1、夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当立即迅速制动,靠边停车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:不应迅速制动,不然后车要撞上你了。
2、驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况,要及时鸣喇叭进行驱赶。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:小心惹恼了牲畜,把咱的车撞翻了,遇到牲畜横穿抢道的情况,应该停车避让。
3、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案:C
分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。
4、驾驶员在高速路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A、爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B、爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案:AC
分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踏制动踏板进行减速。
5、机动车倒车时遇到这种情况怎样做以保证安全?
A、低速缓慢倒车
B、主动停车避让
C、连续鸣喇叭示意
D、向右转向倒车
答案:B
分析:车辆倒车时不得影响其他车辆的正常行驶,因此倒车时发现有状况时,要注意避让,必要时停车等待倒车时机。因此本题选B。
6、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,危险的做法是什么?
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志
答案:D
分析:注意本题的大环境是“大雾天”,也就是视野不良,能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下,应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志,也应当在车后50米至100米处设置警告标志。此外要尽快离开机动车,尽量站到防护栏以外,以策安全。 而本题考的是危险的做法,因此本题选D。
7、雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应怎样做?
A、以正常速度行驶
B、持续鸣喇叭示意其让道
C、加速绕行
D、提前鸣喇叭,并适当降低车速
答案:D
分析:安全驾驶,减速慢行。遇到撑雨伞和穿雨衣会使视线受阻碍,所以要鸣喇叭,雨天路滑所以要减速。
8、夜间驾驶汽车在人行横道前遇行人横过时怎样行驶?
A、交替变换远近光灯绕过行人
B、开启近光灯绕过行人
C、使用远光灯绕过行人
D、停车让行人优先通过
答案:D
分析:夜间驾驶汽车在人行横道前,遇行人横过时停车让行人优先通过。
9、路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:虚线短时停车,实线长时停车。
10、在同向3车道高速公路上行车,车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应该在哪条车道上行驶?
A、最左侧
B、中间
C、最右侧
D、任意
答案:A
分析:高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果高速路同方向有3条车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。
11、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物),切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。
12、右侧标志提醒前方200米是堤坝道路。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:前方200米是堤坝路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶,设在沿水库、湖泊、河流等堤坝道路以前适当位置。
13、驾驶机动车下长坡时,利用惯性滑行可以减少燃油消耗,值得提倡。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:不能滑行,下长坡时滑行很容易出事。
14、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:水的密度比油大,不能用来灭火。而电器类,若是用水熄灭的话,很容易导电。因此本题错误。
15、机动车在雨天临时停车时,应开启什么灯?
A、前后防雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案:B
分析:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用一说。