1、道路运输腐蚀性液体、剧毒液体、易燃液体应使用专用罐车。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：易燃液体、液体剧毒品应选用化工物品罐式专用车辆或罐式集装箱运输。液体腐蚀品货物，应选用化工物品专用罐车、可移动罐体车或罐式集装箱运输。
2、道路危险货物运输过程中，不配备（ ）的，由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。
A、装卸人员
B、押运人员
C、管理人员
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第八十九条规定，通过道路运输危险化学品，不配备押运人员的由公安部门处2万元以上10万元以下的罚款。
3、道路运输毒性物质时,驾驶人员和押运人员需要特别关注的是( )。
A、运价
B、毒性物质是否丢失、破损
C、沿途各地公安局电话号码
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块六毒性物质和感染性物质中，运输毒性物质的安全要求明确指出：防止毒害品丢失是行车中要注意的最重要事项。如果丢失不能找回，必须立即向货物丢失的当地公安部门报案。
4、感染性物质的运输过程( ) ,应注意安全防护。
A、存在感染性
B、不存在感染性
C、大多不存在感染性
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：感染性物质的运输过程存在感染性，应注意安全防护。
5、物质在发生自燃时所需要的最低温度,叫做自燃点。自燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性( )。
A、越大
B、越小
C、.恒定不变
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：物质在发生自燃时所需要的最低温度，叫做自燃点。自燃点越低，其发生燃烧的可能性和危险性越大。
6、道路危险货物运输罐车的罐体应经( )检测合格,并在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。
A、交通部门
B、安监部门
C、质检部门
答案：C
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条：质量监督检验检疫部门负责核发危险化学品及其包装物、容器（不包括储存危险化学品的固定式大型储罐，下同）生产企业的工业产品生产许可证，并依法对其产品质量实施监督，负责对进出口危险化学品及其包装实施检验。
7、高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时,应注意( )。
A、罐体遮阳,防止曝晒
B、就地修理
C、通知运管部门
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体指出：高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时，应注意罐体遮阳，防止曝晒
8、乙炔气和氧气不能混装和混储。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：乙炔和氧气不能混合装载，两者接触会发生化学反应，生成二氧化碳和水蒸气。
9、装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障,在维修时应严格控制( )。
A、夜晚作业
B、明火作业
C、中午作业
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：易燃液体蒸气与空气能形成爆炸性混合气体，遇明火会发生燃烧爆炸，因此，在运输作业现场必须严禁烟火，作业现场应划定警戒区，一般半径30m内不得有热源或明火，车辆应停靠稳妥，熄灭发动机，实施驻车制动，接好导除静电装置。
10、有机过氧化物(如过氧化甲乙酮)比无机氧化剂(如高锰酸钾)更( )分解;分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质,再加上易燃性和自身氧化性,分解时易发生爆炸。
A、容易
B、难
C、不容易
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：有机过氧化物（如过氧化甲乙酮）比无机氧化剂（如高锰酸钾）更容易分解；分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质，再加上易燃性和自身氧化性，分解时易发生爆炸。
11、遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也( )。
A、更大
B、更小
C、更弱
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应，且反应速度快；遇酸和氧化剂也能发生反应，而且比与水的反应更为剧烈，因此危险性也更大。
12、装运液化石油气的罐车,当罐车内温度达到( ) 时,应采取遮阳或罐外冷水降温措施。
A、30℃
B、40℃
C、50℃
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出：夏季运输除另有限运规定外，当罐内液温达40%时，还必须配有罐体遮阳或用冷水喷淋降温等设施，防止罐体暴晒
13、能放射射线的物质称为放射性物质。放射性物质所放出的射线对人体( )
A、危害较小
B、产生极大的危害,可致病、致畸、致癌,甚至可致死
C、没有危害
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：能放射射线的物质称为放射性物质。放射性物质所放出的射线对人体产生极大危害。
14、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。
A、可以
B、不能
C、一般情况下可以
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：天然气（含甲烷，液化的），别名液化天然气，天然气极易燃。氨极易溶于水，有强烈的刺激性气味使人窒息死亡，属于有毒气体；氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
15、对托运人应该派押运人员而未派的放射性危险货物运输,道路危险货物运输企业( )承运。
A、应该拒绝
B、可以
C、可以根据具体情况决定是否
答案：A
分析：GB11806-2004《放射性物质安全运输规程》中明确表示对托运人应该派押运人员而未派的放射性危险货物运输，道路危险货物运输企业应拒绝承运。
16、国家对危险化学品的运输实行 ( )制度。
A、自由运输
B、资质认定
C、自主运输
答案：B
分析：国家对危险化学品的运输实行资质认定制度；未经资质认定，不得运输危险化学品。
17、罐车装卸时,现场人员应站在( )处,密切注视进料情况,防止货物溢出。
A、上风
B、下风
C、上风下风均可
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：罐车装卸时，现场人员应站在上风处，密切注视进料情况，防止货物溢出。
18、《道路危险货物运输管理规定》 要求道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过( )吨。
A、10
B、20
C、40
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10t。
19、列入危险货物的氧化物(如三氧化硫)除气体外,大部分都会与水发生反应生成碱或酸或释放出氧。所以,在运输过程中必须注意防水。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：列入危险货物的氧化物（如三氧化硫）除气体外，大部分都会与水发生反应生成碱或酸或释放出氧。所以，在运输过程中必须注意防水。
20、从事爆炸品、剧毒性物质运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员要有公安部门的政审材料。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二指出：从事爆炸品、剧毒性物质运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员必须经过考试取得从业资格证。
21、道路危险货物运输车辆应当按照国家标准( ) 的要求悬挂标志。
A、《危险货物品名表》 (GB12268)
B、《包装储运图示标志》 ( GB191)
C、《道路危险货物运输车辆标志》 (GB13392)
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》单元一模块三道路危险货物运输相关标准中国家标准注明，要按照《道路运输危险货物车辆标志》的要求悬挂标志牌。
22、道路运输不同性质的危险货物,应按《汽车运输危险货物规则》(JT617)中的“危险货物配装表”进行配装。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三行业标准指出：道路运输不同性质的危险货物，应按《汽车运输危险货物规则》（JT617）中的“危险货物配装表”进行配装。
23、对毒性物质的撒漏物不能任意处理,以免扩大污染甚至造成不可估量的危害。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：对毒性物质的撒漏物不能任意丢弃或排放，以免扩大污染，甚至造成不可估量的危害，可将收集撒漏物交货主单位处理或交由环保处置单位处理。
24、爆炸品、遇水放出易燃气体的物质、固体剧毒物品、感染性物质、放射性物品和有机过氧化物应使用厢式货车运输。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：厢式货车适宜运输爆炸物品、遇湿易燃物品、氧化剂及毒害品等危险货物，在运输中能防止危险货物货损、货差和丢失；能起到防雨、防雷等保护作用。
25、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：电路系统应有切断总电源装置，这是因为车辆电路系统的电线使用时间过久，塑胶层容易老化，导致胶层脱落，极易搭铁，形成短路，引起火花而造成火灾事故的发生。因此，要求车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员随时切断电源的总开关