1、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞，因此本题错误。
2、右侧标志提醒前方有村庄或集镇，建议速度30公里/小时。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：上边是村庄标志-此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。下边是建议车速标志。
3、通过这种路面条件较好的窄桥怎样控制车速？
A、不超过60公里/小时
B、不超过50公里/小时
C、不超过40公里/小时
D、不超过30公里/小时
答案：D
分析：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
4、夜间驾驶机动车遇到这种情况时怎样处理？
A、保持正常车速行驶
B、高速行驶避开灯光
C、减速或停车让行
D、开启远光灯对射
答案：C
分析：由图可知，对向来车开着远光灯，此时不要意气用事，而是要为了安全考虑，要减速或停车让行，避免会车时发生意外。因此本题选C。
5、林某驾车以110公里/小时的速度在城市道路行驶，与一辆机动车追尾后弃车逃离被群众拦下。经鉴定，事发时林某血液中的酒精浓度为135.8毫克/百毫升。林某的主要违法行为是什么？
A、醉酒驾驶
B、超速驾驶
C、疲劳驾驶
D、肇事逃逸
答案：ABD
分析：违法行为一：以110公里/小时的速度在城市道路行驶违法行为；二：与一辆机动车追尾后弃车逃离违法行为；三：林某血液中的酒精浓度为135.8毫克/百毫升；因此本题选ABD。
6、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案：AC
分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。
7、如图所示，驾驶机动车遇到非机动车占道行驶时，以下做法正确的是什么？
A、减速并鸣喇叭提示
B、交替变换远近光灯提示
C、加速通过
D、持续鸣喇叭催促
答案：A
分析：对于灯光不明的路口，应交替变换远近光灯进行提示；加速通过不利于行车安全；鸣喇叭不必持续进行；因此选A。
8、如图所示，驾驶机动车在这样的路段遇前方两车交会应及时减速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：这种路窄的山路会车时应减速，所以本题说法正确。
9、驾驶机动车在这个路口可以沿掉头车道直接掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。而本题的情况是在坡上，因此本题错误。
10、驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全？
A、靠弯道外侧行驶
B、减速，鸣喇叭，靠右行
C、借用对向车道行驶
D、考到路中心行驶
答案：B
分析：由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣号靠右行，因此本题选B。
11、驾驶员在高速路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案：AC
分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踏制动踏板进行减速。
12、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？
A、抢挂高速挡
B、抢挂低速挡
C、抢挂空挡
D、紧急制动
答案：B
分析：首先排除紧急制动，其次挂空挡是不可以的，再来是选项A，既然是要减速停车，自然不可能是挂高速档，因此本题的答案就只有B了。
13、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：图中是车道数增加标志。
14、如图所示，驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶?
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车
答案：B
分析：在这种傍山险路 保持安全距离，减速慢行。
15、右侧标志提醒前方是连续急转弯道路。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：易滑-用以促使车辆驾驶人注意慢行。设在路滑容易发生事故的路段以前适当位置。