1、在高速公路上，遇尾随较近行驶的机动车时，可以选择时机迅速从中间插入。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：这种情况下若是从中间插入，很有可能与前后车辆发生擦碰或是追尾，因此不可行。所以本题错误。
2、在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：因为好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！
3、如图所示，行驶过程中遇前方有障碍的情况怎么办？
A、减速靠右行驶
B、抢在绿车前绕过障碍
C、开启左转向灯
D、借对向车道绕过障碍
答案：A
分析：安全第一，减速等右车通过了在过。
4、在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：泥泞路面很易滑，若是加速行驶，会打滑，因此应当减速通过，所以本题错误。
5、机动车在高速公路意外撞击护栏时，要稳住方向，适当修正，切忌猛转转向盘。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：因为汽油是易燃液体，且不溶于水，如果用水灭火，油都浮在水上必定会扩大燃烧面积，使火势加重。
6、驾驶汽车从支线道路怎样安全汇入主干道车流？
A、提前开启左转向灯
B、仔细观察主干道内情况
C、确认安全后汇入车流
D、加速直接汇入车流
答案：ABC
分析：看到加速、迅速的字样都要谨慎。
7、装有转向肋力装置的机动车，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，要紧握转向盘保持低速行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：出现这种情况时，应当握紧方向盘，减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题，如不是，应马上进维修站检查，最好用拖车拖。因此本题错误。
8、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
9、高速路上，机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时，驾乘人员要下车在路边等候，但不得离开高速公路。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：错在【路边】2字！机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
10、遇到这种前方拥堵路段通行缓慢时怎样行驶？
A、依次跟车行驶
B、从右侧超越
C、靠边停车等待
D、从左侧超越
答案：A
分析：前方拥堵路段通行缓慢时要依次跟车行驶。
11、下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但是命更重要，就别心疼车了。 因此本题正确。
12、车辆通过凹凸路面时，应怎样做？
A、低速缓慢平稳通过
B、依靠惯性加速冲过
C、挂空挡滑行驶过
D、保持原速通过
答案：A
分析：遇到凹凸不平的路面，要减速缓慢通过，安全第一。
13、行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踏制动踏板减速停车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：这样做很危险，容易造成车子侧翻，不能急踏制动踏板减速停车，而是要轻踏制动踏板慢慢减速停车，因此本题错误。
14、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
15、右侧标志警告前方是连续下坡路段
A、正确
B、错误
答案：B
分析：下陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。