1、驾驶机动车在这个路口右转弯可以不变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：由图可知，此为三车道道路，右转弯时应当靠右侧车道，因此如图情形是不可以直接右转弯的，因为车的右侧是白实线，不能碾压。因此本题错误。
2、装有转向肋力装置的机动车，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，要紧握转向盘保持低速行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：出现这种情况时，应当握紧方向盘，减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题，如不是，应马上进维修站检查，最好用拖车拖。因此本题错误。
3、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案：AC
分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。
4、驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶？
A、减速靠路右侧行驶
B、不能占用对方车道
C、注意对面来车
D、鸣喇叭示意
答案：ABCD
分析：驾驶汽车在道路急转弯处【减速靠路右侧行驶】【不能占用方车道】【注意对面来车】【鸣喇叭示意】，保证安全驾驶。
5、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道，因此本题错误。
6、机动车在夜间行驶的主要影响是什么？
A、驾驶人易产生幻觉
B、路面复杂
C、驾驶人体力下降
D、能见度低，不利于观察道路情况
答案：D
分析：机动车在夜间行驶的主要影响是能见度低，不利于观察道路情况。
7、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。
8、在这种环境中安全起步怎样使用灯光？
A、开启远光灯
B、只能开启左转向灯
C、开启左转向灯、近光灯
D、开启危险报警闪光灯
答案：C
分析：城市道路上不准使用远光灯，防止照到行人导致眩晕发生车祸。这里说的是安全起步，起步时都要打转向灯。
9、驾驶机动车时，长时间左臂搭在车窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵球头，是一种驾驶陋习。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：这是一种陋习，但还算不上是违法。因为这样久了，会导致血脉不通，手臂麻木，容易出事！
10、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全？
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
答案：A
分析：在对向有来车时出现弯道时，应当减速靠右侧行驶，因此本题选A。
11、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：确保出行前一定都OK。
12、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
13、右侧标志表示鸣喇叭提醒。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：右侧标志是人行横道的意思。
14、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
15、雨天驾驶机动车，不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑，车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案：ABCD
分析：4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。