1、氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)( )。
A、可以与油脂配装
B、允许操作人员穿戴沽有油污的工作服和手套
C、绝对禁油
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多，所以氧气瓶（包括空瓶）绝对禁油。
2、腐蚀性物质本身的化学性质决定了自身各种不同的性质。腐蚀性物质( )混储配载。
A、可以
B、可以大量地
C、不可以
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：腐蚀性物质本身的化学性质决定了自身各种不同的性质。腐蚀性物质不可以混储配载。
3、有机过氧化物、金属过氧化物着火时,可用( ) 扑救。
A、水
B、泡沫灭火器
C、砂土或干粉
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：万一发生火灾时，对有机过氧化物、金属过氧化物、有机过氧酸及其衍生物不能用水扑灭，因为这些氧化性物质和水作用可以生成氧气，能帮助燃烧、扩大火势，只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行灭火。
4、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志
A、禁止翻滚
B、向上
C、易碎物品
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：按照《包装储运图示标志》（GB191）规定，图示表示易碎物品标志。
5、根据所装危险货物性质和包装形式,车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一指出：根据所装危险货物性质和包装形式，车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。
6、当炸药内混入坚硬物质如玻璃、铁屑、砂石等时,则其撞击感度增加,危险性降低。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块三中得出：当炸药内混入坚硬物质如玻璃、铁屑、砂石等时，则其撞击感度增加，危险性增大。
7、物质在发生自燃时所需要的最低温度,叫做自燃点。自燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性( )。
A、越大
B、越小
C、.恒定不变
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：物质在发生自燃时所需要的最低温度，叫做自燃点。自燃点越低，其发生燃烧的可能性和危险性越大。
8、大部分易燃易爆液体货物运输时会在罐内晃动、与罐体内壁接触面积增大,极易产生静电,应及时排除。因此,其运输车辆必须安装导除静电的橡胶拖地带。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：大部分易燃易爆液体货物运输时会在罐内晃动、与罐体内壁接触面积增大，极易产生静电，应及时排除。因此，其运输车辆必须安装导除静电的橡胶拖地带，通过拖地带橡胶层中的金属导体与地面接触及时排除静电，从而减少静电的聚集，达到安全运输的目的。
9、危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货的,且托运人不能及时妥善处理,承运人应当立即报告当地( )部门。
A、交通
B、安监
C、公安
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》单元五道路危险货物运输托运及承运模块四危险货物运送和送达交付时承运人的责任中提到：因各种原因而不能及时卸货，发生此种情况时，不管能不能及时卸货的责任在哪一方，为确保货物和环境的安全，在待卸期间行车和随车人员应负责看管车辆和所装危险货物，同时承运人应及时与托运人联系妥善处理。危机安全时，承运人应立即报请当地公安部门处理。
10、由托运人负责鉴定货物的性质,当托运危险货物时,应委托具有道路危险货物运输资质的单位承运。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块三明确指出：由托运人负责鉴定货物的性质，当托运危险货物时，应委托具有道路危险货物运输资质的单位承运。
11、能放射射线的物质称为放射性物质。放射性物质所放出的射线对人体( )
A、危害较小
B、产生极大的危害,可致病、致畸、致癌,甚至可致死
C、没有危害
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：能放射射线的物质称为放射性物质。放射性物质所放出的射线对人体产生极大危害。
12、国务院规定,由( )负责危险化学品的公共安全管理,负责发放剧毒化学品购买凭证和准购证,负责审查核发剧毒化学品公路运输通行证,对危险化学品道路运输安全实施监督。
A、公安部门
B、质检部门
C、交通部门
答案：A
分析：《危险化学品安全管理条例》第六条公安机关负责危险化学品的公共安全管理，核发剧毒化学品购买许可证、剧毒化学品道路运输通行证，并负责危险化学品运输车辆的道路交通安全管理。
13、道路运输易燃易爆货物车辆必须将导静电橡胶拖地带拖地,但空车时可以不接导静电橡胶拖地带。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出：无论重车还是空车，必须将拖地带的一端接地，避免需要排除静电时而没有接地造成意外。
14、感染性物质的运输过程( ) ,应注意安全防护。
A、存在感染性
B、不存在感染性
C、大多不存在感染性
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：感染性物质的运输过程存在感染性，应注意安全防护。
15、托运人托运剧毒危险化学品,未向( )申请领取剧毒化学品公路运输通行证,擅自通过公路运输剧毒化学品的,处2 万元以上10 万元以下的罚款。
A、公安部门
B、质检部门
C、交通部门
答案：A
分析：《危险化学品安全管理条例》规定，托运人托运剧毒危险化学品，未向公安部门申请领取剧毒化学品公路运输通行证，擅自通过公路运输剧毒化学品的，处2万元以上10万元以下的罚款。
16、( )和未列入《危险货物品名表》(GB12268-2005 的其他危险化学品,由国家安全生产监督管理总局会同国务院公安、环境保护、卫生、质检、交通部门确定并公布。
A、剧毒化学品目录
B、危险货物品名表
C、危险废物品名表
答案：A
分析：根据《危险货物分类和品名编号》得出，此题选择“剧毒化学品目录”
17、道路运输易燃易爆危险货物时,驾驶人员不能在车辆附近随意使用明火。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：运输易燃易爆物体时，车上人员不准吸烟，车辆不得接近明火及高温场所。
18、危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用副标志来表示 ( )危险性类别。
A、重要
B、全部
C、次要
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：危险化学品标志的使用原则是，当一种危险化学品具有一种以上的危险性时，应用主标志表示主要危险性类别，并用副标志来表示次要危险性类别。
19、压力专用罐车的罐体必须每年定期进行( )次检验。
A、3
B、2
C、1
答案：C
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：在用受压专用罐车的罐体必须进行定期检验，每年一次，全面检验每六年进行一次。
20、雷雨天气装运危险货物时,应确认( )。
A、货物数量
B、避雷电、防潮湿措施有效
C、防滑措施是否有效
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二运输过程中的要求“对于不具备有效的避雷电、防潮湿条件时，雷雨天气应停止对爆炸品的运输作业”可以得知，此次答案选择避雷电、防潮湿措施有效。
21、经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表,应有铅封和( )。
A、检验合格证
B、销售合格证
C、出厂合格证
答案：A
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》：经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表，应有铅封和检验合格证。
22、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：装车前应检查运输爆炸品车辆，车厢或集装箱底板应平坦完好，铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净，罐体清洗干净，排出异物，车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物，或以前运输残留货物。
23、散装煤焦油沥青在高温季节应在( )时间段进行运输装卸作业。
A、中午
B、早晚
C、吃饭
答案：B
分析：参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：散装煤焦油沥青在高温季节应在早晚时间段进行运输装卸作业。因为早晚的时候温度比较低。
24、动物致死所需某毒性物质的摄入量(或浓度)越小,则表示该毒性物质的毒性( )。
A、越大
B、越小
C、无法确定
答案：A
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：动物致死所需某毒性物质的摄入量（或浓度）越小，则表示该毒性物质的毒性越大。
25、道路危险货物运输的驾驶人员一次连续驾驶超过6小时,应休息20分钟以上。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四明确指出：道路危险货物运输的驾驶人员一次连续驾驶不得超过4小时。