1、道路右侧白色实线标示机动车道与人行道的分界线。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：这是机动车与非机动车的分界线，看旁边有非机动车标志。
2、驾驶机动车在高速公路上长时间行驶时，为了防止瞌睡，可以通过超车或迅速变道提神。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：首先驾驶机动车不允许疲劳驾驶，其次在高速公路上进行超车或变道需要观察，安全驾驶。
3、如图所示，浓雾天气中驾驶机动车两车交会，以下做法错误的是什么？
A、适当降低行驶车速
B、靠右行驶
C、集中注意力驾驶
D、使用远光灯，提醒对方车辆
答案：D
分析：浓雾天气中驾驶机动车两车交会，应当适当集中注意力驾驶、降低行驶车速、靠右行驶。
4、雨天影响安全行车的主要因素有哪些？
A、视线受阻
B、路面湿滑
C、附着力变小
D、行驶阻力增大
答案：ABC
分析：雨天阻力变小，而不是增大
5、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档减速，利用发动机制动控制速度。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：看右侧的标志，此处为下陡坡，故要减速慢行，但是不能空挡滑行，所以要利用发动机制动控制速度。
6、在高速公路上遇到紧急情况避险时不要轻易急转向避让。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。
7、如图所示，在这种情况下要注意右侧的非机动车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：要注意非机动车是否会拐到本行车道上来。
8、夜间驾驶汽车在人行横道前遇行人横过时怎样行驶？
A、交替变换远近光灯绕过行人
B、开启近光灯绕过行人
C、使用远光灯绕过行人
D、停车让行人优先通过
答案：D
分析：夜间驾驶汽车在人行横道前，遇行人横过时停车让行人优先通过。
9、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？
A、靠近山体一侧的车危险性更高
B、靠近山体一侧的车更加容易减速
C、临崖一侧的车危险性更高
D、临崖一侧的车更容易通过
答案：C
分析：山路上坡道转弯会车，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行，因为临崖一侧的车危险性更高。
10、彭某驾驶一辆重型半挂牵引车，载运37.7吨货物（核载25吨），行至大广高速公路一下坡路段，追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车（货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？
A、彭某超速行驶
B、彭某驾驶机动车超载
C、李某在急应车道内行驶
D、李某货车车厢内违法载人
答案：BCD
分析：1、载运37.7吨货物（核载25吨），说明超载；2、李某驾驶在应急车道内行驶，说明李某违法在应急车道行驶，应急车道只能应急使用；3、货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人，货车不能拉人，违法；题目中没有彭某超速行驶的内容，所以正确答案为234。
11、图中红框内行驶车辆存在交通违法行为。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
12、驾驶汽车在山区道路下陡坡时，怎样利用发动机制动控制车速？
A、挂入空挡
B、挂入低速挡
C、踏下离合器踏板
D、挂入高速挡
答案：B
分析：山区下坡路要挂低档，只有低档能控制车速。
13、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案：D
分析：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。
14、某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎上，造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案：D
分析：规定是说 连续4小时就 要停车休息20分钟！
15、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。