1、遇前方路段车道减少,车辆行驶缓慢,为保证安全有序应该怎样做?
A、穿插到前方排队车辆中通过
B、依次交替通行
C、加速从前车左右超越
D、借对向车道迅速通过
答案:B
分析:只有A是安全的,其他选项都存在危险因素。
2、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
3、在这种情况下驾驶人需要注意什么?
A、左侧机动车
B、右侧机动车
C、后方机动车
D、前方机动车
答案:A
分析:由图可知,两车之间有空当,但此时车子若想挤入此空档很容易会和后方的车子相撞,因此为了安全起见,要避让,即要注意左侧蓝色货车。所以本题选A。
4、如图所示,该车在会车过程中未关闭远光灯的做法是错误的。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:会车要变换成近光灯 未关闭远光灯是错误的 注意题目的说法
5、驾驶机动车行驶过程中,驾驶人要随时注意与前车的安全距离,安全距离应随着车速的提高而增加。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶机动车行驶过程中,驾驶人要随时注意与前车的安全距离,安全距离应随着车速的提高而增加。因为追尾都是后车责任,因为没有足够的安全距离。
6、浓雾中行车听到对方车辆鸣喇叭时,只要在视野中看不到,可不去理会
A、正确
B、错误
答案:B
分析:雾天行车听到对方鸣喇叭,也应该鸣喇叭回应,已提示对方车辆。
7、右侧标志提醒前方是连续急转弯道路。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:易滑-用以促使车辆驾驶人注意慢行。设在路滑容易发生事故的路段以前适当位置。
8、通过隧道时,不得超车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:这个时候超车不安全
9、机动车通过急转弯路段时,在机动车较少的情况下可以超车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 通过隧道,铁路道口,急转弯路段,窄路,窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时,不得超车。
10、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:手势看不出来只能死记了,交通信号灯三个最左边的红灯亮了,前面是人行横道所以不能左转弯。就这样死记吧
11、如图所示,A车正确的做法是什么?
A、鸣喇叭从左侧超越自行车
B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越
C、停车等待B车驶离后,在原车道行驶
D、借用对向车道加速通过
答案:B
分析:B车发生故障,路边临时停车,A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。
12、制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。
13、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:遇到急弯路应当提前减速慢行,等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
14、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置?
A、车上人员要迅速从左侧车门离开
B、在来车方向100米处设置警告标志
C、开启危险报警闪光灯和远光灯
D、车上人员站到护栏以外安全的地方
答案:D
分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候(尽量远离高速公路路面、护栏)救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物(最好隔十米左右放置一个警示物),切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。因此本题选D。
15、如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到前方大货车行驶缓慢时,以下做法正确的是什么?
A、连续鸣喇叭示意其让道
B、加大安全车距,适时超车
C、加速行驶,伺机超车
D、紧跟前方大货车
答案:B
分析:前方有车时,应加大安全车距,适时超车,ACD选项都不利于安全行车。