1、装运氧化性物质和有机过氧化物时,若发生包装破损,撒漏物( )。
A、不得装入原包装内,必须另行处理
B、可装入原包装内,继续装运
C、应立即点燃
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：发现包装损漏，必须调换或加固包装，才能装车，不能自行将破损包装换好包装，不得将撒漏装入原包装内，必须另行处理。
2、只要技术等级为一级的营运车辆,就可进行道路危险货物运输。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《中华人民共和国道路运输条例》中明确要求：申请从事危险货物运输经营的，应当具备：有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备。《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇基础知识模块四：危险货物运输的限制中明确表示：车辆技术状况应达到一级车况标准。所以此题采取排除法，选择“配备有效的通讯工具”。
3、液体腐蚀性物质撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,打扫干净后,再用水洗刷污染处。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：腐蚀性物质撒漏时，应用干砂土覆盖吸收，扫除干净后，再用水扫刷。
4、道路危险货物运输驾驶人员只要驾驶技术好,不需要了解危险货物有关知识。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四明确指出：道路危险货物运输驾驶人员只要驾驶技术好，还需要了解危险货物有关知识。
5、道路运输易燃易爆货物车辆必须将导静电橡胶拖地带拖地,但空车时可以不接导静电橡胶拖地带。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：无论重车还是空车，必须将拖地带的一端接地，避免需要排除静电时而没有接地造成意外。
6、危险货物安全技术说明书和安全标签,是承运人制作( )的依据。
A、托运证明文件
B、包装检查证明书
C、道路运输危险货物安全卡
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五道路危险货物运输托运及承运中，表示托运人必须按《汽车危险货物运输规则》如实填写运单上规定的内容，提交与托运的危险货物完全一致的安全技术说明书和安全标签，承运人以此为依据制作道路运输危险货物安全卡。
7、严禁超范围运输危险货物,严禁超载、超限。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一明确指出严禁超范围运输危险货物，严禁超载、超限。
8、使用封闭式货车运输易燃液体时,应将货箱的门和天窗关紧、封闭、并锁好,以防货物丢失。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：因为易燃液体容易产生蒸气，所以应该注意通风。作业前或作业中，应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风，使易燃蒸气能有效地扩散。特别是在夏季，高温诱发空气中有害蒸气浓度加大，更应加强通风。
9、进入易燃危险货物装卸作业区的驾驶人员( )。
A、禁止随身携带火种
B、必须佩戴安全帽.
C、必须戴防护面罩
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块三易燃液体，运输前的准备工作中明确指出：驾驶人员不得随身携带火种（如火柴、打火机），应穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
10、专用罐车按其罐体承受工作压力大小,分压力罐车和常压罐车。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：专用罐车按其罐体承受工作压力大小，分为压力专用罐车和常压专业罐车。
11、同属氧化性物质的物品,由于氧化性的强弱不同,相互混合后( )引起燃烧。
A、不能
B、不一定
C、能
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：同属氧化性物质的物品，由于氧化性的强弱不同，相互混合后能引起燃烧。
12、道路运输酒精的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、普通泡沫灭火剂
B、细砂
C、水
答案：B
分析：酒精着火时切不可用泡沫灭火剂。因为酒精本身是一种破乳剂，只要泡沫与酒精一接触，就会破坏喷出来的泡沫。结果，在酒精表面不能形成隔绝氧气的泡沫层，也就不能达到灭火的目的。因此，酒精着火只有用抗溶性泡沫或用细沙来灭火。
13、国标《危险货物包装标志》(GB190)把危险货物包装标志分为主标志和副标志两类。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：国标《危险货物包装标志》（GB190）把危险货物包装标志分为标记和标签两类。
14、任何一种危险化学品发生火灾时均可用水施救。( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：不正确。比如说遇水会放出易燃气体的物质、遇水会产生剧毒气体是物质均不能在着火时用水扑救。
15、道路危险货物运输车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要( )。
A、留有人行通道
B、留有安全距离
C、紧靠
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；待装、待卸的车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。
16、道路运输腐蚀性物质途中,应每隔一定时间停车检查车上货物情况,发现包装破漏要及时处理,防止酿成重大事故。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：运输途中应每隔一定时间停车检查车上货物情况，发现包装破漏要及时处理，防止漏出物损坏其他包装，酿成重大事故。
17、道路运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一车辆设备的技术要求中专用车辆其他要求明确提到“道路运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统”。
18、道路危险货物运输车辆一旦发生事故,即有可能会引起泄漏、污染、爆炸等危及公共安全的事件,因此从事危险货物运输的驾驶人员更应该有社会责任感。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元一模块二明确指出：道路危险货物运输车辆一旦发生事故，即有可能会引起泄漏、污染、爆炸等危及公共安全的事件，因此从事危险货物运输的驾驶人员更应该有社会责任感。
19、道路运输硝酸的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、雾状水
B、强大水流
C、泡沫灭火剂。
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：硫酸，硝酸等酸类腐蚀品遇加压密集水流，会立即沸腾起来，使酸液四处飞溅，所以发烟硫酸、氯磺酸、弄硝酸等发生着火，宜用雾状水、干砂土、二氧化碳扑救。
20、在我国现阶段,只要有车、有人、有货就可以从事道路危险货物运输。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《中华人民共和国道路运输条例》中明确规定：申请从事危险货物运输经营的，应当具备“（一）有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备；（二）有所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得上岗资格证的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员；（3）危险货物运输专用车辆配有必要的通讯工具；（四）有健全的安全生产管理制度”四个条件。
21、扑救( )危险货物火灾时,扑救人员应先关闭管道或容器阀门,阻止其继续外泄,扩大灾情。
A、固体
B、气体
C、粉状
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出：运输中发现气瓶漏气时，特别是有毒气体，应迅速将气瓶移至安全处，并根据气体性质做好相应的人身防护，人站在上风处，将阀门旋紧。
22、不得使用运输毒性物质的道路危险货物专用车辆运输( )。
A、强毒性货物
B、普通货物
C、弱毒性货物
答案：B
分析：《道路危险货物运输管理规定》第三十三条：不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险货物的专用车辆运输普通货物。
23、道路危险货物运输从业人员运输、装卸危险货物集装箱时,应查验危险货物装箱清单。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五明确指出：道路危险货物运输从业人员运输、装卸危险货物集装箱时，应查验危险货物装箱清单。
24、汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易积聚静电,一旦发生静电放电,就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸,后果严重。因此装运易燃液体的罐车( )。
A、.配不配备导除静电的装置都行
B、必须配备导除静电的装置
C、不必配备导除静电的装置
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：汽车罐车运输在灌装时，灌装流速过快极易积聚静电，一旦发生静电放电，就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸，后果严重。因此装运易燃液体的罐车必须配备导除静电的装置。
25、罐车装卸时,现场人员应站在( )处,密切注视进料情况,防止货物溢出。
A、上风
B、下风
C、上风下风均可
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：罐车装卸时，现场人员应站在上风处，密切注视进料情况，防止货物溢出。