1、高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时,应注意( )。
A、罐体遮阳,防止曝晒
B、就地修理
C、通知运管部门
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体指出：高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时，应注意罐体遮阳，防止曝晒
2、用于盛装危险货物的木桶,一般规定容积不得超过( ) ,净重不得超过5Okg。
A、40L
B、50L
C、60L
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：用于盛装危险货物的木桶，一般规定容积不得超过60L，净重不得超过5Okg。
3、金属钠遇水时发生剧烈反应并释放大量氢气而造成火灾,此类火灾只能用下列( )灭火。
A、二氧化碳灭火剂
B、水
C、砂土
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：钠化学性质很活泼，能与水发生剧烈的反应，生成氢气能燃烧。此类物品可用干燥的砂土、干粉等灭火剂进行扑救。
4、装卸腐蚀性物质的现场,应依据货物特性备有( )或苏打水、稀醋酸,以备急救。
A、制冷装置
B、加温装置
C、水源
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸现场应视货物特性，备有清水或苏打水（对酸性能起中和作用）或稀醋酸（对碱性能起中和作用），以应急救之需。
5、从事爆炸品、剧毒性物质运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员要有公安部门的政审材料。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二指出：从事爆炸品、剧毒性物质运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员必须经过考试取得从业资格证。
6、易于自燃物质灭火时一般可用( )灭火。
A、干粉灭火剂、砂土和二氧化碳
B、水
C、碱性水
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：易于自燃物质发生火灾时，一般可用干粉、砂土（干燥时有爆炸危险的易于自燃物质除外）和二氧化碳等灭火。
7、大部分毒性物质着火时,能产生有毒和刺激性气体及烟雾。扑救时,应尽可能站在上风处,并戴好防毒面具。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：大部分毒性物质在着火、受热或与水、酸接触时，能产生有毒和刺激性气体及烟雾，灭火人员必须根据毒性物质的性质采取不同的消防方法，在扑救火灾时，尽可能站在上风方向，并戴好防毒面具等。
8、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中第9类杂项危险物质和物品不分项。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中第9类杂项危险物质和物品不分项。
9、装运危险货物的集装箱专用车辆,必须配备有效的紧固装置,其紧固装置必须牢固安全、有效。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：装运危险货物的集装箱专用车辆，必须配备有效的紧固装置，其紧固装置必须牢固安全、有效。
10、道路危险货物运输专用车辆的技术等级应符合行业标准( )规定的一级技术等级。
A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)
B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565)
C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 (JT / T198)
答案：C
分析：《道路危险货物运输管理》规定：技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定一级等级。
11、当( )着火时,禁止使用砂土覆盖。
A、散装爆炸品
B、汽油
C、硫酸
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：爆炸物品一般堆积、码放都不太高，也不是装在密封的容器中，一旦发生着火，散装的不一定会形成爆炸，但是禁止使用砂土覆盖灭火，因砂土可阻碍气体扩散，加速爆炸反应，增大爆炸威力。
12、道路危险货物运输车辆在运输过程中,应随车携带《道路运输危险货物安全卡》 。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二八标志灯和标牌3安全标示牌指出：道路危险货物运输车辆在运输过程中，应随车携带《道路运输危险货物安全卡》。
13、道路危险货物运输罐车卸货前,应确认所卸货物与贮罐所标货物名称是否( )。
A、相似
B、相符
C、不同
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：危险货物道路运输罐车卸货前，应确认所卸货物与贮罐所标货物名称是否相符。若装卸危险货物与运单或贮罐标示不符时，应拒绝装卸。
14、罐式货车是将罐体固定在载货汽车的底盘上。罐体也可与车辆分离。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：罐车可分为不可移动罐体车和拖挂罐式货车，不可移动罐车，罐体永久性固定在车辆底盘上，与车辆不可分离的固定罐式货车；拖挂罐式货车，罐体永久性固定在挂车底盘上，与挂车不可分离，牵引车与挂车可分离的罐体运输车。
15、从火场上救出的气瓶,如没有发生泄漏等情况,待( )可以继续运输。
A、冷却后
B、加热后
C、泄漏完
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》可知：从火场上救出的气瓶，如没有发生泄漏等情况，待冷却可以继续运输。
16、易燃液体的温度升高,挥发量增加,易燃易爆性( )。
A、增大
B、减小
C、不变
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：易燃液体的温度升高，挥发量增加，易燃易爆性增大。
17、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：电路系统应有切断总电源装置，这是因为车辆电路系统的电线使用时间过久，塑胶层容易老化，导致胶层脱落，极易搭铁，形成短路，引起火花而造成火灾事故的发生。因此，要求车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员随时切断电源的总开关
18、不属于着火源的是( )。
A、电火花
B、静电
C、太阳光
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：道路运输的危险货物着火源可以分为以下五种：明火、摩擦和冲击、电气设备引起的着火或爆炸、静电放电、自然发热。
19、酸与碱不可以混装,氧化剂与还原剂( )进行配载。
A、可以
B、不可以
C、一般情况下可以
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：酸与碱不可以混装，氧化剂与还原剂不可以进行配载。
20、剧毒化学品在公路运输途中发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时,承运人及押运人员必须立即向当地( )报告,并采取一切可能的警示措施。
A、质检部门
B、交通部门
C、公安部门
答案：C
分析：《危险化学品安全管理条例》第五十一条：剧毒化学品、易制爆危险化学品在道路运输途中丢失、被盗、被抢或者出现流散、泄漏等情况的，驾驶人员、押运人员应当立即采取相应的警示措施和安全措施，并向当地公安机关报告。
21、黄磷(又称白磷)性质极活泼,暴露在空气中即被氧化,自燃点低,只需一、二分钟即自燃。所以,黄磷必须( ) ,若包装破损出现渗漏,导致黄磷露出液面,就会自燃。
A、浸没在水中
B、浸没在汽油中
C、浸没在丙酮中
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：黄磷（又称白磷）性质极活泼，暴露在空气中即被氧化，自燃点低，只需一、二分钟即自燃。所以，黄磷必须浸没在水中，若包装破损出现渗漏，导致黄磷露出液面，就会自燃。
22、遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应,且反应速度快;遇酸和氧化剂也能发生反应,而且比与水的反应更为剧烈,因此危险性也( )。
A、更大
B、更小
C、更弱
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：遇水放出易燃气体的物质在常温或高温下受潮或与水剧烈反应，且反应速度快；遇酸和氧化剂也能发生反应，而且比与水的反应更为剧烈，因此危险性也更大。
23、道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有( )。
A、温控装置
B、隔离电火花装置
C、冷却装置
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有隔离火花。
24、托运人在托运的普通货物中夹带危险货物或者将危险货物匿报、谎报为普通货物托运的,由( )处2 万元以上10 万元以下的罚款。
A、安全监督部门
B、公安部门
C、工商部门
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第六十四条：托运人不得在托运的普通货物中夹带危险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运，对涉嫌违反本条款规定的，交通运输主管部门可以依法查处。
25、遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物,在装运时应采用( )措施。
A、隔热、防潮
B、密封
C、防尘
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物，在装运时应采用隔热、防潮措施。