1、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:装车前应检查运输爆炸品车辆,车厢或集装箱底板应平坦完好,铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净,罐体清洗干净,排出异物,车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物,或以前运输残留货物。

2、爆炸品的运输包装必须进行专用包装。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志指出:爆炸品的运输包装必须进行专用包装。

3、道路危险货物运输车辆应按照《道路运输危险货物车辆标志》( GB13392-2005)的要求,使用危险品标志灯、标识和标牌。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB20300)要求,设置危险品标志灯和标牌

4、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。

A、可以

B、不能

C、一般情况下可以

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气极易燃。氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

5、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:电路系统应有切断总电源装置,这是因为车辆电路系统的电线使用时间过久,塑胶层容易老化,导致胶层脱落,极易搭铁,形成短路,引起火花而造成火灾事故的发生。因此,要求车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员随时切断电源的总开关

6、易燃液体的温度升高,挥发量增加,易燃易爆性( )。

A、增大

B、减小

C、不变

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:易燃液体的温度升高,挥发量增加,易燃易爆性增大。

7、道路运输易燃危险货物的车辆,应具有一些特殊的安全设施,如( )。

A、熄灭火星装置

B、千斤顶

C、安全带

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一中得出:根据所装危险货物的性质,配备相应的消防器材,题意“易燃危险货物”故要选择熄灭火星装置。

8、国务院( )制定了剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法。

A、交通部门

B、安全监管部门

C、公安部门

答案:C

分析:《危险化学品安全管理条例》规定剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法由国务院公安部门制定。

9、储、运气瓶应( ) ,防止日晒,注意通风散热

A、防潮

B、远离火源

C、控制湿度

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:储、运气瓶应远离火源,防止日晒,注意通风散热。

10、道路运输腐蚀性物质时,首先应考虑的安全问题是( )。

A、道路运输腐蚀性物质时,首先应考虑的安全问题是( )。

B、防止燃烧

C、防止与空气接触

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块七腐蚀性物质的安全要求,明确指出,运输途中应每隔一定时间停车检查车上货物情况,发现包装破漏要及时处理,防止漏出物损坏其他包装。

11、《道路危险货物运输车辆标志》(GBI3392-2005) 规定,车辆载质量不同,标志牌大小尺寸也不同。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二中得出:《道路危险货物运输车辆标志》(GBI3392-2005)规定,车辆载质量不同,标志牌大小尺寸也不同。

12、道路运输医疗废弃物应使用( )。

A、罐式车辆

B、栏板货车

C、厢式货车

答案:C

分析:医疗垃圾中的病毒将乘风逃逸。粉尘,纸屑,病毒都是洁净空气的致命杀手,将造成空气的严重污染,导致空气质量下降。对人类,动物,植物自然环境造成危害。所以使用厢式货车。

13、装卸气瓶时,在同一车箱内不准有( )人以上同时往车上装瓶。

A、2

B、4

C、3

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:在同一车厢内不准有二人以上同时单独往车上装瓶。

14、物质总是以一定的形态而存在的,主要有固态、气态和液态3 种形态。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块二中得出:物质总是以一定的形态而存在的,主要有固态、气态和液态3种形态。

15、遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用( )措施。

A、隔热、防潮

B、密封

C、防尘

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用隔热、防潮措施。

16、大部分固态或液体氧化物遇水会发生化学反应并释放出氧气,故在装运过程中要特别注意防水。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:远离热源,严禁受热、淋雨、受潮,避免阳光直晒,保持通风。

17、在一个大气压下,液体沸腾转化为气体时的温度称为沸点,运输温度不得高于危险货物的沸点。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:在一个大气压下,液体沸腾转化为气体时的温度称为沸点,运输温度不得高于危险货物的沸点。

18、控温厢式车多数从事腐蚀性物质的运输。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,驾驶室应有温度监控系统。这类厢式车多数从事有机过氧化物、疫苗、菌苗的运输。

19、液氯和液氨( )在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

A、不能

B、可以

C、大多情况下可以

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

20、在任何情况下,装卸危险货物时,运输雷管和炸药的两车都( )。

A、不可以同时在同一场地进行装卸

B、可以同时在同一场地进行装卸

C、不受限制

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:在任何情况下雷管和炸药都不得同车装运或两车同时在同一场地进行装卸。

21、同属氧化性物质的物品,由于氧化性的强弱不同,相互混合后( )引起燃烧。

A、不能

B、不一定

C、能

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出:同属氧化性物质的物品,由于氧化性的强弱不同,相互混合后能引起燃烧。

22、《包装储运图示标志》(GB191) 中,图示标志名称为“此处不能卡夹”,表明装卸货物时此处不能用夹钳夹持。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三危险货物运输包装标志:《包装储运图示标志》(GB191)中,图示标志名称为“此处不能卡夹”,表明装卸货物时此处不能用夹钳夹持。

23、道路危险货物车辆夏季运输气体钢瓶时,当气瓶内的温度可能高于40℃时,应对瓶体实施遮阳、冷水喷淋、降温等措施。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:夏季运输应检查并保证瓶体遮阳设施、瓶体冷水喷淋降温设施等安全有效;除另有限运规定外,当运输过程中瓶内气体的温度可能高于40℃时,应对瓶体实施遮阳、冷水喷淋降温等措施。

24、液体腐蚀性物质撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,打扫干净后,再用水洗刷污染处。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:腐蚀性物质撒漏时,应用干砂土覆盖吸收,扫除干净后,再用水扫刷。

25、使用封闭式货车运输易燃液体时,应将货箱的门和天窗关紧、封闭、并锁好,以防货物丢失。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:因为易燃液体容易产生蒸气,所以应该注意通风。作业前或作业中,应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风,使易燃蒸气能有效地扩散。特别是在夏季,高温诱发空气中有害蒸气浓度加大,更应加强通风。

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