1、氧化性物质撒漏后,应使用( )工具来收集处。

A、惰性材质

B、金属

C、纸质

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:在装卸过程中,由于包装不良或操作不当,有部分氧化性物质撒漏,应使用惰性材料工具轻轻扫起,另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质,因接触过空气,为防止发生变化,不得同车发运,须留在发货处适当地方,观察24小时以后,才能重新入库堆存。

2、有机毒性物质遇明火、高热或与氧化性物质接触会( ) ,燃烧时会放出有毒气体,加剧毒性物质的危险性。

A、很稳定

B、燃烧爆炸

C、很安全

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:有机毒性物质遇明火、高热或与氧化性物质接触会燃烧爆炸,燃烧时会放出有毒气体,加剧毒性物质的危险性。

3、道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》中明确表示道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。

4、装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障,在维修时应严格控制( )。

A、夜晚作业

B、明火作业

C、中午作业

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出:易燃液体蒸气与空气能形成爆炸性混合气体,遇明火会发生燃烧爆炸,因此,在运输作业现场必须严禁烟火,作业现场应划定警戒区,一般半径30m内不得有热源或明火,车辆应停靠稳妥,熄灭发动机,实施驻车制动,接好导除静电装置。

5、易燃液体的蒸气与空气的混合物可被点燃产生瞬间闪光的最低温度称为( )。

A、闪点

B、着火点

C、起爆点

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:易燃液体的蒸气与空气的混合物可被点燃产生瞬间闪光的最低温度称为闪点。

6、毒性物质的颗粒( ) ,越易引起中毒。

A、越小

B、越大

C、越软

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:毒性物质的颗粒越小,越易引起中毒。

7、道路运输未列入《危险货物品名表》(GB12268-2005) 的危险货物,托运人应出具《危险货物鉴定表》 。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块二托运证明文件中明确表示:“托运未列入《危险货物品名表》或《剧毒化学品目录》的危险货物,必须附有《危险货物鉴定表》。”

8、国务院( )制定了剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法。

A、交通部门

B、安全监管部门

C、公安部门

答案:C

分析:《危险化学品安全管理条例》规定剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法由国务院公安部门制定。

9、硫磺在燃烧时产生( )和刺激性气体,扑救时必须注意带好防毒面具。

A、有毒

B、剧毒

C、碱性

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块四易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质中指出:磷的化合物和硝基化合物,氮化合物、硫磺等,燃烧时产生有毒和刺激性气体,扑救时必须注意戴好防毒面具。

10、《危险货物品名表》( GB12268-2005) 中未列出的货物,均可按普通货物运输。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二危险货物的分类与相关特性模块一指出:未列入《危险货物品名表》的,以有关法律,行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

11、所有道路危险货物运输的从业人员均应具备高中以上学历。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:参照《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇押运人员基本要求中提到,押运人员要具备初中毕业以上的文化程度;第四篇装卸管理人员的文化程度一般应具备初中以上的文化程度

12、运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:电路系统应有切断总电源装置,这是因为车辆电路系统的电线使用时间过久,塑胶层容易老化,导致胶层脱落,极易搭铁,形成短路,引起火花而造成火灾事故的发生。因此,要求车辆必须在驾驶室安装便于驾驶员随时切断电源的总开关

13、放射性货物可以同其他危险货物同车装运。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《放射性物质安全运输规定》(GB11806-89)明确指出,放射性货物不可同其他危险货物同车装运。

14、通过公路运输剧毒化学品的,托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理( )。

A、交通运输许可证

B、剧毒化学品公路运输通行证

C、道路占用证

答案:B

分析:《危险化学品安全管理条例》规定通过道路运输剧毒化学品的,托运人应当向运输始发地或者目的地县级人民政府公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。

15、道路危险货物运输车辆在雨天、雾天行驶时,应( )。

A、加速行驶

B、减速行驶

C、匀速行驶

答案:B

分析:无论什么车辆在雨天、雾天行驶时都必须减速行驶。

16、当( )着火时,可用水灭火。

A、汽油

B、苯

C、硫磺

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出:硫磺粉、有机颜料、粉剂农药等着火,不能用加压水冲击,防止尘末飞扬,扩大事故,可用雾状水扑救。

17、装卸腐蚀性物质的现场,应依据货物特性备有( )或苏打水、稀醋酸,以备急救。

A、制冷装置

B、加温装置

C、水源

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:装卸现场应视货物特性,备有清水或苏打水(对酸性能起中和作用)或稀醋酸(对碱性能起中和作用),以应急救之需。

18、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。

A、也会

B、不会

C、绝对不会

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。

19、气温( ) ,毒性物质的挥发性越大,同时还会增加毒性物质的溶解度和加剧人体呼吸的次数,从而增加毒害品进入人体的可能性。

A、越低

B、越高

C、越不确定

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出:气温越高,毒性物质的挥发性越大,同时还会增加毒性物质的溶解度和加剧人体呼吸的次数,从而增加毒害品进入人体的可能性。

20、当爆炸品发生大量撒漏时,应( )方式处理。

A、用土覆盖就地掩埋

B、用水湿润,撒以锯末或棉絮等松软物收集后,报请公安或消防人员处理

C、收集起来,重新放入包装容器中

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再撒以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相对湿度,报请公安部门或消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。

21、如果一种危险货物既有主要危险性,也具有比较重要的次危险性,那么在运输此类物质时,应在包装上分别标有主次两种危险性标志。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:如果一种危险货物既有主要危险性,也具有比较重要的次危险性,那么在运输此类物质时,应在包装上分别标有主次两种危险性标志。

22、易燃固体需明火点燃;易于自燃物质( )受热和明火,会自行燃烧;遇水放出易燃气体的物质遇水(包括受湿、酸类和氧化剂)会引起剧烈化学反应,放出可燃性气体和热量。

A、需要

B、不需要

C、有时需要

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:易燃固体需明火点燃;易于自燃物质不需要受热和明火,会自行燃烧;遇水放出易燃气体的物质遇水(包括受湿、酸类和氧化剂)会引起剧烈化学反应,放出可燃性气体和热量。

23、危险货物甲醇着火时,应采用( )灭火。

A、酸性水

B、水

C、干粉

答案:C

分析:在甲醇溶液着火了是不能用水扑灭的,水只能使火蔓延火势更大。如果是刚起火可以用干粉灭火器灭火。火势很大那么就要用泡沫灭火,和专业的消防队来灭火。

24、堆码货物时,桶口、箱盖一般应朝上。允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应( )。

A、朝里

B、朝外

C、朝里朝外都行

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:堆码时,要注意包装件上的图示标志,不能倒置,堆码要靠紧堆齐,桶口、箱口向上,袋口朝里。

25、驾驶道路危险货物运输车辆时,驾驶人员在24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过( )小时。

A、10

B、8

C、12

答案:B

分析:根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》,驾驶人员连续行车时间不得超过4小时,一天驾驶总时间不得超过8小时。

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