1、易燃液体的蒸气浓度越大,毒性( )。

A、越小

B、不变

C、越大

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出:易燃液体的蒸气浓度越大,毒性越大。

2、在雨雪天道路运输遇水放出易燃气体的物质,车辆必须配备有效的防水设施,不具备条件的车辆不得运输。( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:遇水放出易燃气体的物质,不得与酸类、氧化剂及含水的液体货物混装,不宜在潮湿的环境下装卸。若不具备防雨雪的条件,不准进行装卸作业。

3、压缩气体和液化气体,处于较高压力下使用的是( )包装。

A、玻璃瓶

B、耐压钢瓶

C、普通铁桶

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:压缩气体和液化气体,处于较高压力下使用的是耐压钢瓶包装。

4、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。

A、也会

B、不会

C、绝对不会

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。

5、当( )着火时,不得用水作为灭火剂。

A、铝粉

B、硫磺

C、苯

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:扑灭金属粉着火时不能用水,因为在高温下金属粉与水反应产生氢气,氢气又可与空气形成燃爆性混合物。

6、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志。

A、由此吊起

B、向上

C、小心轻放

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:按照《包装储运图示标志》(GB191)规定,图示表示由此吊起标志。

7、利用拖地橡胶带中的金属导体与地面接触,可以及时排除静电,以达到安全运输的目的。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:通过拖地带橡胶层中的金属导体与地面接触及时排除静电,从而减少静电的聚集,达到安全运输的目的。

8、道路危险货物运输罐体一侧的适当部位,喷写“罐体下次检验日期:XXXX 年X月”字样,以提示到期进行强制性检测。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:参考《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》:喷写“罐体下次检验日期:XXXX年X月”字样,方便提示驾驶员什么时候检修。

9、道路运输易燃气体途中,若发生燃烧,在灭火同时应迅速将未着火气瓶运至空旷安全处,并用大量水喷淋冷却气瓶,以防止灾害扩大。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:装卸作业时,如果遇到火灾,应立即报告公安消防部门并组织扑救,同时应尽可能将为着火的气瓶移至安全地带。对着火气瓶可用雾状的水浇在气瓶上,使其冷却。在火势尚未扩大时,可用二氧化碳灭火器进行扑救。

10、道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过20吨。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一车辆设备的技术要求中专用车辆其他要求明确提到“道路运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过10吨。”

11、遇水放出易燃气体的危险货物着火时,应用干砂、干粉灭火剂进行灭火。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:遇水放出易燃气体的物质在灭火时绝对不能用水,只能用干砂、干粉扑救。

12、罐车压力表每隔( )个月至少检验一次,损坏或失灵后,应予以更换。

A、4

B、5

C、6

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:在用受压专用罐车的罐体必须进行定期检验,每年一次,全面检验每六年进行一次。

13、毒性物质氛化物发生火灾时,应用( )扑救。

A、水

B、酸碱灭火剂

C、泡沫灭火剂

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块六毒性物质和感染性物质中指出:毒性物质氛化物发生火灾时,应用水扑救。

14、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。

A、可以

B、不能

C、一般情况下可以

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气极易燃。氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。

15、不得使用运输毒性物质的道路危险货物专用车辆运输( )。

A、强毒性货物

B、普通货物

C、弱毒性货物

答案:B

分析:《道路危险货物运输管理规定》第三十三条:不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险货物的专用车辆运输普通货物。

16、集装箱装运危险货物,应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:罐体材质不能与装运介质有性能抵触,所以根据所装介质,确定罐体材料。而不是在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。

17、道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准( )的要求悬挂标志

A、《危险货物品名表》 ( GB12268-2005)

B、《道路运输危险货物车辆标志》 ( GB13392-2005)

C、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块二道路危险货物运输车辆的安全设施中指出:道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB20300)要求,设置危险品标志灯和标牌。

18、危险货物在运达目的地后,收货人因故拒收货物,导致危险货物无法及时卸货,若发生任何事故,驾驶人员和押运人员均不需承担责任。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元五模块三指出:应立即报告当地公安部门。

19、有机过氧化物很不稳定,容易分解,分解时的生成物为( ) ,容易引起爆炸。

A、易燃气体

B、气体

C、易燃液体

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出:有机过氧化物很不稳定,容易分解,分解时的生成物为易燃气体,容易引起爆炸。

20、图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运( )。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)

A、放射性物质

B、易燃液体

C、腐蚀性物质

答案:C

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出:图示道路危险货物运输车辆标志牌,表示该车辆可以承运腐蚀性物质。(底色:上白下黑色,图案:上黑下白色)

21、 一般( )适用于装腐蚀性液体。

A、.胶合板桶

B、铝桶

C、铁桶

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出:一般铝桶适用于装腐蚀性液体。

22、有机过氧化物、金属过氧化物着火时,可用水进行扑救。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:万一发生火灾时,对有机过氧化物、金属过氧化物、有机过氧酸及其衍生物不能用水扑灭,因为这些氧化性物质和水作用可以生成氧气,能帮助燃烧、扩大火势,只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行灭火

23、在运输易燃液体过程中最主要的危险是易挥发的蒸气易与空气混合,引发燃烧和爆炸。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:易燃液体在常温下易挥发,其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物,同时还具有高度流动性和扩散性。

24、道路运输遇水放出易燃气体的物质,车厢必须干燥、无积水。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出:车辆的货箱、随车工具应保持干净,且干燥,不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。

25、每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

分析:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出:每一种危险货物对应一个编号,每一个编号对应一种或一种以上危险货物。

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