车辆通过铁路与公路交接的立交桥时,应注意( )
A、出口标志
B、指路标志
C、限高标志
答案：C
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：危险货物车辆通过铁路与公路交接的立交桥时，应注意限高标志。
24、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志
A、禁止翻滚
B、向上
C、重心
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：按照《包装储运图示标志》（GB191）规定，图示表示重心标志。
25、大部分易燃易爆液体货物运输时会在罐内晃动、与罐体内壁接触面积增大,极易产生静电,应及时排除。因此,其运输车辆必须安装导除静电的橡胶拖地带。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：大部分易燃易爆液体货物运输时会在罐内晃动、与罐体内壁接触面积增大，极易产生静电，应及时排除。因此，其运输车辆必须安装导除静电的橡胶拖地带，通过拖地带橡胶层中的金属导体与地面接触及时排除静电，从而减少静电的聚集，达到安全运输的目的。