1、装运毒性物质时,必须携带劳动防护用品及防散失、防雨等工、属具。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:根据所装卸货物的毒性、状态及包装,应携带好相应的劳动防护用品(如工作服、手套、防毒口罩或面具)、放散失、防雨、捆扎等工、属具。

2、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:装车前应检查运输爆炸品车辆,车厢或集装箱底板应平坦完好,铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净,罐体清洗干净,排出异物,车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物,或以前运输残留货物。

3、车辆在装运易燃易爆危险货物时,应使用( )防护衬垫。

A、木质板或橡胶板

B、铁板

C、铜板

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:在装运易燃、易爆危险货物时,应使用木质底板车厢,如是铁质底板,应采取衬垫措施,如铺垫木板、胶合板、橡皮板等,但不能使用谷草、草片等松软易燃材料。

4、道路运输毒性物质时,驾驶人员和押运人员需要特别关注的是( )。

A、运价

B、毒性物质是否丢失、破损

C、沿途各地公安局电话号码

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块六毒性物质和感染性物质中,运输毒性物质的安全要求明确指出:防止毒害品丢失是行车中要注意的最重要事项。如果丢失不能找回,必须立即向货物丢失的当地公安部门报案。

5、包装是安全的保障,对货物进行包装并确保其符合国家安全运输的要求是( )的责任。

A、经销商

B、货主

C、托运人

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一中得出:包装是安全的保障,对货物进行包装并确保其符合国家安全运输的要求是托运人的责任。

6、道路运输易燃液体一旦发生撒漏时,最有效的方法是用水稀释处理。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:道路运输易燃液体一旦发生撒漏时,最有效的方法是用水稀释处理。

7、在物质变化过程中,仅是物质的外形或状态发生了变化,称作化学变化。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:相互接触的分子间发生原子或电子的转换或转移,生成新的分子并伴有能量的变化的过程;化学变化实质是旧键的断裂和新键的生成。

8、对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理,因为赤磷在高温下会转化为黄磷,变成易于自燃物质。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。因为在火场高温下,赤磷会转化为黄磷而自燃。同时在火场中抢救出来的赤磷,往往被水淋过,赤磷受潮后,也会缓慢氧化自燃。

9、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用( )表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。

A、标志

B、主标志

C、指示灯

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。

10、扑救( )危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外溢,扩大灾情。

A、液体

B、固体

C、粉状

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:扑救液体危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外溢,扩大灾情。

11、用于盛装危险货物的木桶,一般规定容积不得超过( ) ,净重不得超过5Okg。

A、40L

B、50L

C、60L

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:用于盛装危险货物的木桶,一般规定容积不得超过60L,净重不得超过5Okg。

12、爆炸品通常采用( )灭火。

A、水冷却法

B、窒息法或隔离法

C、砂土覆盖法

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:对爆炸品有效的灭火方法是用水冷却,而不能采取窒息法或隔离法。

13、遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用( )措施。

A、隔热、防潮

B、密封

C、防尘

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用隔热、防潮措施。

14、大部分有毒气体能溶解于水,遇有泄漏时,若无法控制,可将气瓶推入( ) ,并及时通知相关管理部门处理。

A、水中

B、路边

C、无人的地方

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出:大部分有毒气体能溶解于水,紧急情况时,可用浸过清水的毛巾捂住口鼻进行操作,若不能制止时,可将气瓶推入水中,并及时通知相关管理部门处理。

15、液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应( )。

A、留有足够的膨胀余位

B、一次性灌满

C、没有液体外溢即可

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应留有足够的膨胀余位。

16、利用拖地橡胶带中的金属导体与地面接触,可以及时排除静电,以达到安全运输的目的。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:通过拖地带橡胶层中的金属导体与地面接触及时排除静电,从而减少静电的聚集,达到安全运输的目的。

17、毒性物质沸点( ) ,越易引起中毒。

A、越高

B、越低

C、越不确定

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:毒性物质沸点越低,越易引起中毒。

18、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。

A、可以

B、不能

C、一般情况下可以

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气极易燃。氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

19、压缩气体和液化气体,处于较高压力下使用的是( )包装。

A、玻璃瓶

B、耐压钢瓶

C、普通铁桶

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:压缩气体和液化气体,处于较高压力下使用的是耐压钢瓶包装。

20、有机过氧化物、金属过氧化物着火时,可用( ) 扑救。

A、水

B、泡沫灭火器

C、砂土或干粉

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:万一发生火灾时,对有机过氧化物、金属过氧化物、有机过氧酸及其衍生物不能用水扑灭,因为这些氧化性物质和水作用可以生成氧气,能帮助燃烧、扩大火势,只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行灭火。

21、驾驶道路危险货物运输车辆时,驾驶人员在24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过( )小时。

A、10

B、8

C、12

答案:B

分析:根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》,驾驶人员连续行车时间不得超过4小时,一天驾驶总时间不得超过8小时。

22、氨气和氯气可以混装和混储。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:不可以。氨气和氯气混合会发生反应,生成其他气体。

23、道路运输大型气瓶行车途中,应尽量避免紧急制动,防止气瓶因惯性作用而造成事故。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出:运输大型气瓶,行车途中应尽量避免紧急制动,防止气瓶因惯性力作用冲出车厢平台造成事故。

24、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)

A、放射性物质

B、易燃液体

C、腐蚀性物质

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运腐蚀性物质。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)

25、施行国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》 的目的是:为了加强对( )的安全管理,保障人民生命、财产安全,保护环境。

A、普通货物

B、危险物

C、危险化学品

答案:C

分析:题目中已经明确点出“危险化学品安全管理条例”,自然是管理“危险化学品”!

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