1、氧化性物质撒漏后,应使用( )工具来收集处。
A、惰性材质
B、金属
C、纸质
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：在装卸过程中，由于包装不良或操作不当，有部分氧化性物质撒漏，应使用惰性材料工具轻轻扫起，另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质，因接触过空气，为防止发生变化，不得同车发运，须留在发货处适当地方，观察24小时以后，才能重新入库堆存。
2、根据有关法律法规,道路危险货物运输从业人员专业知识要依靠员工自己学习和提高,企业没有责任和义务为员工提供任何培训。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》中明确表示道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
3、道路运输遇水放出易燃气体物质的车辆,必须具备有效的( )设备。
A、防静电拖地带
B、防水
C、加热
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二中各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置指出：雨雪天运输遇湿易燃物品，车辆必须具备有效的防水设备，不具备条件的车辆不得运输。
4、托运凭证运输的危险货物,托运人可以不提交相关证明文件。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块二中托运证明文件指出：托运须凭证运输的危险货物，除填写托运书外，还需提供相应证明文件，证明文件作为托运书的附录，在托运时一并交付给承运人。
5、危险货物二硫化碳发生小量泄漏时,可用( )。
A、火点燃
B、水稀释
C、砂土吸收
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：危险货物二硫化碳发生小量泄漏时，可用砂土吸收。
6、道路运输汽油的车辆着火时,不能使用( )灭火剂。
A、水
B、二氧化碳
C、泡沫
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：消灭易燃液体火灾的最有效方法，是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211灭火器等扑救。
7、具有氧化性的货物,可以使用有机材料作为衬垫。( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：具有氧化性的货物，不可使用有机材料作为衬垫。
8、装载货物时,高出栏板的最上一层包装件,堆码应从车厢两面向内错位骑缝,超出车厢前档板的部分不得大于包装件高度的( )。
A、1 / 2
B、1 / 3
C、 1 / 4
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：装载货物时，高出栏板的最上一层包装件，堆码应从车厢两面向内错位骑缝，超出车厢前档板的部分不得大于包装件高度的1/2。
9、《危险货物分类和品名编号》( GB6944-2005) 把第1类爆炸品划分为6项。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）把第1类爆炸品划分为6项。
10、国务院规定,由 ( )负责危险化学品安全监督管理综合工作,负责危险化学品经营许可证的发放,负责国内危险化学品的登记,负责危险化学品事故应急救援的组织和协调。
A、公安部
B、国家安全生产监督管理总局
C、交通部
答案：B
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条规定安全生产监督管理部门负责危险化学品安全监督管理综合工作，组织确定、公布、调整危险化学品目录，对新建、改建、扩建生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品，下同）的建设项目进行安全条件审查，核发危险化学品安全生产许可证、危险化学品安全使用许可证和危险化学品经营许可证，并负责危险化学品登记工作。
11、毒性物质主要是通过呼吸道、皮肤和消化道进入人体内,因此在装运过程中应重点防止上述3 项传播途径。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：由于本类货物少量误服、吸入或经皮肤黏膜接触进入肌体后，累积到一定的量，能与体液和组织发生生物化学作用或物理变化，扰乱和破坏肌体的正常生理功能，引起暂时性或持久性的病理状态，甚至危机生命。
12、当( )着火后,被水扑灭只是暂时熄灭,残留物待水分挥发后又会自燃。
A、萘
B、铝粉
C、黄磷
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：对黄磷火灾现象需谨慎处理，黄磷火灾被水扑灭后，火只是暂时熄灭了，而黄磷还残留着，一般不容易清理干净，待水分挥发完毕，黄磷可能又会自燃，造成火灾。
13、危险化学品( )必须为危险化学品事故应急救援提供技术指导和必要的协助。
A、生产企业
B、经营企业
C、使用单位
答案：A
分析：根据《危险化学品安全管理条例》危险化学品生产企业必须为危险化学品事故应急救援提供技术指导和必要的协助
14、道路运输硝酸的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、雾状水
B、强大水流
C、泡沫灭火剂。
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出：硫酸，硝酸等酸类腐蚀品遇加压密集水流，会立即沸腾起来，使酸液四处飞溅，所以发烟硫酸、氯磺酸、弄硝酸等发生着火，宜用雾状水、干砂土、二氧化碳扑救。
15、进入易燃危险货物装卸作业区的驾驶人员( )。
A、禁止随身携带火种
B、必须佩戴安全帽.
C、必须戴防护面罩
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇驾驶人员篇单元二模块三易燃液体，运输前的准备工作中明确指出：驾驶人员不得随身携带火种（如火柴、打火机），应穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
16、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618) ,规定了汽车运输、装卸危险货物的基本要求和( )要求。
A、生产
B、安全作业
C、经营
答案：B
分析：《中华人民共和国交通行业标准》JT618-2004《汽车运输、装卸危险货物作业规程》第一条范围中规定：本标准规定了汽车运输、装卸危险货物的基本要求和安全作业要求。
17、道路运输剧毒危险货物时,驾驶人员中途不得( )。
A、进食
B、休息
C、听音乐
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：道路运输剧毒危险货物时，驾驶人员中途不得进食，防止沾染到食品后误食中毒
18、使用封闭式货车运输易燃液体时,应将货箱的门和天窗关紧、封闭、并锁好,以防货物丢失。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：因为易燃液体容易产生蒸气，所以应该注意通风。作业前或作业中，应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风，使易燃蒸气能有效地扩散。特别是在夏季，高温诱发空气中有害蒸气浓度加大，更应加强通风。
19、大部分易燃易爆液体货物运输时会在罐内晃动、与罐体内壁接触面积增大,极易产生静电,应及时排除。因此,其运输车辆必须安装导除静电的橡胶拖地带。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：大部分易燃易爆液体货物运输时会在罐内晃动、与罐体内壁接触面积增大，极易产生静电，应及时排除。因此，其运输车辆必须安装导除静电的橡胶拖地带，通过拖地带橡胶层中的金属导体与地面接触及时排除静电，从而减少静电的聚集，达到安全运输的目的。
20、危险货物按其具有的危险程度划分为3 个包装类别:I 类包装― 具有高度危险性的物质;Ⅱ 类包装― 具有中等危险性的物质;Ⅲ类包装― 具有轻度危险性的物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：危险货物按其具有的危险程度划分为3个包装类别：I类包装 具有高度危险性的物质；Ⅱ类包装 具有中等危险性的物质；Ⅲ类包装 具有轻度危险性的物质。
21、乙炔钢瓶经火烤以后( )。
A、可以继续使用
B、不能再使用
C、冷却后再用
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一中得出：乙炔钢瓶经火烤以后不能再使用。
22、道路运输危险化学品单位的 ( ) ,应对本单位危险化学品运输安全全面负责。
A、主要负责人
B、工会主席
C、安全负责人
答案：A
分析：<<中华人民共和国安全生产法>>涉及道路危险货物运输中明确规定：企业主要负责人是道路危险货物运输企业安全生产责任的主体。
23、氧化性物质本身不一定可燃,但可以放出氧而引起其他物质的燃烧。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧化性物质本身不一定可燃，但可以放出氧而引起其他物质的燃烧。
24、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:红色,图案:黑色)
A、爆炸品
B、第2.2 项非易燃无毒气体
C、第2.1 项易燃气体
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运第2.1项易燃气体。（底色：红色，图案：黑色）
25、禁止将危险废物与旅客在同一辆运输工具上载运。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《危险废弃物管理办法》明确指出：禁止将危险废物与旅客在同一辆运输工具上载运。