1、道路危险货物运输的驾驶人员、装卸人员和押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：参照《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《危险化学品安全管理条例》涉及危险化学品运输的规定中表示：驾驶人员、装卸管理人员和押运人员应当“经过交通运输主管部门考核合格，取得从业资格”，并“了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法。”
2、放射性货物可以同其他危险货物同车装运。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《放射性物质安全运输规定》（GB11806-89）明确指出，放射性货物不可同其他危险货物同车装运。
3、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:柠檬黄色,图案:黑色)
A、第5.1项氧化性物质
B、第4.1项易燃固体
C、第2.3项毒性气体
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运第5.1项氧化性物质。（底色：柠檬黄色，图案：黑色）
4、堆码货物时,桶口、箱盖一般应朝上。允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应( )。
A、朝里
B、朝外
C、朝里朝外都行
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：堆码时，要注意包装件上的图示标志，不能倒置，堆码要靠紧堆齐，桶口、箱口向上，袋口朝里。
5、液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应( )。
A、留有足够的膨胀余位
B、一次性灌满
C、没有液体外溢即可
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：液体物质的受热膨胀系数较大，加上易燃液体具有易挥发性，装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大，往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此，易燃液体灌装时容器内应留有足够的膨胀余位。
6、道路危险货物运输车辆应当按照国家标准( ) 的要求悬挂标志。
A、《危险货物品名表》 (GB12268)
B、《包装储运图示标志》 ( GB191)
C、《道路危险货物运输车辆标志》 (GB13392)
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》单元一模块三道路危险货物运输相关标准中国家标准注明，要按照《道路运输危险货物车辆标志》的要求悬挂标志牌。
7、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1 项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。
8、道路危险货物运输从业人员无权拒绝运输、装卸不符合国家有关危险货物运输规定的危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五道路危险货物运输从业人员有权拒绝运输、装卸已有水渍、雨淋痕迹的遇水放出易燃气体的物质。
9、运输中发现有毒气体气瓶漏气时,根据( )做好相应的人身防护措施。
A、气体性质
B、气体质量多少
C、车辆类型
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：如果发现钢瓶漏气时，应立即报告公安、消防部门并组织扑救，迅速将漏气钢瓶移至安全场所，并根据气体性质作好相应的人身防护。
10、道路运输剧毒危险货物时,驾驶人员中途不得( )。
A、进食
B、休息
C、听音乐
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：道路运输剧毒危险货物时，驾驶人员中途不得进食，防止沾染到食品后误食中毒
11、道路危险货物运输车辆通过铁路道口时,应按照交通信号或者管理人员的指挥通行。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条明确规定机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。所以正确。
12、当炸药内混入坚硬物质如玻璃、铁屑、砂石等时,则其撞击感度增加,危险性降低。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块三中得出：当炸药内混入坚硬物质如玻璃、铁屑、砂石等时，则其撞击感度增加，危险性增大。
13、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第8类腐蚀性物质不分项。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，第8类腐蚀性物质不分项。
14、压力容器罐车在运输途中,应密切注视容器的( )工作情况,发现异常,应立即停车,排除故障后,继续运行。
A、压力表
B、转速表
C、车速表
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知：压力容器罐车在运输途中，应密切注视容器的压力表工作情况，发现异常，应立即停车，排除故障后，继续运行。
15、有机毒性物质遇明火、高热或与氧化性物质接触会( ) ,燃烧时会放出有毒气体,加剧毒性物质的危险性。
A、很稳定
B、燃烧爆炸
C、很安全
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：有机毒性物质遇明火、高热或与氧化性物质接触会燃烧爆炸，燃烧时会放出有毒气体，加剧毒性物质的危险性。
16、道路运输腐蚀性液体货物,可选用专用罐车或罐式集装箱。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：液体腐蚀品货物，应选用化工物品专用罐车、可移动罐体车或罐式集装箱运输。
17、道路运输易燃液体一旦发生撒漏时,最有效的方法是用水稀释处理。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：道路运输易燃液体一旦发生撒漏时，最有效的方法是用水稀释处理。
18、道路运输氧化性物质和有机过氧化物的车厢,不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物,车厢必须干净。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：车辆的货箱、随车工具应保持干净，且干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。
19、遇水反应的易燃固体着火时,不得用水灭火,应采用干砂、干粉灭火剂进行扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水反应的易燃固体不得用水扑救，可用干燥的砂土、干粉等灭火剂进行扑救
20、道路危险货物运输车辆标志是道路危险货物运输车辆区别于其他车辆的主要标示,在危险货物运输过程中起到警示及救援参照作用。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：道路危险货物运输车辆标志是道路危险货物运输车辆区别于其他车辆的主要标示，在危险货物运输过程中起到警示及救援参照作用。
21、危险货物车辆通过铁路与公路交接的立交桥时,应注意( )
A、出口标志
B、指路标志
C、限高标志
答案：C
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：危险货物车辆通过铁路与公路交接的立交桥时，应注意限高标志。
22、正确处理易燃液体泄漏的方式是( )。
A、用水冲刷至地沟、下水道或河流中
B、用火点燃使之燃烧完
C、用松软材料吸附后集中
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：易燃液体一旦发生撒漏时应及时以砂土或松软材料覆盖吸附后，集中至空旷安全地方处理。
23、遇水放出易燃气体的危险货物着火时,应用干砂、干粉灭火剂进行灭火。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水放出易燃气体的物质在灭火时绝对不能用水，只能用干砂、干粉扑救。
24、危险货物金属钾着火时,应采用( )灭火。
A、雾状水
B、砂土、干粉、二氧化碳
C、普通泡沫灭火剂
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：金属钾，金属钠遇水后，能置换水中的氢，产生的热量达到氢的燃点。所以用砂土、干粉、二氧化碳扑救。
25、罐车装卸时,现场人员应站在( )处,密切注视进料情况,防止货物溢出。
A、上风
B、下风
C、上风下风均可
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：罐车装卸时，现场人员应站在上风处，密切注视进料情况，防止货物溢出。