1、道路危险货物运输过程中,应每隔( )小时检查一次。
A、3
B、2
C、1
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二运输过程中的要求“押运人员在押运过程中要积极保持与单位的信息联系，落实好行车过程车门锁等防盗装置的完好情况，货物堆码及安全情况的检查，原则上每隔2小时进行一次安全检查。”
2、一般来说,液体货物的包装强度应 ( )。
A、比固体货物的高
B、比固体货物的低
C、和固体货物的一样
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：一般来说，液体货物的包装强度应比固体货物的低。
3、气温( ) ,毒性物质的挥发性越大,同时还会增加毒性物质的溶解度和加剧人体呼吸的次数,从而增加毒害品进入人体的可能性。
A、越低
B、越高
C、越不确定
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：气温越高，毒性物质的挥发性越大，同时还会增加毒性物质的溶解度和加剧人体呼吸的次数，从而增加毒害品进入人体的可能性。
4、装运有易碎容器包装的腐蚀性物质时,驾驶人员要平稳驾驶,密切注意路面情况,对条件差的路段应缓慢通过。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：装载有易碎容器包装的腐蚀品时，驾驶人员要平稳驾驶，密切注意路面情况，上下桥、穿隧道、过铁路道口等，对路面条件差、颠簸震动大而不能确保易碎容器完好时，应缓慢通行。
5、盛装过危险货物的空容器,未经清洗、消毒处理的,必须按( )条件办理托运。
A、原装货物
B、普通货物
C、原装货物或普通货物
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块三道路危险货物运输委托人责任中指出：盛装过危险货物的空容器，未经消除危险处理、有残留物的，仍按原装危险货物办理托运。
6、在物质变化过程中,生成新物质的变化,称作物理变化。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：指物质的状态虽然发生了变化，但一般说来物质本身的组成成分却没有改变。例如：位置、体积、形状、温度、压强的变化，以及气态、液态、固态间相互转化等。
7、制订“道路危险货物运输事故应急预案”的目的是为了训练驾驶人员和押运人员的基本技能。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：为规范危险品运输事故应急处置程序，明确各所辖管理所、机关各科室在应急管理体系中的职责，及时、高效、有序的组织实施危险品运输事故的应急救援、处置工作，最大限度减少交通事故伤亡、财产损失和社会影响。
8、《道路危险货物运输管理规定》 要求道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过( )吨。
A、10
B、20
C、40
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10t。
9、电石颗粒溅入眼睛内,应先用蘸( )或植物油的棉签去除颗粒后,再用水冲洗。.
A、石蜡油
B、机油
C、煤油
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：电石颗粒溅入眼睛内，应先用蘸石蜡油或植物油的棉签去除颗粒后，再用水冲洗。
10、装卸爆炸品、有机过氧化物、剧毒品时,装卸机具应按小于额定负荷的( )使用。
A、90 %
B、100 %
C、75 %
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装卸爆炸品、有机过氧化物、剧毒品时，装卸机具应按额定负荷降低25%使用。
11、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。
A、也会
B、不会
C、绝对不会
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：某类危险货物除具有主要特性外，还具有一些次要特性，也称为副特性，即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。
12、对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理,因为赤磷在高温下会转化为黄磷,变成易于自燃物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。因为在火场高温下，赤磷会转化为黄磷而自燃。同时在火场中抢救出来的赤磷，往往被水淋过，赤磷受潮后，也会缓慢氧化自燃。
13、装运大型气瓶的车辆必须配置活络插桩、三角垫木、( )等工具。
A、紧绳器
B、苫布
C、麻袋
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一中道理危险货物运输车辆基本要求指出：运输大型气瓶（如液氯、制冷液等），车上必须配备防止钢瓶滚动的紧固装置，如插桩、三角垫木、紧绳器等。
14、道路运输有机过氧化物、感染性物质可选用没有控温装置的厢式车型。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，驾驶室应有温度监控系统。这类厢式车多数从事有机过氧化物、疫苗、菌苗的运输。
15、火灾发生的三大要素是( )
A、着火源、可燃物、助燃物
B、空气、热量、可燃物
C、电源、空气、热
答案：A
分析：火灾的三大要素为：着火源、可燃物、助燃物。
16、易于自燃物质灭火时一般可用( )灭火。
A、干粉灭火剂、砂土和二氧化碳
B、水
C、碱性水
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：易于自燃物质发生火灾时，一般可用干粉、砂土（干燥时有爆炸危险的易于自燃物质除外）和二氧化碳等灭火。
17、道路运输放射性物品的车辆,应符合《放射性物质安全运输规程》(GB11806) 。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：道路运输放射性物品的车辆，应符合《放射性物质安全运输规程》（GB11806）。
18、大多数的( )蒸气对人体健康具有危害性,驾驶人员在作业前或作业中,应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风,以使易燃蒸气能有效地扩散。
A、氧气
B、易燃固体
C、易燃液体
答案：C
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：是易燃液体的蒸气对人体具有有害性。
19、气体的临界温度( ) ,危险性越大。
A、越低
B、越高
C、越不确定
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：气体的临界温度越低，危险性越大。
20、栏板车辆车厢底板必须平整完好,周围栏板必须牢固,周围没有栏板的车辆,可临时装运危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求二车辆适装要求3栏板货车：车厢底板必须平整完好，周围栏板必须牢固，周围没有栏板的车辆，不得装运危险货物。
21、装卸气瓶时,在同一车箱内不准有( )人以上同时往车上装瓶。
A、2
B、4
C、3
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：在同一车厢内不准有二人以上同时单独往车上装瓶。
22、根据《危险货物分类和品名编号》 ( GB6944-2005) ， 危险货物分为（ ）类。
A、8
B、9
C、7
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三国家标准：按危险货物具有的危险性或最主要的危险性分为9个类别，分别为第1类爆炸品；第2类气体；第3类易燃液体；第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；第5类氧化性物质和有机过氧化物；第6类毒性物质和感染性物质；第7类放射性物质；第8类腐蚀性物质；第9类杂项危险物质和物品。
23、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。
A、驾驶人员
B、押运人员
C、装卸管理人员
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；装车完毕后车辆起步前，驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。
24、《中华人民共和国安全生产法》 规定生产经营单位运输危险物品,必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二指出：《中华人民共和国安全生产法》规定生产经营单位运输危险物品，必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准。
25、装运( )时,应先了解包装桶内有无充填保护气体。
A、碳化钙(电石)
B、汽油
C、乙醇
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸钢桶包装的碳化钙时，应确认包装内有无填充保护气体。