1、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档减速,利用发动机制动控制速度。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:看右侧的标志,此处为下陡坡,故要减速慢行,但是不能空挡滑行,所以要利用发动机制动控制速度。
2、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
3、如图所示,驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶,当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时,以下做法正确的是什么?
A、减速行驶
B、集中注意力谨慎驾驶
C、注意观察,减速靠边停车
D、以正常速度行驶
答案:C
分析:驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶,当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时,应当注意观察,减速靠边停车。
4、驾驶机动车怎样经过公路跨线桥?
A、加速行驶,尽快通过
B、车速控制在15公里/小时以内
C、按照标志限定速度行驶
D、尽量靠桥中心行台
答案:C
分析:如图所示,前方路段的行驶车速限制在40公里/小时,因此要按照此限速标志行驶,且靠右行驶。所以本题选C。
5、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让?
A、以正常速度行驶
B、临近鸣喇叭示意
C、加速从左侧绕行
D、提前减速鸣喇叭
答案:D
分析:首先下雨天本来视野就不好,其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时,应当先鸣喇叭示意,再以较低的车速通过。因此本题选D。
6、驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?
A、挂入空挡
B、挂入低速挡
C、踏下离合器踏板
D、挂入高速挡
答案:B
分析:山区下坡路要挂低档,只有低档能控制车速。
7、驾驶机动车应当怎样汇入主路车流?
A、加速直接汇入车流
B、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流
C、开启转向灯直接汇入车流
D、不用开启转向灯加速汇入车流
答案:B
分析:开转向灯,观察主路情况确认安全后才汇入车流。
8、机动车驶出高速公路隧道口时,如果遇到横风会明显出现什么情况?
A、减速感
B、加速感
C、压力感
D、方向偏移
答案:D
分析:一直都说遇到横风时握紧方向盘控制好方向,这样做的原因就是因为横风会让方向发生偏移。因此本题选D。
9、掉头时,以下做法正确的是什么?
A、不开转向灯
B、提前开启左转向灯
C、在掉头车道掉头
D、在直行车道掉头
答案:BC
分析:掉头要开左转灯,在掉头车道掉头。
10、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
答案:ABCD
分析:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
11、图中标志提醒障碍物在路中,车辆从右侧绕行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:左侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,左侧绕行通过。
12、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踏制动踏板。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:ABS技术的出现,就是大大地降低了侧滑,和原地掉头的现象,保证了行驶的安全。如果,你在使用带ABS的车辆,在刹车时的动作,类似不带ABS的车这样轻轻的踩下去,很可能会不能触发ABS系统,也就起不到ABS的作用了,所以,一般就是要求,刹车动作要果断,一脚就踩到底,保证ABS的正确执行。
13、出车前,应该做的准备工作是什么?
A、仔细巡视车辆四周的状况,观察车底和车身周围是否有障碍物
B、上车后关好车门,调整好座位,系好安全带
C、启动车辆,观察仪表,检查车辆工作是否正常
D、调整好后视镜
答案:ABCD
分析:以上选项都是出车时应准备的工作。
14、驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,容易引起行车制动器失灵。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:汽车制动分为三种:1、行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮;2、驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜;3、发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变差。
15、驾驶机动车驶离高速公路时,在进入减速车道前,应提前开启右转向灯,警示后方车辆。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。