1、前方标志预告高速公路入口在路右侧。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：此为入口预告标志，没有预告高速公路入口在路右侧的标志。
2、机动车在夜间行驶的主要影响是什么？
A、驾驶人易产生幻觉
B、路面复杂
C、驾驶人体力下降
D、能见度低，不利于观察道路情况
答案：D
分析：机动车在夜间行驶的主要影响是能见度低，不利于观察道路情况。
3、高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口且下一出口距离较远时怎样做？
A、沿路肩倒车驶回
B、继续向前行驶
C、立即停车
D、在原地掉头
答案：B
分析：因疏忽驶过了出口，就要等到下一个出口再驶离。根据四个选项，选择B。
4、驾驶机动车在这种情况下要加速冲过顶破。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：根据图来看，只能知道前方是一个制高点，但对于前方是平路还是下坡路并不清楚，因此不能加速通过。所以本题错误。
5、驾驶机动车遇到这样的情况要停车让行。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：遇到行人过马路一定要让行啊，真要发生点什么事故，亲，你就“摊上大事了”
6、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
7、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让？
A、以正常速度行驶
B、临近鸣喇叭示意
C、加速从左侧绕行
D、提前减速鸣喇叭
答案：D
分析：首先下雨天本来视野就不好，其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时，应当先鸣喇叭示意，再以较低的车速通过。因此本题选D。
8、道路右侧白色虚线指示可越线变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：试题说的是可越线变更车道并没说右侧超车，白色虚线是可以变更车道的。
9、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑
10、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时，影响安全驾驶的因素有哪些？
A、环境狭窄密封，驾驶人易产生急躁情绪
B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉，易超速行驶
C、驾驶环境单一，长时间易出现视觉疲劳
D、通风不良导致驾驶人疲劳，容易反应迟缓
答案：ABCD
分析：驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时，影响安全驾驶的主要原因有：在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉，易超速行驶；驾驶环境单一，长时间易出现视觉疲劳；环境狭窄密封，驾驶人易产生急躁情绪；通风不良导致驾驶人疲劳，容易反应迟缓。
11、驾驶机动车在这个路口怎样左转弯行驶？
A、沿直行车道左转
B、进入左转弯待转区
C、进入直行等待区
D、沿左车道左转弯
答案：B
分析：路口施划了左转弯待转区，因此左转弯时应当先进入左转弯待转区后再左转，而且此时是直行车道的绿灯信号。因此应当在左转弯待转区等待，所以本题选B。
12、驾驶机动车怎样安全通过铁路道口？
A、换空挡利用惯性通过
B、进入道口后换低速挡
C、进入道口前减速减挡
D、道口内停车左右观察
答案：C
分析：由图可知，前方是有管理人员看守且有交通信号灯的铁路道口，为避免有状况发生，要在进入道口前减速减档，以免在通过时出现熄火或停车的情况，因此本题选C。
13、机动车行驶时突然发生自燃，驾驶人采取的以下紧急避险措施中，正确做法是什么？
A、用清水喷洒扑灭
B、及时报警
C、使用车内备用的灭火器灭火
D、在来车方向设置警告标志
答案：BCD
分析：水的密度比油大，不能用来灭火。因此选项1首先排除，24是用来告知自燃地点，而3选项则是进行灭火。因此234都是正确的做法，即本题选234。
14、夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶怎样行驶？
A、加速冲过坡顶
B、开启远光灯
C、合理控制车速
D、交替变换远近光灯
答案：CD
分析：交替变换远近光灯是为了提醒对面坡上的车，因为坡上的车视线看不到你。
15、烧伤伤员口渴时，可喝少量的淡盐水。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：烧伤有创面，会损失体液，淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液，因为人的体液本来也含盐，淡盐水可迅速补充。