1、在这种结冰的道路上怎样会车？
A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案：C
分析：结冰路面，车况不好控制，得提前预防，减速。
2、允许沿着图中箭头方向驶入高速公路行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：不能跨越左边的白色实线。
3、右侧标志提醒前方路段有塌方禁止通行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：注意危险-用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
4、驾驶机动车时接打电话容易引发事故，以下原因错误的是什么?
A、单手握方向盘，对机动车控制力下降
B、驾驶人注意力不集中，不能及时判断危险
C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰
D、驾驶人对路况观察不到位，容易导致操作失误
答案：C
分析：打电话不会影响到电子设备运行，驾驶机动车又不是驾驶飞机，所以C项错误。
5、驾驶机动车在高速公路匝道上不准停车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：首先要知道，高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，也就是说是高速公路的一部分。根据有关规定，在高速公路上不准掉头、倒车或停车，因此在高速公路匝道上也不能掉头、倒车或是停车。因此本题正确。
6、夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远近灯光。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：急转弯道你还超车，老实在后边跟着吧
7、在道路上行车时，安全跟车距离无需随着速度变化而变化。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：此题错误在安全跟车距离【无需】随着速度变化而变化，车速越高，跟车的安全距离要随之增大，这样才能保证安全。
8、发现前方道路堵塞，正确的做法是什么？
A、继续穿插绕行
B、选择空挡逐车超越
C、鸣喇叭示意前方车辆快速行驶
D、按顺序停车等候
答案：D
分析：文明驾驶，礼貌让行。
9、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案：A
分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
10、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒档迫使用停车
D、拉紧驻车制动器减速
答案：A
分析：刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。因此本题选A。
11、发生紧急故障必须停车检查时，要在什么地方停车？
A、最外侧停车道
B、内侧停车道
C、应急车道
D、匝道口
答案：C
分析：高速路最右的道路就是紧急停车道，也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的。
12、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案：C
分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。
13、如图所示，驾驶机动车在雨天行驶遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？
A、随时准备停车
B、减速行驶，防止泥水溅到行人身上
C、减速行驶，注意行人动态
D、鸣喇叭提醒行人后，加速通过
答案：ABC
分析：驾驶机动车在雨天行驶遇到这种情形时，做法正确的是：随时准备停车；减速行驶，防止泥水溅到行人身上；减速行驶，注意行人动态。
14、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先注意观察行人、非机动车动态，再通过
答案：D
分析：由动画可知，前方是人行横道，遇到这种情况应当一看二慢三通过，因此本题选D。
15、在山区冰雪道路遇到这种前车正在上坡的情况如何处置？
A、前车通过后在上坡
B、迅速超越前车上坡
C、低速超越前车上坡
D、紧跟前车后上坡
答案：A
分析：为了防止前车打滑撞到您的车。