1、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：车辆在道路上行驶应靠右侧行驶，如图这种行为是占道行驶，若是对向有来车，很容易发生事故。因此本题错误。
2、机动车行经交叉路口，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：路口通行时，要减速慢行注意观察。超车当然不可以。
3、驾驶机动车驶入高速公路收费口应减速慢行，有序行驶，选择绿灯亮起的收费口进入。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶机动车驶入高速公路收费口时应减速慢行，有序行驶，选择绿灯亮起的收费口进入，亮起红灯的收费口表示该口不能使用。
4、夜间驾驶机动车遇到对向来车未关闭远光灯时，以下做法正确的是什么？
A、变换使用远近光灯提示
B、长时间鸣喇叭
C、使用远光灯
D、鸣喇叭并使用远光灯
答案：A
分析：记住，只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯，一般都用近光灯。窄路窄桥，你若用远光灯，会让对方完全看不清，掉到桥下去的。夜间驾驶机动车遇到对向来车未关闭远光灯时，变换使用远近光灯提示。
5、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案：C
分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。
6、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
7、驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶？
A、占对向车道行驶
B、靠右侧减速慢行
C、在道路中心行驶
D、紧靠路右侧行驶
答案：B
分析：由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣号靠右行，因此本题选B。
8、驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么？
A、空挡滑行
B、减挡，充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
9、右侧标志是何含义？
A、允许长时间停放车辆
B、可以临时停车
C、允许长时间停车等客
D、不允许停放车辆
答案：B
分析：禁止车辆长时停放：禁止车辆长时停放，临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
10、如遇交通流量较大的路段，跟车距离不重要，只需要保持低速行驶即可。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的，保持安全距离，才能确保行车安全。
11、大风沙尘天气行车，以下做法正确的是？
A、降低行驶速度
B、注意观察路面情况
C、关紧车窗
D、握稳转向盘
答案：ABCD
分析：1、出行前注意检查车辆密封性关紧车窗；2、注意观察路面状况，选择合适的行车道路；3、注意慢速行车、紧握方向盘，防止车辆偏移；4、行车时注意保持车距。
12、下列做法哪些可以有效避免驾驶疲劳？
A、连续驾驶不超过4小时
B、用餐不宜过饱
C、保持良好的睡眠
D、餐后适当休息后驾车
答案：ABCD
分析：超过4小时属于疲劳驾驶；用餐过饱因为人体的主要功能用于胃部消化，脑部供氧不足，容易发困，所以不宜过饱；睡眠任何情况下都要保持良好哦；餐后要休息看B解释。
13、掉头时，以下做法正确的是什么?
A、不开转向灯
B、提前开启左转向灯
C、在掉头车道掉头
D、在直行车道掉头
答案：BC
分析：掉头要开左转灯，在掉头车道掉头。
14、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是什么？
A、迅速制动减速
B、紧握转向盘，尽快平稳停车
C、迅速转动转向盘调整方向
D、低速行驶，寻找换轮胎地点
答案：B
分析：绝对不可以制动减速，此时车子重心偏向爆胎一边，制动会加剧重心偏移，造成翻车。爆胎时要注意把握好方向，做适度修正。一般高速爆胎时，车子会急速偏向爆胎方向，此时若不能冷静处理，给予合适的方向修正力度，车子将无法保证行驶方向，在公路上来回摇动，这是非常危险的。
15、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死？
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案：C
分析：由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。