1、危险货物类别和项别的号码顺序并不是危险程度的顺序。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:危险货物类别和项别的号码顺序并不是危险程度的顺序。

2、氯气泄漏在空气中会( )沿地面扩散,使地面人员受害

A、沉在下部

B、浮在上方

C、沉在下部或浮在上方

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四常见的气体氯中得出:氯气泄漏在空气中会沉在下部沿地面扩散,使地面人员受害。

3、在运输易燃液体过程中最主要的危险是易挥发的蒸气易与空气混合,引发燃烧和爆炸。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:易燃液体在常温下易挥发,其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物,同时还具有高度流动性和扩散性。

4、正确处理易燃液体泄漏的方式是( )。

A、用水冲刷至地沟、下水道或河流中

B、用火点燃使之燃烧完

C、用松软材料吸附后集中

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:易燃液体一旦发生撒漏时应及时以砂土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷安全地方处理。

5、氯气是一种( ) ,有强烈的刺激气味。

A、黄绿色的剧毒气体

B、红色的气体

C、绿色的气体

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:氯气是一种黄绿色的剧毒气体,有强烈的刺激气味。

6、有机过氧化物、金属过氧化物着火时,可用( ) 扑救。

A、水

B、泡沫灭火器

C、砂土或干粉

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:万一发生火灾时,对有机过氧化物、金属过氧化物、有机过氧酸及其衍生物不能用水扑灭,因为这些氧化性物质和水作用可以生成氧气,能帮助燃烧、扩大火势,只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行灭火。

7、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。

A、也会

B、不会

C、绝对不会

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。

8、赤磷着火点比黄磷高得多,易燃( )。

A、且易自燃

B、且遇湿自燃

C、但不易自燃

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:赤磷着火点比黄磷高得多,易燃但不易自燃。

9、严禁超范围运输危险货物,严禁超载、超限。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一明确指出严禁超范围运输危险货物,严禁超载、超限。

10、运输包装标志是在收货、装卸、搬运、储存保管、送达直至交付的运输全过程中( )的重要基础。

A、区别与辨认货物

B、辨认货物

C、交付货物

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:运输包装标志是在收货、装卸、搬运、储存保管、送达直至交付的运输全过程中区别与辨认货物的重要基础。

11、具有氧化性的货物,可以使用有机材料作为衬垫。( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:具有氧化性的货物,不可使用有机材料作为衬垫。

12、道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准( )的要求悬挂标志

A、《危险货物品名表》 ( GB12268-2005)

B、《道路运输危险货物车辆标志》 ( GB13392-2005)

C、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB20300)要求,设置危险品标志灯和标牌。

13、危险货物包装的主要作用是( )。

A、使商品美观大方

B、便于销售

C、防止货物泄漏

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一中得出:危险货物包装的主要作用是防止货物泄漏。

14、因铁制容器坚固,可以有效保护货物不受损坏,故所有危险货物均应用其包装。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:根据所装介质,确定罐体结构。铁质容器固然坚固,但也不能盛装所以危险货物。

15、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。

A、可以

B、不能

C、一般情况下可以

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气极易燃。氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

16、驾驶人员、押运人员出车前应检查随车必备的( )是否齐全有效。

A、消防用具

B、洗漱用具

C、保暖用品

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块三道路危险货运运输押运过程基本要求:车辆应配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。

17、当酸性危险货物大量泄漏后,应首先采用( )处理。

A、大量水稀释

B、碱性物质中和

C、火点燃

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:酸与碱会发生中和反应。所以当酸性危险货物大量泄漏后,应首先采用碱性物质中和处理。

18、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志

A、怕雨

B、向上

C、小心轻放

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:按照《包装储运图示标志》(GB191)规定,图示表示怕雨标志。

19、液体的沸点越低,越易汽化,越易与空气形成爆炸性混合物,其危险性( )。

A、越小

B、越大

C、不变

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:液体的沸点越低,越易汽化,越易与空气形成爆炸性混合物,其危险性越大。

20、拖挂罐体车是将罐体永久固定在挂车上,与挂车不可分离,牵引车与挂车可分离。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:罐车可分为不可移动罐体车和拖挂罐式货车,不可移动罐车,罐体永久性固定在车辆底盘上,与车辆不可分离的固定罐式货车;拖挂罐式货车,罐体永久性固定在挂车底盘上,与挂车不可分离,牵引车与挂车可分离的罐体运输车。

21、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用副标志来表示 ( )危险性类别。

A、重要

B、全部

C、次要

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用副标志来表示次要危险性类别。

22、压力容器罐车在运输途中,应密切注视容器的( )工作情况,发现异常,应立即停车,排除故障后,继续运行。

A、压力表

B、转速表

C、车速表

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知:压力容器罐车在运输途中,应密切注视容器的压力表工作情况,发现异常,应立即停车,排除故障后,继续运行。

23、《道路危险货物运输管理规定》 要求,( )只能运输散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。

A、货车列车

B、厢式汽车

C、倾卸式汽车

答案:C

分析:根据《道路危险货物运输管理规定》第二十四条:禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。除铰接列车、具有特殊装置的大型物件运输专用车辆外,严禁使用货车列车从事危险货物运输;倾卸式车辆只能运输散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。

24、根据所装危险货物性质和包装形式,车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一指出:根据所装危险货物性质和包装形式,车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。

25、车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,不准堵塞安全通道。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:车辆停靠货垛时,指挥车辆与货垛之间留有安全距离;待装、待卸的车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,不准堵塞安全通道。v

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