1、如图所示，这种情况下，B车优先通行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：转弯让直行，A车先行。
2、路面上棱形标识预告前方道路设置人行横道。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：道路路面上的白色菱形图案，是中华人民共和国国家标准（GB5768/1999）《道路交通标志和标线》中新设置的一种交通标线，正式名称为人行横道预告标线。这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置，它的作用是用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路
3、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案：C
分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。
4、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！
5、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。
6、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
7、路面棱形块虚线警告前方道路要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30 m的渐变段，因此本题正确。
8、允许沿着图中箭头方向驶入高速公路行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：不能跨越左边的白色实线。
9、驾驶机动车从加速车道进入行车道有困难时可停车让行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。
10、如图所示，驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时，以下可能出现的危险情形有哪些？
A、前车左侧车门可能突然打开
B、前车前方可能有行人横穿马路
C、前车可能突然掉头
D、前车可能突然倒车
答案：ABCD
分析：驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时，应减速行车，注意安全，防止前车左侧车门突然打开、前车前方有行人横穿马路、前车突然倒车和掉头等情况发生。
11、机动车在夜间行驶如何保证安全？
A、以设计最高速行驶
B、降低速度，谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高速度行驶
答案：B
分析：由于夜间行驶视野不良，因此要降低车速行驶，同时要注意观察周围情况，因此本题选B。
12、在山区冰雪道路遇到这种前车正在上坡的情况如何处置？
A、前车通过后在上坡
B、迅速超越前车上坡
C、低速超越前车上坡
D、紧跟前车后上坡
答案：A
分析：为了防止前车打滑撞到您的车。
13、当驾驶人驶出隧道时，出现下图所示的“明适应”现象时，以下做法正确的是什么？
A、加速驶出隧道
B、减少与前车的距离，利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离，切忌盲目加速
D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道
答案：C
分析：驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速。
14、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。
15、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：说法正确