1、装运液化石油气的罐车,当罐车内温度达到( ) 时,应采取遮阳或罐外冷水降温措施。

A、30℃

B、40℃

C、50℃

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出:夏季运输除另有限运规定外,当罐内液温达40%时,还必须配有罐体遮阳或用冷水喷淋降温等设施,防止罐体暴晒

2、道路运输易燃易爆危险货物时,车辆必须安装火花熄灭器,以确保运输安全。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:从事运输危险货物车辆,必须安装火花熄灭器、以确保安全运输。

3、《道路危险货物运输车辆标志》( GBI3392-2005) 规定,标志灯按安装方式分为磁吸式、顶檐支撑式、金属托架式3 种。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输车辆标志》(GBI3392-2005)规定,车辆载质量不同,标志牌大小尺寸也不同。

4、道路运输遇水放出易燃气体物质的车辆,必须具备有效的( )设备。

A、防静电拖地带

B、防水

C、加热

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二中各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置指出:雨雪天运输遇湿易燃物品,车辆必须具备有效的防水设备,不具备条件的车辆不得运输。

5、某类危险货物只具有本类危险货物的主要特性。例如,腐蚀性物质只具有腐蚀特性。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:大多数危险货物都兼有两种以上得性质。

6、道路运输容易升华、挥发出易燃、有害或刺激性气体的危险货物时,应保持车厢封闭良好。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:大多数易燃液体的蒸气对人体健康具有危害性,因此,驾驶人员在作业前或作业中,应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风,以使易燃蒸气能有效地扩散。

7、道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有( )。

A、温控装置

B、隔离电火花装置

C、冷却装置

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有隔离火花。

8、装卸氧化剂过程中,若发生撒漏,应轻轻扫起撒漏物,重新包装,可以同车发运。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:在装卸过程中,由于包装不良或操作不当,有部分氧化性物质撒漏,应轻轻扫起,另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质,因接触过空气,为防止发生变化,不得同车发运,须留在发货处适当地方,观察24小时以后,才能重新入库堆存。

9、在道路运输毒性物质过程中,应随车携带( )。

A、苫布

B、麻袋

C、防毒面具

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块六毒性物质和感染性物质中指出:驾驶员应根据所装运剧毒化学品的毒性、状态、包装情况,检查配备防护用品,如工作服、手套、防毒口罩、护目镜或轻型防护服、毒面具等。

10、气体的临界温度( ) ,危险性越大。

A、越低

B、越高

C、越不确定

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:气体的临界温度越低,危险性越大。

11、《危险货物分类和品名编号》( GB6944-2005) 中,第3类易燃液体不分项。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)中,第3类易燃液体不分项。

12、运输途中押运人员应提醒驾驶人员按照规定( ) ,并检查所载货物的状况是否正常。

A、与单位联系

B、吸烟

C、停车休息

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元一模块一危险货物运输包装基本要求指出:押运人员应按照规定进行休息,防止疲劳驾驶。停车休息时,押运人员还应检查危险货物包装密封情况、车辆轮胎、危险货物标识等。

13、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)

A、放射性物质

B、易燃液体

C、腐蚀性物质

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运腐蚀性物质。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)

14、驾驶道路危险货物运输车辆时,驾驶人员在24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过( )小时。

A、10

B、8

C、12

答案:B

分析:根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》,驾驶人员连续行车时间不得超过4小时,一天驾驶总时间不得超过8小时。

15、道路运输酒精的车辆着火时,应采用( )灭火。

A、普通泡沫灭火剂

B、细砂

C、水

答案:B

分析:酒精着火时切不可用泡沫灭火剂。因为酒精本身是一种破乳剂,只要泡沫与酒精一接触,就会破坏喷出来的泡沫。结果,在酒精表面不能形成隔绝氧气的泡沫层,也就不能达到灭火的目的。因此,酒精着火只有用抗溶性泡沫或用细沙来灭火。

16、易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过( )。

A、 2m / s

B、4m / s

C、lm / s

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块二中指出:易燃液体装卸始末,管道内流速不得超过1m/s,正常作业流速不宜超过3m/s。其他液体产品可采用经济流速。

17、施行国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》 的目的是:为了加强对( )的安全管理,保障人民生命、财产安全,保护环境。

A、普通货物

B、危险物

C、危险化学品

答案:C

分析:题目中已经明确点出“危险化学品安全管理条例”,自然是管理“危险化学品”!

18、2004年7月1日起实施的《中华人民共和国道路运输条例》 ,是我国第一部有关道路运输方面的管理条例。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《中华人民共和国道路运输条例》已经2004年4月14日国务院第48次常务会议通过,现予公布,自2004年7月1日起施行。

19、道路危险货物运输罐体一侧的适当部位,喷写“罐体下次检验日期:XXXX 年X月”字样,以提示到期进行强制性检测。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:喷写“罐体下次检验日期:XXXX年X月”字样,方便提示驾驶员什么时候检修。

20、根据有关法律法规,道路危险货物运输从业人员专业知识要依靠员工自己学习和提高,企业没有责任和义务为员工提供任何培训。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》中明确表示道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。

21、道路运输放射性物品的车辆,应符合《放射性物质安全运输规程》(GB11806) 。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:道路运输放射性物品的车辆,应符合《放射性物质安全运输规程》(GB11806)。

22、道路运输易燃气体途中,若发生燃烧,在灭火同时应迅速将未着火气瓶运至空旷安全处,并用大量水喷淋冷却气瓶,以防止灾害扩大。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:装卸作业时,如果遇到火灾,应立即报告公安消防部门并组织扑救,同时应尽可能将为着火的气瓶移至安全地带。对着火气瓶可用雾状的水浇在气瓶上,使其冷却。在火势尚未扩大时,可用二氧化碳灭火器进行扑救。

23、道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准( )的要求。

A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)

B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ( GB18565)

C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 ( JT / T198)

答案:B

分析:《道路危险货物运输管理》规定:专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验发放》(GB18565)的要求。

24、感染性物质(第6.2 项)是指( ) ,包括生物制品、诊断样品、基因突变的微生物、生物体和其他媒体,如病毒蛋白等。

A、含有病原体的物质

B、不含有病原体的物质

C、特殊情况下含有病原体的物质

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:有机毒性物质遇明火、高热或与氧化性物质接触会燃烧爆炸,燃烧时会放出有毒气体,加剧毒性物质的危险性。感染性物质(第6.2项)是指含有病原体的物质,包括生物制品、诊断样品、基因突变的微生物、生物体和其他媒体,如病毒蛋白等。

25、危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货的,且托运人不能及时妥善处理,承运人应当立即报告当地( )部门。

A、交通

B、安监

C、公安

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》单元五道路危险货物运输托运及承运模块四危险货物运送和送达交付时承运人的责任中提到:因各种原因而不能及时卸货,发生此种情况时,不管能不能及时卸货的责任在哪一方,为确保货物和环境的安全,在待卸期间行车和随车人员应负责看管车辆和所装危险货物,同时承运人应及时与托运人联系妥善处理。危机安全时,承运人应立即报请当地公安部门处理。

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