1、托运凭证运输的危险货物,托运人可以不提交相关证明文件。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块二中托运证明文件指出:托运须凭证运输的危险货物,除填写托运书外,还需提供相应证明文件,证明文件作为托运书的附录,在托运时一并交付给承运人。

2、根据《危险货物分类和品名编号》 ( GB6944-2005) , 危险货物分为( )类。

A、8

B、9

C、7

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三国家标准:按危险货物具有的危险性或最主要的危险性分为9个类别,分别为第1类爆炸品;第2类气体;第3类易燃液体;第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质;第5类氧化性物质和有机过氧化物;第6类毒性物质和感染性物质;第7类放射性物质;第8类腐蚀性物质;第9类杂项危险物质和物品。

3、道路危险货物运输罐车卸货前,应确认所卸货物与贮罐所标货物名称是否( )。

A、相似

B、相符

C、不同

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:危险货物道路运输罐车卸货前,应确认所卸货物与贮罐所标货物名称是否相符。若装卸危险货物与运单或贮罐标示不符时,应拒绝装卸。

4、道路危险货物运输,是指使用专用车辆,通过道路运输危险货物的作业全过程。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输管理规定》第一章总则第三条本规定所称道路危险货物运输,是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。

5、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用( )表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。

A、标志

B、主标志

C、指示灯

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。

6、下列需要采取严密包装的货物是( )。

A、油浸的纸、棉、绸、麻等及其制品

B、液氧

C、双氧水

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:需要采取严密包装的货物是液氧。

7、汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易积聚静电,一旦发生静电放电,就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸,后果严重。因此装运易燃液体的罐车( )。

A、.配不配备导除静电的装置都行

B、必须配备导除静电的装置

C、不必配备导除静电的装置

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易积聚静电,一旦发生静电放电,就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸,后果严重。因此装运易燃液体的罐车必须配备导除静电的装置。

8、压缩气体和液化气体危险货物的专用包装,其最显著的特点是能承受一定程度的内压力,所以称为 ( )。

A、安靓瓶

B、压力容器包装

C、玻璃瓶

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:压缩气体和液化气体危险货物的专用包装,其最显著的特点是能承受一定程度的内压力,所以称为压力容器包装。

9、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。

A、可以

B、不能

C、一般情况下可以

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气极易燃。氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

10、某类危险货物只具有本类危险货物的主要特性。例如,腐蚀性物质只具有腐蚀特性。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:大多数危险货物都兼有两种以上得性质。

11、毒性物质主要是通过呼吸道、皮肤和消化道进入人体内,因此在装运过程中应重点防止上述3 项传播途径。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:由于本类货物少量误服、吸入或经皮肤黏膜接触进入肌体后,累积到一定的量,能与体液和组织发生生物化学作用或物理变化,扰乱和破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理状态,甚至危机生命。

12、国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》只适用于危险化学品的生产管理。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《危险化学品安全管理条例》适用于危险化学品生产、储存、使用、经营和运输的安全管理。

13、在有坡度的场地装卸危险货物时,应采取防止车辆( )的有效措施。

A、熄火

B、溜坡

C、温升

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:在有坡度的场地装卸危险货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。

14、遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用( )措施。

A、隔热、防潮

B、密封

C、防尘

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用隔热、防潮措施。

15、道路运输遇水放出易燃气体物质的车辆,必须具备有效的( )设备。

A、防静电拖地带

B、防水

C、加热

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二中各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置指出:雨雪天运输遇湿易燃物品,车辆必须具备有效的防水设备,不具备条件的车辆不得运输。

16、扑救( )危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外溢,扩大灾情。

A、液体

B、固体

C、粉状

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:扑救液体危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外溢,扩大灾情。

17、《危险货物品名表》( GB12268-2005) 中所列的货物,均必须按危险货物进行运输。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二危险货物的分类与相关特性模块一指出:道路危险货物运输所涉及“危险货物”以列入国家标准《危险货物品名表》的为准,凡是《危险货物品名表》列名的货物,均为危险货物。

18、装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障,在维修时应严格控制( )。

A、夜晚作业

B、明火作业

C、中午作业

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:易燃液体蒸气与空气能形成爆炸性混合气体,遇明火会发生燃烧爆炸,因此,在运输作业现场必须严禁烟火,作业现场应划定警戒区,一般半径30m内不得有热源或明火,车辆应停靠稳妥,熄灭发动机,实施驻车制动,接好导除静电装置。

19、国家对危险化学品的运输实行 ( )制度。

A、自由运输

B、资质认定

C、自主运输

答案:B

分析:国家对危险化学品的运输实行资质认定制度;未经资质认定,不得运输危险化学品。

20、火灾发生的三大要素是( )

A、着火源、可燃物、助燃物

B、空气、热量、可燃物

C、电源、空气、热

答案:A

分析:火灾的三大要素为:着火源、可燃物、助燃物。

21、危险化学品运输车辆禁止通行区域,由设区的市级人民政府( )划定,并设置明显的标志。

A、交通部门

B、公安部门

C、质检部门

答案:B

分析:《危险化学品安全管理条例》第四十九条规定未经公安机关批准,运输危险化学品的车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。危险化学品运输车辆限制通行的区域由县级人民政府公安机关划定,并设置明显的标志。

22、在“道路运输危险货物安全卡”上,应包括危险货物的( )。

A、中英文名称

B、沸点

C、凝点

答案:A

分析:《汽车运输危险货物规则》明确表示:在“道路运输危险货物安全卡”上,应包括危险货物的中英文名称、联合国编号以及灭火方法。

23、道路危险货物运输的罐车,其罐体必须( )时间进行一次检测。

A、一年

B、半年

C、一季度

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》单元四道路危险货物运输车辆基本要求专用罐车中规定:专用罐车的罐体必须进行定期检验,每年一次,全面检验每六年进行一次。

24、对毒性物质的撒漏物不能任意处理,以免扩大污染甚至造成不可估量的危害。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:对毒性物质的撒漏物不能任意丢弃或排放,以免扩大污染,甚至造成不可估量的危害,可将收集撒漏物交货主单位处理或交由环保处置单位处理。

25、装运氧化性物质和有机过氧化物时,若发生包装破损,撒漏物( )。

A、不得装入原包装内,必须另行处理

B、可装入原包装内,继续装运

C、应立即点燃

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:发现包装损漏,必须调换或加固包装,才能装车,不能自行将破损包装换好包装,不得将撒漏装入原包装内,必须另行处理。

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